1 | QR519MHA-1701611 | Fr guolio veleno išėjimas |
2 | QR519MHA-1701601 | Veleno išėjimas |
3 | QR519MHA-1701615 | Adatos adata-1 ir 2dn greitis |
4 | QR519MHA-1701640 | Įranga - vairuojamas 1 -asis |
5 | QR519MHA-1701604 | Žiedas |
6 | QR519MHA-1701603 | Žiedas |
7 | QR519MHA-1701605 | Žiedas |
8 | QR519MHA-1701606AA | „Snap Ring“ - 1 ir 2 -oji sinchronizatoriaus pavara |
9 | QR519MHA-1701650 | 2 -oji varoma pavarų assy |
10 | QR519MHA-1701608 | Varomas pavarų perjungimas 3 |
11 | QR519MHA-1701609 | Rankovė - durys (3 -asis) |
12 | QR519MHA-1701610 | Varomas pavarų perjungimas 4 |
13 | QR519MHA-1701620 | Sinchronizatorius - sankaba (1 ir 2) |
Automobilių pavarų dėžė gali pakeisti transmisijos santykį, išplėsti vairo sukimo momento ir greičio variacijų diapazoną, kad būtų galima prisitaikyti prie dažnai besikeičiančių vairavimo sąlygų, ir padaryti variklio veikimą palankiomis darbo sąlygomis (didelėmis greitomis ir mažomis degalų sąnaudomis); Be to, kai variklio sukimosi kryptis išlieka nepakitusi, transporto priemonė gali važiuoti atgal; Transmisija taip pat gali naudoti neutralią pavarą, kad nutrauktų galios transmisiją, leistų varikliui paleisti ir tuščiąja eiga bei palengvinti perdavimo poslinkį ar galią.
Variklis per sankabą perduoda pavarų dėžės galią, o išėjimo velenas perduoda pavarų dėžės galią į diferencialą ir pusę veleno per transmisijos veleną, kad ratai sukasi.
Automobilių sankaba yra smagračio korpuse tarp variklio ir pavarų dėžės. Sankabos agregatas pritvirtinamas prie smagračio galinės plokštumos su varžtais. Sankabos išėjimo velenas yra pavarų dėžės įvesties velenas. Važiuodamas vairuotojas gali paspausti arba išleisti sankabos pedalą, jei reikia laikinai atskirti ir palaipsniui įjungti variklį ir pavarų dėžę