Automašīnas ķermeņa aizsargs priekšējais bufera aizsargs Chery

Plastmasas plāksni zem priekšējā bufera sauc par deflektoru.
Lai samazinātu automašīnas radīto pacēlāju ar lielu ātrumu, automašīnas dizainers ne tikai uzlaboja automašīnas izskatu, bet arī uzstādīja lejupejošu slīpumu savienojošo plāksni zem bufera automašīnas priekšpusē. Savienojošā plāksne ir integrēta ar transportlīdzekļa korpusa priekšējo priekšautu, un vidū tiek atvērta piemērota gaisa ieeja, lai pievienotu atmosfēras plūstamību, lai samazinātu gaisa spiedienu zem transportlīdzekļa.
Bufera aizsardzības metode
1. Spriediet bufera stāvokli ar leņķa indikatora amatu
Atzīmēt, kas uzcelta bufera stūrī, ir indikatora stabs, kas var pareizi apstiprināt bufera stūra stāvokli, novērst bufera bojājumus un uzlabot braukšanas prasmes.
2. Uzstādiet stūra gumiju, lai samazinātu bufera bojājumus
Bufera stūris ir visneaizsargātākā automašīnas apvalka daļa, kuru ir viegli saskrāpēt cilvēki ar sliktu braukšanas sajūtu. Stūra gumija var aizsargāt šo daļu. To ir viegli uzstādīt. Tas ir tieši piestiprināts pie bufera stūra, kas var samazināt bufera bojājumus.
Plastmasas plāksni zem priekšējā bufera sauc par deflektoru.
Tas ir deflektors. Lai samazinātu automašīnas radīto pacēlāju, braucot ar lielu ātrumu, automašīnas dizainers ir uzlabojis automašīnas formu, noliecot visu virsbūvi uz priekšu un uz leju, lai radītu spiedienu uz priekšējo riteni, nomainīja aizmugurējo galu uz īsu un plakanu, Samazināts negatīvais gaisa spiediens, kas darbojas no jumta aizmugures un neļāva aizmugurējam ritenim no peldoša, zem bufera automašīnas priekšējā galā tiek uzstādīta arī slīpēta savienojošā plāksne.
Šī plastmasas plāksne ir fiksēta ar skrūvēm vai sprādzēm. Kamēr tas nesadalās, nav svarīgi, vai tas nokrīt vai kļūst vaļīgs. Vienkārši pievelciet skrūves un cieši piestipriniet sprādzes.
Automobiļu deflektora procesa analīze:
Sākotnējais process bija manuāla urbšana uz metāla plāksnes, kas bija pārāk zema efektivitāte un augstas izmaksas, lai ražotu plašā mērogā. Papildu un caurumošanas shēma var uzlabot ražošanas efektivitāti un kvalitāti un samazināt izmaksas.
Sakarā ar nelielu daļu atstarpi caurumu, caurumošanas laikā lokšņu metālu ir viegli saliekt un deformēt, un, lai nodrošinātu stieples daļu stiprumu un kvalificētu detaļu starpniecību, tiek pieņemta nepareiza laika caurumošanas metode; Sakarā ar lielo caurumu skaitu, lai samazinātu aizsprostojuma spēku, process Die ir augstas un zemas griešanas malas.