„Chery A1 Kimo S12“ variklio rinkinys

1 A11-3900020 Jack
2 A11-3900030 „Handor Assy“-rokeris
3 M11-3900101 Jack dangtis
4 S11-3900119 kabliukas-vilkimas
5 A11-3900201 rankena-„Driver ASSY“
6 A11-3900103 veržliaraktis-ratas
7 A11-3900105 „Driver ASSY“
8 A11-3900107 veržliaraktis

Variklio rinkinyje yra švaistiklio jungiamojo strypo mechanizmas, skirtas užbaigti įprastą darbo ciklą, vožtuvo mechanizmas, skirtas variklio vėdinimo funkcijai įgyvendinti, degalų tiekimo sistemą, skirtą transporto priemonei tiekti degalų ir išmetimo sistemą, išsamias mišrias dujas varikliui tiekti , Išmetamos išmetimo dujos, tepimo alyvos sistema ir galiausiai uždegimo sistema bei pradinė sistema.

Variklio klasifikacija: Yra keturi galios šaltiniai: dyzelinis variklis, benzino variklis, hibridinis variklis ir elektrinis variklis. Yra keturi oro įsiurbimo būdai: variklis su turbokompresoriumi, natūraliai išsiurbtas variklis, dvigubas perkrautas variklis ir perkrautas variklis. Yra dviejų rūšių stūmoklis, stūmoklinis stūmoklio vidinis degimo variklis ir sukamas stūmoklio variklis.

Variklio poslinkis: Yra penkios poslinkio rūšys, pirmasis yra mažesnis nei 1,0L, antrasis - nuo 1,0 l iki 1,6 l, trečiasis - nuo 1,6 l iki 2,5 l, ketvirta - nuo 2,5 l iki 4,0L, o Penkta yra daugiau nei 4,0L. Geriausiai parduodamas variklis rinkoje dabar yra 1,6 litro poslinkis iki 2,5 litro.

Priežiūros atsargumo priemonės
Nuvalykite oro filtrą
Oro filtras vairuojant yra tiesiogiai susijęs su variklio oro įsiurbimu. „Guangben“ atstovybės vadovas žurnalistams sakė, kad transporto priemonė važiuoja tik mieste, o oro filtras nebus užblokuotas. Tačiau jei transporto priemonė važiuoja dulkėtu keliu, būtina atkreipti ypatingą dėmesį į oro filtro valymą.
Jei oro filtras yra užblokuotas arba kaupiama per daug dulkių, tai sukels prastą variklio oro suvartojimą ir į cilindrą patenka didelis kiekis dulkių ir nepakankama energijos, o transporto priemonės degalų sąnaudos natūraliai padidės. Jei važiuojate įprastu miesto greitkeliu, oro filtrą reikia patikrinti, kai automobilis važiuoja 5000 kilometrų. Jei filtre yra per daug dulkių, galite apsvarstyti galimybę išpūsti suslėgtą orą iš filtro elemento vidinės pusės, kad išvalytumėte dulkes. Tačiau suspausto oro slėgis neturėtų būti per didelis, kad filtravimo popierius nepažeistų. Jis žurnalistams sakė, kad valydami oro filtrą nenaudokite vandens ar aliejaus, kad aliejus ir vanduo neužterštų filtro elemento.
Nuimkite droselio alyvos dumblą
Yra daugybė priežasčių, dėl kurių droselio dumblas susidarė, kai kurie iš jų yra anglies nuosėdos, susidarančios iš degalų deginimo išmetimo dujose prie droselio; Tada priemaišos, kurios nefiltruojamos oro filtru, lieka droselio dalyje. Jei yra per daug dumblo, oro įsiurbimas sukels atsparumą oro, todėl padidės degalų sąnaudos.
Jis sakė, kad droselis turėtų būti išvalytas, kai automobilis keliauja nuo 10000 iki 20000 kilometrų. Išvalydami droselio vožtuvą, pirmiausia nuimkite įsiurbimo vamzdį, kad atidengtumėte droselio vožtuvą, išimkite neigiamą akumuliatoriaus polių, išjunkite uždegimo jungiklį, ištiesinkite droselio atvartą, purškite nedidelį kiekį „karbiuratoriaus valymo agento“ į droselio vožtuvą , ir tada atsargiai nuvalykite jį poliesterio skudurėliu arba greitaeigiu suktuku „neaustu audiniu“. Droselio vožtuvo gylyje galite užspausti skudurą su spaustuku ir atsargiai nuvalyti jį, išvalę, įdėkite oro įleidimo vamzdį ir neigiamą akumuliatoriaus stulpą, tada galite uždegti!