BALTS VIRSBŪVE priekš CHERY A3 M11
1 M11-5000010-DY BEA BEBY
2 M11-5010010-DY VIRSBŪVES RĀMS
Automašīnas virsbūves galvenā funkcija ir aizsargāt vadītāju un veidot labu aerodinamisko vidi. Labs ķermenis var ne tikai nodrošināt labāku sniegumu, bet arī atspoguļot īpašnieka personību. Formas ziņā automobiļu virsbūves struktūra galvenokārt ir sadalīta bez gultņu tipa un gultņu tipa.
Ķermeņa uzbūve
Bez gultņa tips
Transportlīdzekļiem ar nenesošo virsbūvi ir stingrs rāmis, kas pazīstams arī kā šasijas sijas rāmis. Korpuss ir piekārts uz rāmja un savienots ar elastīgiem elementiem. Rāmja vibrācija tiek pārnesta uz ķermeni caur elastīgiem elementiem, un lielākā daļa vibrācijas tiek novājināta vai novērsta. Sadursmes gadījumā rāmis var absorbēt lielāko daļu trieciena spēka un aizsargāt ķermeni, braucot pa sliktiem ceļiem. Tāpēc automašīnas deformācija ir neliela, stabilitāte un drošība ir laba, un troksnis automašīnā ir zems.
Tomēr šāda veida nenesošā virsbūve ir apjomīga, tai ir liela masa, augsts transportlīdzekļa centrs un slikta ātrgaitas braukšanas stabilitāte.
Gultņa tips
Transportlīdzeklim ar nesošo virsbūvi nav stingra rāmja, bet nostiprina priekšējo, sānu sienu, aizmuguri, grīdu un citas detaļas. Korpuss un apakšējais rāmis kopā veido stingru korpusa telpisko struktūru. Papildus tai raksturīgajai slodzes nešanas funkcijai šis nesošais korpuss arī tieši iztur dažādas slodzes. Šai virsbūves formai ir liela lieces un griezes stīvums, maza masa, zems augstums, zems transportlīdzekļa centrs, vienkārša montāža un laba ātrgaitas braukšanas stabilitāte. Tomēr, tā kā ceļa slodze caur piekares ierīci tiks tieši pārnesta uz ķermeni, troksnis un vibrācija ir liela.
Daļēji gultņu tips
Ir arī virsbūves struktūra starp nenesošo virsbūvi un nesošo korpusu, ko sauc par daļēji nesošo korpusu. Tās korpuss ir stingri savienots ar apakšējo rāmi ar metināšanas vai skrūvju palīdzību, kas nostiprina daļu virsbūves apakšrāmja un pilda rāmja daļas lomu. Piemēram, dzinējs un balstiekārta ir uzstādīti uz pastiprinātā virsbūves apakšrāmja, un korpuss un apakšrāmis ir integrēti, lai izturētu slodzi kopā. Šī forma būtībā ir nesoša virsbūves konstrukcija bez rāmja. Tāpēc cilvēki parasti iedala tikai automašīnas virsbūves struktūru nenesošajā virsbūvē un nesošajā virsbūvē.
