Ķermenis baltā krāsā, kas paredzēts chery a3 m11
1 m11-5000010-dy kails ķermenis
2 M11-5010010-DY ķermeņa rāmis
Automobiļu korpusa galvenā funkcija ir aizsargāt vadītāju un izveidot labu aerodinamisko vidi. Labs ķermenis var ne tikai dot labāku sniegumu, bet arī atspoguļot īpašnieka personību. Formas izteiksmē automašīnu ķermeņa struktūra galvenokārt tiek sadalīta ne -nesošā tipā un gultņa tipā.
Ķermeņa struktūra
NEVIENAM TYPE
Transportlīdzekļiem ar neiekrāžu virsbūvi ir stingrs rāmis, kas pazīstams arī kā šasijas staru rāmis. Ķermenis ir suspendēts uz rāmja un savienots ar elastīgajiem elementiem. Rāmja vibrācija tiek pārnesta uz ķermeni caur elastīgajiem elementiem, un lielākā daļa vibrācijas ir novājināta vai novērsta. Sadursmes gadījumā rāmis var absorbēt lielāko daļu trieciena spēka un aizsargāt ķermeni, braucot pa sliktiem ceļiem. Tāpēc automašīnas deformācija ir maza, stabilitāte un drošība ir laba, un troksnis automašīnā ir zems.
Tomēr šāda veida neiekropļojoša korpuss ir apjomīgs, tam ir liela masa, augsta transportlīdzekļu centrs un slikta ātrgaitas braukšanas stabilitāte.
Gultņa tips
Transportlīdzeklim ar slodzi saturošu virsbūvi nav stingra rāmja, bet stiprina priekšējo, sānu sienu, aizmugurējo, grīdu un citas detaļas. Ķermenis un apakšdaļa kopā veido stingro ķermeņa telpisko struktūru. Papildus tam raksturīgajai slodzei uzskaites funkcijai šis slodzes nesošais korpuss tieši nes dažādas slodzes. Šai ķermeņa formai ir liela saliekšana un vērpes stingrība, maza masa, zems augstums, zema transportlīdzekļu centroīda, vienkārša montāža un laba ātrgaitas braukšanas stabilitāte. Tā kā ceļa slodze tiks tieši pārraidīta uz korpusu caur suspensijas ierīci, troksnis un vibrācija ir liela.
Daļēji gultņa tips
Starp ķermeņa nesaistošo ķermeni un slodzi ir arī ķermeņa struktūra, ko sauc par daļēji slodzi nesošu ķermeni. Tās ķermenis ir stingri saistīts ar apakšējo rāmi ar metināšanu vai skrūvēm, kas stiprina daļu no ķermeņa apakšdaļas un spēlē rāmja daļas lomu. Piemēram, motors un balstiekārta ir uzstādīti uz pastiprinātā ķermeņa apakšdaļas, un korpuss un apakšējais rāmis ir integrēti, lai nesa slodzi. Šī forma būtībā ir slodzes nesoša ķermeņa struktūra bez rāmja. Tāpēc cilvēki parasti sadala automašīnas ķermeņa struktūru tikai nesaistošā ķermenī un slodzes saturošajā ķermenī.
