Tikslios nerūdijančio plieno kalimo alkūninio veleno „Tiggo Crank Chery“ atsarginės dalys

Alkūninio švaistiklio mechanizmo funkcija yra sukurti degimo vietą ir paversti dujų plėtimosi slėgį, susidarantį deginant kurą stūmoklio viršuje, į alkūninio veleno sukimosi momentą ir nuolat išduodančią galią.
(1) Pakeiskite dujų slėgį į alkūninio veleno sukimo momentą
(2) Pakeiskite stūmoklio grįžtamąjį judesį į alkūninio veleno sukimosi judesį
(3) Degimo jėgą, veikiančią stūmoklio vainikėlį, konvertuokite į alkūninio veleno sukimo momentą, kad mechaninė energija būtų perduodama į darbo mašiną.

Q1. Kokia yra jūsų pavyzdžių politika?
A: Mes galime pateikti pavyzdį, jei turime paruoštų dalių sandėlyje, pavyzdys bus nemokamas, kai mėginio kiekis bus mažesnis nei 80 USD, tačiau klientai turi sumokėti už kurjerio išlaidas.

Q2. Kokios yra jūsų pakuotės sąlygos?
Turime skirtingas pakuotes, pakuotes su Chery logotipu, neutralią pakuotę ir baltą kartoninę pakuotę. Jei jums reikia suprojektuoti pakuotę, taip pat galime nemokamai sukurti pakuotę ir etiketes.

3 klausimas. Kaip galėčiau gauti didmenininko kainoraštį?
Prašome atsiųsti mums el. laišką ir papasakoti apie savo rinką su MOQ kiekvienam užsakymui. Mes atsiųsime jums konkurencingą kainoraštį ASAP.

Alkūninis velenas yra svarbiausia variklio dalis. Jis neša jėgą iš švaistiklio ir paverčia ją sukimo momentu, kuris išleidžiamas per alkūninį veleną ir varo kitus variklio priedus. Alkūninį veleną veikia kartu besisukančios masės išcentrinė jėga, periodinė dujų inercijos jėga ir slenkamoji inercijos jėga, todėl alkūninis velenas patiria lenkimo ir sukimo apkrovas. Todėl alkūninis velenas turi būti pakankamai tvirtas ir standus, o kakliuko paviršius turi būti atsparus dilimui, veikti tolygiai ir turėti gerą pusiausvyrą.
Siekiant sumažinti alkūninio veleno masę ir judėjimo metu susidarančią išcentrinę jėgą, alkūninio veleno kakliukas dažnai daromas tuščiaviduris. Kiekvieno kakliuko paviršiuje atidaroma alyvos anga, kad būtų galima įvesti arba išleisti alyvą, kad suteptų kakliuko paviršių. Siekiant sumažinti įtempių koncentraciją, pagrindinio kakliuko, švaistiklio kaiščio ir švaistiklio svirties jungtys sujungiamos pereinamuoju lanku.
Alkūninio veleno balansinio svorio (taip pat žinomo kaip atsvara) funkcija yra subalansuoti sukimosi išcentrinę jėgą ir jos sukimo momentą. Kartais jis taip pat gali subalansuoti grįžtamąją inercijos jėgą ir jos sukimo momentą. Kai šios jėgos ir momentai susibalansuoja, balansinis svoris taip pat gali būti naudojamas pagrindinio guolio apkrovai sumažinti. Balansinio svorio skaičius, dydis ir padėtis atsižvelgiama į variklio cilindrų skaičių, cilindrų išdėstymą ir alkūninio veleno formą. Balansinis svoris paprastai liejamas arba kaltas su alkūniniu velenu. Didelės galios dyzelinio variklio balansinis svoris gaminamas atskirai nuo alkūninio veleno ir sujungiamas varžtais.