China ENGINE GASKET – TIMING CHAIN ​​COVER CHERY EASTAR B11 Gamintojas ir tiekėjas | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

VARIKLIO TARPIKLIS – GRANDINĖS DANGAS, CHERY EASTAR B11

Trumpas aprašymas:

SMF140029 VARŽTAS – FLANŠAS (M8б+30)
SMF140031 VARŽTAS – FLANŠAS (M8б+35)
SMF140037 VARŽTAS – FLANŠAS (M8б+60)
5-1 SMD363100 DANGČIO ĮRENGIMAS – FT paskirstymo dantytasis diržas LWR
SMF140209 VARŽTAS – FLANŠAS (M6б+25)
SMF140206 VARŽTO POPLĖVĖ (M6б+18)
MD188831 TARPIKLIS
MD322523 TARPIKLIS
SMF247868 VARŽTO POPLĖVĖ (M6б+25)
13-1 MN149468 TARPIKLIS – DAŽTINIS DIRŽAS LWR dangtis
MD310601 TARPIKLIS- PASTARPOS DIRŽO VIRŠUTINIS Dangtis
15-1 MD310604 TARPIKLIS – GRANDINĖS DANGAS
15-2 MD324758 TARPIKLIS – GRANDINĖS DANGAS
SMD129345 KIŠTUKAS -GUMINIS

 


Produkto detalė

Produkto etiketės

SMF140029 VARŽTAS – FLANŠAS (M8б+30)
SMF140031 VARŽTAS – FLANŠAS (M8б+35)
SMF140037 VARŽTAS – FLANŠAS (M8б+60)
5-1 SMD363100 DANGČIO ĮRENGIMAS – FT paskirstymo dantytasis diržas LWR
SMF140209 VARŽTAS – FLANŠAS (M6б+25)
SMF140206 VARŽTO POPLĖVĖ (M6б+18)
MD188831 TARPIKLIS
MD322523 TARPIKLIS
SMF247868 VARŽTO POPLĖVĖ (M6б+25)
13-1 MN149468 TARPIKLIS – DAŽTINIS DIRŽAS LWR dangtis
MD310601 TARPIKLIS- PASTARPOS DIRŽO VIRŠUTINIS Dangtis
15-1 MD310604 TARPIKLIS – GRANDINĖS DANGAS
15-2 MD324758 TARPIKLIS – GRANDINĖS DANGAS
SMD129345 KIŠTUKAS -GUMINIS

Pagrindinė variklio paskirstymo diržo funkcija yra varyti variklio vožtuvo mechanizmą, kad tinkamu laiku atidarytų arba uždarytų variklio įleidimo ir išmetimo vožtuvus, kad variklio cilindras galėtų normaliai įkvėpti ir išmesti.

Taikymo principas
Paskirstymo grandinės darbas priklauso nuo didelio stiprumo metalinės grandinės, sujungiančios alkūninio veleno ir skirstomojo veleno žvaigždutes ir užtikrinančios, kad jos veiktų sinchroniškai. Dėl didelio greičio veikimo tarp metalų, greito susidėvėjimo ir aukštos temperatūros, atitinkama tepimo sistema turi būti sukurta aušinimui ir tepimui. Tuo pačiu metu, kai variklio konstrukcijoje naudojama paskirstymo grandinė, kyla ir metalų trinties triukšmo problema. Norėdami išspręsti šią problemą, gamintojas turi imtis įvairių priemonių, pavyzdžiui, optimizuoto dizaino grandinės. Siekiant išspręsti šias problemas, būtina padidinti variklio projektavimo ir gamybos sąnaudas.

skirtumas
Nors pagrindinės „paskirstymo diržo“ ir „paskirstymo grandinės“ funkcijos yra vienodos, jų veikimo principas vis tiek skiriasi.
Vidinėje paskirstymo diržo pusėje yra daug guminių dantų. Paskirstymo diržas naudoja šiuos guminius dantis, kad bendradarbiautų su atitinkamų besisukančių dalių (paskirstymo veleno, vandens siurblio ir kt.) viršuje esančiu grioveliu, kad variklio alkūninis velenas galėtų traukti kitas einamąsias dalis ir išlaikyti varomąsias dalis sinchroniškai. Paskirstymo diržas gali būti laikomas minkšta pavara. Tuo pačiu metu, kai paskirstymo diržas veikia, jam taip pat reikalingas įtempiklio (automatiškai arba rankiniu būdu reguliuojamas jo sandarumas) ir tuščiosios eigos (kreipiančiojo diržo eigos kryptis) ir kitų priedų bendradarbiavimas.
Palyginti su paskirstymo grandine, paskirstymo diržas turi paprastos konstrukcijos, netepimo, tylaus veikimo, patogaus montavimo ir priežiūros, mažų gamybos sąnaudų ir pan. Tačiau paskirstymo diržas yra gumos (hidrintos butadieno gumos) komponentas. Pailgėjus variklio darbo laikui, paskirstymo diržas susidėvės ir pasens. Laiku nepakeitus paskirstymo diržui šoktelėjus ar nutrūkus paskirstymo diržui, sutrinka veikiančių variklio dalių veikimas ir dalys bus pažeistos. Jei variklio įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai ir variklio stūmoklis juda nekoordinuotai ir dėl to atsiranda žala.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums