Kinijos QR523T transmisijos šakutės mechanizmas, „Chery Tiggo T11“ gamintojo ir tiekėjo pavarų perjungimas | Deyi
  • „Head_banner_01“
  • „Head_banner_02“

QR523T transmisijos šakutės mechanizmas, „Chery Tiggo T11“ pavarų perjungimas

Trumpas aprašymas:

1 QR523-1702320 „Ball ASSY“, riboja
2 QR523-1702102 Strypo poslinkis 1 ir 2 -asis
3 QR523-1702202 Strypo poslinkis 3 ir 4
4 QR523-1702304 Strypo poslinkis 5 -as ir R.
5 QR523-1702103 Palaikykite 1 -ąjį ir 2 -ąjį kryžminį veleną)
6 QR523-1702101 Šakių pamaina 1 ir 2 -oji
7 QR523-1702201 Šakių pamaina 3 ir 4
8 QR523-1702203 Palaikykite 3 ir 4 -ąjį kryžminį veleną)
9 QR523-1702301 Šakių pamaina 5 -oji ir R.
10 QR523-1702302 Palaikykite kryžminį veleną (5 -as ir R.)
11 QR523-1702303 Blokas, vairavimas
12 Q5280524 PIN, elastingumas


Produkto detalė

Produktų žymos

1 QR523-1702320 „Ball ASSY“, apriboti
2 QR523-1702102 ROD SHIFT 1-oji ir 2-oji
3 QR523-1702202 ROD SHIFT 3 ir 4-asis
4 QR523-1702304 ROD SHIFT 5-oji ir R.
5 QR523-1702103 Palaikykite skersinio veleno 1-ąjį ir 2-ąjį)
6 QR523-1702101 Šakių pamaina 1 ir 2-oji
7 QR523-1702201 Fork Shift 3 ir 4-oji
8 QR523-1702203 Palaikykite 3-ąjį ir 4-ąjį kryžminį veleną)
9 QR523-1702301 Fork Shift 5th ir R.
10 QR523-1702302 Palaikymo kryžminio veleno (5-asis ir R.)
11 QR523-1702303 BLOCK, vairavimas
12 Q5280524 PIN, elastingumas

Transmisijos pamainos sunkumų priežastys:

1. Kai poslinkio svirtis yra stipriai valdoma arba nukrypsta nuo pavaros padėties, kad būtų galima įjungti pavarą, ją sukelia valdymo mechanizmo gedimas. Jei mechanizmo netinkama, traukimo strypo ilgis ir padėtis turi būti koreguojami pagal taisykles; Jei dalys yra susidėvėjusios ar deformuotos, pakeiskite susidėvėjusias dalis.

2. Kai pavara jaučiasi teisinga ir jaučiasi sunku arba sukelia nedidelį triukšmą, kai įsitraukia į antrą, trečią, ketvirtą ir penktą pavarą, sinchronizatorius yra pažeistas, daugiausia dėl sumažėjusio susidėvėjimo efekto.

3. Veikimo metu nustatoma, kad neutralios slydimo metu transmisijos metu yra nenormalus triukšmas, o poslinkio metu yra tas pats garsas. Sunku pasislinkti, daugiausia dėl sinchronizatoriaus laisvumo.

4. Sunku perjungti pavaras 4 ir 5. Jei du kartus jaučiate keitimo pavaras, tai yra dėl per didelio „Shift Fork“ ir „Shift Fork“ griovelio ar sinchronizatoriaus kūgio žiedo deformacijos ir gedimo.

Trikčių šalinimas dėl sunkaus perdavimo perjungimo:

1. Pakeiskite deformuotą šakę.

2. Patikrinkite, ar sinchronizatoriaus padėties nustatymo spyruoklė ir išoriniai splino stebulės dantys yra įstrigę ir deformuoti. Jei taip, pakeiskite juos.

3. Pakeiskite jungtįsankabos pedalo ir pačios sankabos KE.

Be normosTing dalys.

4. Patikrinkite nemokamą stroAutomobilių pamainos šakutės susidėvėjimas, ją taip pat sukelia netinkamas naudojimas. 1. Jei sankaba nėra visiškai įsitraukusi, pavarų perjungimas nėra vietoje. Tai sukelia dviejų žmonių vairavimo įpročiai. Kai kurie žmonės yra įpratę dėti rankas ant pavarų svirties vairuodami. 、

Be įprasto automobilių pamainos šakutės susidėvėjimo, ją taip pat sukelia netinkamas naudojimas. 1. Jei sankaba nėra visiškai įsitraukusi, pavarų perjungimas nėra vietoje. Tai sukelia dviejų žmonių vairavimo įpročiai. Kai kurie žmonės yra įpratę vairuoti rankas ant pavarų svirties.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums