1 015301249AA ašis - pavarų perjungimas
2 015301239AA Palte - sujungimas
3 015301238AA pirštų - pavarų perjungimas
4 015301268AA sėdynė - pavasaris
5 015301228AA pavasaris - valdymo svirtis
6 015301267AA sėdynė - pavasaris
8 015301259AA pavasaris - valdymo svirtis
9 015301233AA žiedas - O
10 015301232AA viršelis - valdymo svirtis
11 015301235AA „Lever Assy“ - pavarų perjungimas
Tarpinis velenas yra velenas automobilių pavarų dėžėje. Pats velenas yra integruotas su pavara. Jo funkcija yra sujungti pirmąjį veleną ir antrąjį veleną, o pertvarkymo svirties transformaciją pasirinkite su skirtingomis pavaromis, kad antrasis velenas galėtų išvesti skirtingą greitį, vairavimą ir sukimo momentą. Kadangi jo forma yra tarsi bokštas, jis taip pat vadinamas „pagoda dantimis“.
Padidėjus tarpinio veleno tarnavimo tarnavimo tarnavimo tarnavimo tarnybai, jo natūralus dažnis šiek tiek sumažėja; Natūralus tarpinio veleno dažnis mažėja iki 1 2%, pirmųjų keturių natūralių dažnių mažėjimo amplitudė yra didesnė aukštesne tvarka nei mažesne tvarka, tačiau nuosmukio greičio pokytis yra netaisyklingas; Skirtingų skyrių paviršiaus kietumas šiek tiek pasikeičia, o pirmiausia didėja, o paskui mažėja tendencija; Remiantis tarpinio veleno natūralaus dažnio ir kietumo pokyčiais, galima daryti išvadą, kad tarpinis velenas turi daugiau nei 60% likusio gyvenimo, o tai yra perdirbimo vertė.
Kinijos automobilių rinkos nuosavybė didėja, ir ji iki 2014 m. Pabaigos viršijo 1,5% su 5,4 milijardo transporto priemonių, transporto priemonių perdirbimo problema tampa vis svarbesnė. Per pastaruosius 10 metų valstybė atidžiai išleido palankią automobilių perdirbimo ir pakartotinio gamybos bei išteklių pakartotinio naudojimo politiką. Automobilių dalių gyvenimo pabaigos dalių perdirbimo ir gamybos prielaida yra ta, kad jos turi pakankamai likusio tarnavimo ir gali patekti į kitą aptarnavimo ciklo etapą. Todėl vis svarbesnis automobilių pabaigos automobilių dalių perdirbimo įvertinimas.