Įrankis chery QQ 1.1
1 S11-3900119 VILKIMO KABLIS
2 S11-3900030 ROKELINĖS RANKENĖS ĮRENGIMAS
3 A11-3900105 VAIRUOTOJO KOMPLEKTAS
4 A11-3900107 ATIDARYKITE IR veržliaraktį
5 S11-3900103 veržliaraktis, RATAS
6 S11-3900010 ĮRANKIŲ RINKINYS
7 S11-3900020 JACK
Automobilį lydintys įrankiai yra bagažinės atsarginės padangos angoje arba kur nors bagažinėje. Automobilių įrankių dėžė yra tam tikras dėžės konteineris, naudojamas automobilių priežiūros įrankiams laikyti. Jis dažniausiai supakuotas į lizdines plokšteles, kurios pasižymi mažu tūriu, lengvu svoriu, lengvu nešiojimu ir sandėliavimu. Automobilio įrankių dėžėje galima laikyti: oro siurblį, žibintuvėlį, medicininį avarinį krepšį, priekabos lyną, akumuliatoriaus liniją, padangų remonto įrankius, inverterius ir kitus įrankius. Tai yra būtini įrankiai vairuotojams. Juos galima įdėti į dėžę, kad būtų patogu naudoti vairuojant.
Įrankių rinkinių vaidmuo automobiliuose
Automobilių įrankių dėžė yra tam tikras konteineris, naudojamas automobilių priežiūros įrankiams laikyti. Jis pasižymi mažu tūriu, lengvu svoriu, lengvai nešiojamas ir lengvai laikomas; Gesintuvas, gesintuvas transporto priemonių gesintuvas yra labai svarbus transporto priemonės įrankis, tačiau daugelis automobilių savininkų nepasirūpina gesintuvais savo automobiliams, todėl negali padėti iškilus pavojui.
Apsauginis plaktukas: automobilio savininkui susidūrus su avarine situacija, jei reikia išdaužti langą, apsauginiu plaktuku jis turėtų smogti į keturis lango kampus, nes vidurinė grūdinto stiklo dalis yra stipriausia.
Paprastai į automobilio įrankių dėžę įeina: priekabos sujungimo žiedas, domkratas, pabėgimo plaktukas, traukimo virvė ir kt.
Jack reiškia lengvą ir mažą kėlimo įrangą, kuri naudoja standžią kėlimo dalį kaip darbinį įtaisą sunkiam daiktui pakelti per nedidelį viršutinio laikiklio arba apatinės žnyplės judesį. Domkratas daugiausia naudojamas gamyklose, kasyklose, transporto ir kituose skyriuose kaip transporto priemonių remontas ir kiti kėlimo, palaikymo ir kiti darbai. Konstrukcija yra lengva, tvirta, lanksti ir patikima, ją gali nešti ir valdyti vienas asmuo.
Keltuvai skirstomi į mechaninius ir hidraulinius kėliklius, kurių principas skiriasi. Iš esmės pagrindinis hidraulinės transmisijos principas yra Paskalio dėsnis, tai yra, skysčio slėgis visur yra vienodas. Tokiu būdu subalansuotoje sistemoje mažesnio stūmoklio slėgis yra palyginti mažas, o didesnio stūmoklio slėgis taip pat yra palyginti didelis, todėl skystis gali likti nejudantis. Todėl, perduodant skystį, galima pasiekti skirtingą slėgį skirtinguose galuose ir pasiekti transformacijos tikslą.
Įprastas hidraulinis kėliklis naudoja šį principą jėgai perduoti. Sraigtinis kėliklis traukia rankeną pirmyn ir atgal, ištraukia leteną, tai yra, jis stumia reketo tarpą, kad pasisuktų, o mažoji kūginė krumpliaratis varo didelę kūginę krumpliaratį, kad suktų kėlimo varžtą, kad būtų galima pakelti kėlimo įvorę. arba nuleistas, kad būtų pasiekta kėlimo įtempimo funkcija, tačiau tai nėra taip paprasta, kaip hidraulinis domkratas.
