1 | QR519MHA-1701611 | FR GUOLINIO VELENO IŠĖJIMAS |
2 | QR519MHA-1701601 | VELENAS-IŠĖJIMAS |
3 | QR519MHA-1701615 | ADAGA ADAGA-1ST ir 2DN GREITIS |
4 | QR519MHA-1701640 | PAVARA – VARIAMA 1ST |
5 | QR519MHA-1701604 | ŽIEDAS |
6 | QR519MHA-1701603 | ŽIEDAS |
7 | QR519MHA-1701605 | ŽIEDAS |
8 | QR519MHA-1701606AA | SNAP RING – 1-oji ir 2-oji sinchronizatoriaus pavara |
9 | QR519MHA-1701650 | 2-oji VARAMOSIOS PAVAROS PAGRINDINĖ |
10 | QR519MHA-1701608 | VARIAMOJI PAVARŲ PERjungti 3 |
11 | QR519MHA-1701609 | RANKOVĖ – DOORIVEN (3RDбв4TH) |
12 | QR519MHA-1701610 | VARIAMOJI PAVARŲ PERjungti 4 |
13 | QR519MHA-1701620 | SINCHRONIZATORIUS – sankaba (1-oji ir 2-oji) |
Automobilio pavarų dėžė gali keisti transmisijos santykį, išplėsti varomųjų ratų sukimo momento ir greičio kitimo diapazoną, kad prisitaikytų prie dažnai kintančių važiavimo sąlygų, o variklis veiktų palankiomis darbo sąlygomis (didelis greitis ir mažos degalų sąnaudos); Be to, kai variklio sukimosi kryptis nesikeičia, transporto priemonė gali važiuoti atgal; Transmisija taip pat gali naudoti neutralią pavarą, kad nutrauktų galios perdavimą, leisti varikliui užvesti ir tuščiąja eiga bei palengvinti transmisijos perjungimą arba galią.
Variklis per sankabą perduoda galią pavarų dėžei, o išėjimo velenas pavarų dėžės galią perduoda diferencialui ir pusei veleno per transmisijos veleną, kad ratai suktųsi.
Automobilio sankaba yra smagračio korpuse tarp variklio ir pavarų dėžės. Sankabos mazgas varžtais pritvirtinamas prie smagračio galinės plokštumos. Sankabos išėjimo velenas yra pavarų dėžės įvesties velenas. Važiuodamas vairuotojas gali paspausti arba atleisti sankabos pedalą, kad laikinai atskirtų ir palaipsniui įjungtų variklį ir pavarų dėžę.