Produktų grupavimas | Variklio dalys |
Produkto pavadinimas | Pagrindinis stabdžių cilindras |
Kilmės šalis | Kinija |
OE numeris | S12-3505010 S11-3505010 |
Paketas | Vyšnios pakuotės, neutralios pakuotės arba savos pakuotės |
Garantija | 1 metai |
MOQ | 10 rinkinių |
Taikymas | Chery automobilių dalys |
Užsakymo pavyzdys | parama |
uostas | Geriausias yra bet kuris Kinijos uostas, Wuhu ar Šanchajus |
Tiekimo pajėgumai | 30 000 rinkinių per mėnesį |
Pagrindinė pagrindinio stabdžių cilindro funkcija yra mechaninę jėgą, kurią vairuotojas veikia ant stabdžių pedalo, ir vakuuminio stiprintuvo jėgą paversti stabdžių alyvos slėgiu, o stabdžių skystį tam tikru slėgiu pasiųsti per stabdžių vamzdyną į kiekvieną rato stabdžių cilindras (pagalbinis cilindras) paverčiamas rato stabdymo jėga rato stabdžiu.
Pagrindinis cilindras prispaudžia alyvą į darbinį cilindrą, kad pagalbinis cilindras stabdytų ir atleistų sankabos plokštę. Tuo pačiu metu eksploatavimo trukmę ir kokybę įtakojantys veiksniai yra temperatūra ir stabdžių alyvos kokybė.
Sankaba yra smagračio korpuse tarp variklio ir transmisijos. Sankabos mazgas varžtais pritvirtinamas prie smagračio galinės plokštumos. Sankabos išėjimo velenas yra transmisijos įvesties velenas. Važiuodamas vairuotojas gali paspausti arba atleisti sankabos pedalą, kad laikinai atskirtų ir laipsniškai įjungtų variklį ir pavarų dėžę, kad būtų nutraukta arba perduodama galia iš variklio į transmisiją.
Sankaba yra įprastas mechaninės transmisijos komponentas, kuris bet kuriuo metu gali atskirti arba įjungti transmisijos sistemą. Pagrindiniai reikalavimai yra: sklandus sujungimas, greitas ir visiškas atskyrimas; Patogus reguliavimas ir remontas; Mažas bendras dydis; Žemos kokybės; Geras atsparumas dilimui ir pakankamas šilumos išsklaidymo pajėgumas; Operacija yra patogi ir taupo darbą. Dažniausiai naudojami yra skirstomi į dantų inkrustacijos tipą ir trinties tipą.
Kuo skiriasi sankabos pagrindinis cilindras ir pagrindinis stabdžių cilindras? Kokia jų paskirtis?
1. Pagrindinis sankabos cilindras yra prijungtas prie sankabos pedalo ir per alyvos vamzdį prijungtas prie sankabos stiprintuvo.
2. Funkcija yra rinkti pedalo eigos informaciją ir atskirti sankabą naudojant stiprintuvą. Pagrindinis stabdžių cilindras, taip pat žinomas kaip „pagrindinis stabdžių cilindras“ ir „pagrindinis stabdžių cilindras“, yra pagrindinė transporto priemonės stabdžių sistemos dalis.
3. Galutinė funkcija – bendradarbiauti su stabdžių sistemos agregatu, kad būtų stabdoma visa transporto priemonė. Pagal skirtingas transporto priemones jis taip pat skirstomas į pagrindinį oro stabdžių cilindrą ir pagrindinį alyvos stabdžių cilindrą. Paprastai daugumoje lengvųjų automobilių pagrindinių stabdžių cilindrų naudojamas pagrindinis alyvos stabdžių cilindras, o komercinių transporto priemonių pagrindiniuose stabdžių cilindruose dažniausiai naudojamas pagrindinis oro stabdžių cilindras.
4. Pagrindinis sankabos cilindras yra dalis, sujungta su sankabos pedalu ir per alyvos vamzdį prijungta prie sankabos stiprintuvo. Jis naudojamas pedalo judėjimo informacijai rinkti ir sankabai atskirti veikiant stiprintuvui.
5. Pagrindinis stabdžių cilindras, taip pat žinomas kaip „pagrindinis stabdžių cilindras“ ir „pagrindinis stabdžių cilindras“, yra pagrindinė transporto priemonės stabdžių sistemos dalis. Pagrindinis stabdžių cilindras yra pagrindinis transporto priemonės darbinių stabdžių sistemos valdymo įtaisas, kuris užtikrina jautrų tolesnį stabdymo procesą ir dviejų kontūrų pagrindinės stabdžių sistemos atleidimo procesą.