1 513MHA-1701601 TUŠTINĖS REIMUMAS
2 519MHA-1701822 RANKOVĖS TUŠTINĖS skriemulys
3 519MHA-1701804 TARPIKLIS-TUŠTINĖS JUNGTINĖS REMULYS
4 513MHA-1701602 AŠIES-TUŠTINĖS JUNGTINĖS RAŽYBĖLIS
Automobilio tuščiosios eigos pavara naudojama varomosios pavaros sukimosi krypčiai pakeisti ir padaryti ją tokia pat, kaip ir varomąją pavarą. Jo funkcija yra pakeisti vairo mechanizmą, o ne transmisijos santykį.
Tuščiosios eigos pavara yra tarp dviejų varomųjų pavarų, kurios nesiliečia viena su kita.
Tuščiosios eigos pavara turi tam tikrą energijos kaupimo funkciją, kuri yra naudinga sistemos stabilumui. Tuščiosios eigos pavara plačiai naudojama mašinose. Tai padeda sujungti tolimus velenus. Jis tiesiog pakeičia vairo mechanizmą ir negali pakeisti pavarų dėžės perdavimo skaičiaus.
Įtempimo ratas daugiausia sudarytas iš fiksuoto korpuso, įtempimo svirties, rato korpuso, sukimo spyruoklės, riedėjimo guolio ir spyruoklinio veleno įvorės. Jis gali automatiškai reguliuoti įtempimo jėgą pagal skirtingą diržo sandarumą, kad perdavimo sistema būtų stabili, saugi ir patikima.
Įtempimo skriemulio funkcija yra reguliuoti paskirstymo diržo sandarumą. Paprastai jis pakeičiamas paskirstymo diržu, kad būtų išvengta rūpesčių. Kitų dalių keisti nereikia. Tiesiog eikite į reguliarią priežiūrą.
„Kai variklio tuščiosios eigos pavara sugenda, pasigirs neįprastas triukšmas. Pradžioje pasigirs nedidelis ūžesys, o po kurio laiko garsas vis stiprės ir stiprės. Kai garsas yra stiprus, patikrinkite, kuris ratas yra pažeistas, nes tuščiosios pavaros pažeidimo garsas yra toks pat kaip vandens siurblio ir įtempiklio. Kol tuščiosios eigos pavaros pažeidimai nėra rimti, nėra nieko, išskyrus triukšmą. Bet jei jis yra nustatytas visą laiką, nekreipkite dėmesio į tai, tuščiosios eigos guolis yra visiškai išsklaidytas, o diržą lengva nuimti. Jei tai paskirstymo diržas, situacija rimtesnė. Rimčiausias atvejis yra viršutinis vožtuvas. Viršutiniam vožtuvui reikia suremontuoti variklį ir pakeisti vožtuvą.