1 Q1860840 varžtų sankaba-ir perdavimo korpusas
2 QR523-1701102 BOLT-NIELIS
3 QR519MHA-1703522 BOLTAS
5 QR519MHA-1701130 Šakių veleno kamščio plokštelė-1 ir 2-oji greitis
6 QR513MHA-1702520 VERTOS ASSY-sankabos išsiskyrimas
7 Q1840820 varžtas - šešiakampis flanšas
8 QR523-1702320 Šakių veleno sėdynės assy
9 015301960AA Switch Assy-Reverse Lamp
10 QR519MHA-1703521 HOOK
11 QR512-1602101 Guolio-sankabos assy
12 QR513MHA-1702502 sankabos išleidimo šakutė
13 QR513MHA-1702504 GRĄŽINIMO SPING-SUTLA
14 QR523-1701103 Skalbykla
15 QR513MHA-1701202
16 015301244AA skalbimo priemonės perjungimo jungiklis
17 QR523-1701220 MAGNET ASSY
18 015301473AA oro laivas
19 015301474AA Cap-Air laivas
20 513MHA-1700010 Transmisija ASSY
21 QR513MHA-1702505 varžtas
22 QR513MHA-1702506 PIN KOPELIJOS Šakė
Automobilių transmisija yra transmisijos įtaiso rinkinys, naudojamas koordinuoti variklio greitį ir tikrąjį ratų bėgimo greitį, kuris naudojamas visam žaidimui užtikrinti geriausią variklio našumą. Transmisija gali sukelti skirtingus transmisijos santykius tarp variklio ir ratų vairuojant transporto priemonę.
Perkėlus pavaras, variklis gali veikti geriausios galios našumo būsenoje. Perdavimo tendencija yra vis sudėtingesnė, o automatizavimo laipsnis yra didesnis ir aukštesnis. Automatinė transmisija ateityje bus pagrindinė.
efektas
Variklio išėjimo greitis yra labai didelis, o maksimali galia ir sukimo momentas atsiranda tam tikrame greičio diapazone. Norint visiškai žaisti geriausią variklio veikimą, turi būti perdavimo įtaiso rinkinys, kad būtų koordinuotas variklio greitis ir tikrasis ratų bėgimo greitis.
funkcija
① Pakeiskite transmisijos santykį ir išplėskite vairo sukimo momento ir greičio variacijų diapazoną, kad prisitaikytumėte prie dažnai besikeičiančių vairavimo sąlygų, ir padarykite variklio veikimą palankiomis darbo sąlygomis (didele galia ir mažos degalų sąnaudos);
② Kai variklio sukimosi kryptis išlieka nepakitusi, transporto priemonė gali važiuoti atgal;
③ Naudokite neutralią pavarą, kad nutrauktumėte galios transmisiją, kad variklis galėtų įsijungti ir veikti tuščiąja eiga, ir palengvinti perdavimo poslinkį ar galią.
Transmisiją sudaro kintamo greičio perdavimo mechanizmas ir valdymo mechanizmas. Prireikus taip pat galima pridėti energijos pakilimą. Yra du būdai klasifikuoti: pagal perdavimo santykio pokyčių režimą ir pagal veikimo režimo skirtumą.
pranašumas
Perjunkite pavaras, siekdami sumažinti degalų sąnaudas.
Visada naudokite didžiausią variklio galią.
Visos vairavimo sąlygos turi atitinkamus pamainos taškus.
Pamainos taškai keičiasi savavališkai.