Variklio UŽDEGIMO SISTEMA CHERY AMULET A15
1 Q340B06 veržlė – 1 FORMOS ŠEIAKAMPIS
2 480-1003074 KIEŠLAS – VIENO ILGIO
3 A11-3707177 KANALAS – APSAUGA
4 A11-3707130EA KABELAS – AUKŠTOS ĮTEMPIMO SKIRTUVIMAS
5 A11-3707140EA KABELAS – AUKŠTOS ĮTAMPOS SKRYSTYTUVAS
6 A11-3707150EA KABELAS – AUKŠTOS ĮTEMPIMO SKIRTUVIMAS
7 A11-3707160EA KABELAS – AUKŠTOS ĮTEMPIMO SKLYTUVAS
8 A11-3707110BA KIŠTUČIŲ PAGRINDAS – SKIRTAS
9 A11-3705130 KRONLIS – UŽDEGIMO RITE
10 A11-3707171 ATRAMA – AUKŠTOS ĮTEMPIMO KABELIS
11 A11-3705120 JUTIKLIS – FRAZĖ (UŽDEGIMO MODULIS)
12 A11-3705110EA RITE – UŽDEGIMO
13 A11-3707173 ATRAMA – AUKŠTOS ĮTEMPIMO KABELIS
14 A11-3724111 BAND
15 A11-1005120BA JUTIKLIS – SUKIMOSI GREITIS
16 A11-3605015BE KRONELIS – ECU
17 A11-3605019BE KLAPAS – PAVASARIS
18 A11-BJ3605010BE VARIKLIO VALDYMO ĮRENGIMAS
19 A11-3708111 SMEGTAS – ŠEIAkampis
20 A11-3724861 KRANTIKLIS – Alkūninio VELENO JUTIKLIS
21 A11-3735047 RELĖ – ECU
22 A11-3735049 RELĖS
23 A11-8CB3704025 UŽRAKINIMO CILINDRAS – UŽDEGIMO JUNGIKLIS
24 A11-8CB6105300 RAKTAS – TUŠČIAS
25 CQ1601075 VARŽTAS – ŠEIAKAMENĖ GALVUTĖ
26 CQ1611035 VARŽTAS – ŠEIAKAMENĖ GALVUTĖ
27 CQ2180816 VARŽTAS – VIDINĖ šešiakampė galvutė
28 A11-3735051 RELĖS
29 A11-3735052BA RELĖ
30 A11-3735052BB RELĖ
31 A11-1005203 VARŽTAS – ŠEIAKAMENĖ GALVUTĖ
32 Q1841060 VARŽTAS – ŠEIAKAMPIS FLANŠAS
33 A11-3708110AD PRADĖJIMO ĮRENGIMAS
34 A11-3708110 STARTERINĖ ĮRENGIMAS
35 A11-3707177BA KANALAS – APSAUGA
1、 Funkcija yra padidinti žemos įtampos nuolatinę srovę iki pakankamai aukštos įtampos pagal variklio darbo seką (uždegimo seka). Uždekite suslėgtą aukštos temperatūros ir aukšto slėgio degųjį mišinį per kiekvieno cilindro uždegimo žvakę, kad užbaigtumėte darbo procesą.
2 、 Uždegimo sistemą sudaro akumuliatorius, uždegimo jungiklis, uždegimo ritė, uždegimo valdymo modulis, aukštos įtampos laidas, uždegimo žvakė ir kt.
3、 Pagal pirminės grandinės valdymo režimą uždegimo sistema skirstoma į:
1. Tradicinė uždegimo sistema Tradicinę uždegimo sistemą daugiausia sudaro maitinimo šaltinis (baterija ir generatorius), uždegimo jungiklis, uždegimo ritė, kondensatorius, pertraukiklis, skirstytuvas, uždegimo žvakė, atsparumas slopinimui ir aukštos įtampos viela. Veikimo principas: įjunkite uždegimą ir variklis pradeda veikti. Grandinės pertraukiklio kumštelis nuolat sukasi, kad grandinės pertraukiklio kontaktas nuolat atsidarytų ir užsidarytų. Uždarius pertraukiklio kontaktą, akumuliatoriaus srovė prasideda nuo teigiamo akumuliatoriaus poliaus ir teka atgal į neigiamą akumuliatoriaus polių per uždegimo jungiklį, uždegimo ritės pirminę apviją, pertraukiklio judamą kontaktinę rankeną. , kontaktas ir skirstytuvo korpusas. Kai kumštelis atjungia grandinės pertraukiklio kontaktą, pirminė grandinė nutrūksta, srovė uždegimo ritės pirminėje apvijoje greitai nukrenta iki nulio, o magnetinis laukas aplink ritę ir geležies šerdį taip pat greitai. susilpnėja arba išnyksta. Todėl uždegimo ritės antrinėje apvijoje susidaro indukuota įtampa, kuri vadinama antrine įtampa. Pratekanti srovė vadinama antrine, o grandinė, kuria teka antrinė srovė, vadinama antrine grandine. Po kontakto atjungimo, kuo didesnis pirminės srovės mažėjimo greitis, tuo didesnis magnetinio srauto kitimo greitis šerdyje ir kuo didesnė indukcinė įtampa generuojama antrinėje apvijoje, tuo lengviau prasibrauti pro uždegimo žvakės tarpą. Pasikeitus magnetiniam srautui uždegimo ritės šerdyje, ne tik antrinėje, bet ir pirminėje apvijoje susidaro aukšta įtampa (abipusio induktyvumo įtampa). Atskyrus kontaktą ir nukritus pirminei srovei, savaime indukuotos srovės kryptis yra tokia pati kaip ir pradinės pirminės srovės, o jos įtampa siekia 300 V. Jis prasiskverbs pro kontaktų tarpą ir tarp kontaktų sukurs stiprias elektrines kibirkštis, dėl kurių kontaktai ne tik greitai oksiduojasi ir išnyksta bei turi įtakos normaliam pertraukiklio veikimui, bet ir sumažina pirminės srovės kitimo greitį, indukuojamą įtampą. antrinė apvija ir kibirkštis uždegimo žvakės tarpelyje, todėl sunku užsidegti mišinį. Siekiant pašalinti neigiamą savaiminio sukeltos įtampos ir srovės poveikį, tarp pertraukiklio kontaktų lygiagrečiai prijungiamas kondensatorius C1. Kontaktų atskyrimo momentu savaime indukuota srovė įkrauna kondensatorių, o tai gali sumažinti kibirkštį tarp kontaktų, pagreitinti pirminės srovės ir magnetinio srauto susilpnėjimą bei padidinti antrinę įtampą.
2. Elektroninė uždegimo sistema
3. Mikrokompiuteriu valdoma uždegimo sistema
