Produkto pavadinimas | Skersinis strypas |
Kilmės šalis | Kinija |
Paketas | Vyšnios pakuotės, neutralios pakuotės arba savos pakuotės |
Garantija | 1 metai |
MOQ | 10 rinkinių |
Taikymas | Chery automobilių dalys |
Užsakymo pavyzdys | parama |
uostas | Geriausias yra bet kuris Kinijos uostas, Wuhu arba Šanchajus |
Tiekimo pajėgumai | 30 000 rinkinių per mėnesį |
Sulūžus automobilio vairo trauklės rutuliniam šarnyrui gali sujudėti vairas, nukrypti nuo stabdžių ir suklysti kryptis. Sunkiais atvejais ratas gali akimirksniu nukristi dėl rutulinio šarnyro nukritimo ir sukelti rimtų pasekmių. Rekomenduojama laiku jį pakeisti. Traukos rutulinė galvutė yra traukimo strypas su rutulinės galvutės korpusu. Vairo pagrindinio veleno rutulinė galvutė įdedama į rutulinės galvutės korpusą. Rutulinė galvutė šarnyruojama su rutulinės galvutės korpuso veleno angos kraštu per rutulinės galvutės sėdynę priekiniame gale. Adatinis volelis tarp rutulinės galvutės sėdynės ir vairo pagrindinio veleno yra įdėtas į rutulinės galvutės sėdynės vidinės skylės paviršiaus griovelį, kurio savybės sumažina rutulinės galvutės nusidėvėjimą ir pagerina pagrindinio veleno atsparumą tempimui. . Šios nedidelės serijos suteiks jums išsamią įvadą į žinias apie automobilių vairo trauklės rutulinį jungtį. Jei norite sužinoti daugiau informacijos, toliau atkreipkite dėmesį į elektros būseną.
Sulaužytos vairo trauklės rutulinės jungties simptomai dažniausiai apima šias situacijas
1. Sugedus automobilio priekinio rato rutuliniam šarnyrui, atsiras šie simptomai
a. Nelygus kelias, netvarka;
b. Automobilis nestabilus, siūbuoja į kairę ir į dešinę;
c. Stabdžių nuokrypis;
d. Krypties gedimas.
2. Rutulinis šarnyras per platus ir lengvai nutrūksta veikiant smūgio apkrovai. Remontuokite kuo greičiau, kad išvengtumėte pavojaus.
3. Išorinė rutulinė jungtis reiškia rankinio traukimo strypo rutulinę jungtį, o vidinė rutulinė jungtis – vairo pavaros traukimo strypo rutulinę jungtį. Išorinė rutulinė jungtis ir vidinė rutulinė jungtis nėra sujungtos, bet veikia kartu. Vairavimo mašinos rutulinė galvutė yra prijungta prie avies rago, o rankinio traukimo strypo rutulinė galvutė yra prijungta prie lygiagrečiojo strypo.
4. Atsilaisvinus vairo vairo traukės rutuliniam šarnyrui, vairo mechanizmas nukryps, padanga pradės ėsti ir vairas drebės. Sunkiais atvejais rutulinis šarnyras gali nukristi ir ratas akimirksniu nukristi. Norint išvengti galimų pavojų saugai, rekomenduojama jį pakeisti laiku