AC SISTĒMAS SILTĀ VĒJA Tvertne priekš CHERY AMULET A15
1 N0221481 UZRIEKSTS SEŠSTŪRA ALOKS
2 N90445901 SKRŪVE
3 A11-8107045 VENTILATORA KORPUS
4 N10017301 UZRIEKSTS
5 A15-5305190 DVĪGU KANĀLU KOMPLEKTS
6 A11-5305110 PAMATU VENTUĀCIJA
7 N0901792 SKRŪVE
8 A11-5402095 SPIEDIENA VĀRS
9 A15-5305170 VIENKANĀLA KOMPLEKTS
10 A11-9EC8107310 CILINDU KOMPLEKTS – RADIATORI
11 A11-9EC8107017 KORPUS – DOZATORS
Automašīnu apkures sistēma var realizēt sildīšanas, atkausēšanas, temperatūras un mitruma regulēšanas funkcijas utt.
klasifikācija
Automašīnas apsildes sistēma ir pilns ierīču komplekts, kas izpūš aukstu gaisu uz siltummaiņa virsmu, absorbē tā siltumu un ieved to automašīnā, lai uzlabotu temperatūru automašīnā.
Ūdens sildīšanas sistēma
Siltuma avots nāk no dzinēja dzesēšanas šķidruma. Ūdens sildīšanas sistēmu pārsvarā izmanto vieglajās automašīnās, lielajās kravas automašīnās un autobusos ar zemām apkures prasībām. Ūdens sildīšanas sistēma galvenokārt sastāv no sildītāja, karstā ūdens regulēšanas vārsta, pūtēja, vadības paneļa utt. Tostarp pūtējs sastāv no līdzstrāvas motora ar regulējamu ātrumu un vāveres būra ventilatoru. Tās funkcija ir iepūst aukstu gaisu uz sildītāju. Pēc uzsildīšanas aukstais gaiss tiek nosūtīts transportlīdzeklī. Motora ātruma regulēšana var regulēt gaisa padevi nodalījumā.
Gaisa apkures sistēma
Siltuma avots nāk no dzinēja izplūdes sistēmas. Gaisa apsildes sistēmu pārsvarā izmanto transportlīdzekļos ar gaisa dzesēšanu.
Siltummaiņa apkures sistēma: sildot, izplūdes vārsts 4 tiek pagriezts pozīcijā, kas parādīts 2. attēlā, karstais gaiss izplūdes caurulē tiek ievadīts siltummainī 5, un aukstais gaiss, ko iepūš pūtējs, absorbē siltumu pēc siltummaini un tiek ievietots transportlīdzeklī sildīšanai vai atkausēšanai.
Siltumcaurules apkures sistēma: siltumcaurules siltummainis ir uzstādīts vertikāli vagona grīdā. Kondensācijas un siltuma izdalīšanas sekcija atrodas virs grīdas un izplūdes gāzu apkures sekcija atrodas zem grīdas. Izplūdes gāzes, kas tiek izvadītas no automašīnas dzinēja izplūdes caurules, tiek ievadītas siltumcaurules siltummainī, kas ir aprīkots ar šķidru amonjaku. Pēc uzsildīšanas šķidrais amonjaks iztvaiko un paceļas uz siltummaiņa augšējo daļu siltuma apmaiņai ar gaisu, lai sildītu gaisu, kas nāk no ventilācijas atveres. Pēc tam, kad gaiss ir uzkarsēts, pūtējs to iepūš nodalījumā sildīšanai. Kad siltums tiek atbrīvots, amonjaks kondensējas un plūst atpakaļ uz apakšējo daļu un pēc tam pabeidz nākamo darba ciklu.
Degvielas gaisa sildīšanas sistēma: apkures sistēmu, kas tieši silda gaisu ar degvielu, sauc par degvielas gaisa sildīšanas sistēmu.
Neatkarīga degšanas apkures sistēma
Siltuma avots nāk no īpašas degvielas sadegšanas siltuma. Autobusos pārsvarā tiek izmantota neatkarīga degšanas apkures sistēma.
Integrēta priekšsildīšanas apkures sistēma
Siltuma avots nāk no dzinēja dzesēšanas šķidruma siltuma un īpašas degvielas sadedzināšanas ierīces siltuma. Integrētā priekšsildīšanas apkures sistēma pārsvarā tiek izmantota autobusos.
