Chery oriģinālais rūpnīcas kvalitātes bremžu galvenais cilindrs

Galveno cilindru, kas pazīstams arī kā bremžu galvenā eļļa (gāze), galvenokārt izmanto, lai vadītu bremžu šķidruma (vai gāzes) pārnešanu katram bremžu riteņa cilindram un virzīt virzuli.
Līdzbremžu galvenais cilindrspieder pie vienvirziena darbojošā virzuļa hidrauliskā cilindra. Tās funkcija ir pārveidot mehāniskās enerģijas ievadi ar pedāļa mehānismu hidrauliskajā enerģijā. Līdzbremžu galvenais cilindrsir sadalīts vienas kameras un dubultās kameras veidos, kurus izmanto attiecīgi vienas ķēdes un dubultās ķēdes hidrauliskās bremzēšanas sistēmās.
Lai uzlabotu transportlīdzekļa braukšanas drošību, saskaņā ar satiksmes noteikumu prasībām, transportlīdzekļu servisa bremžu sistēma tagad izmanto divkāršās ķēdes bremzēšanas sistēmu, tas ir, divkāršās ķēdes hidrauliskās bremzēšanas sistēmas, kas sastāv no tandēma divkārša dobuma galvenā cilindra (viena dobuma bremžu bremzēšana Galvenais cilindrs ir likvidēts).
Pašlaik gandrīz visas divkāršās ķēdes hidrauliskās bremzēšanas sistēmas ir servo bremzēšanas sistēmas vai strāvas bremžu sistēmas. Tomēr dažos mikro vai vieglos transportlīdzekļos, lai padarītu struktūru vienkāršu, ar nosacījumu, ka bremžu pedāļa spēks nepārsniedz vadītāja fiziskās izturības diapazonu, daži modeļi izmanto arī tandēma divkāršās kameras bremžu galveno cilindrus, lai veidotu dubultu Cilvēka hidrauliskās bremzēšanas sistēma.

Bremžu galvenais cilindrs ir hidraulisko bremžu galvenā atbilstošā daļa. Zemāk esošajā cilindrā ir rieva bremžu eļļas glabāšanai un virzuli. Virzulis saņem bremžu pedāli cilindrā un pēc tam darbojas caur spiediena stieni, lai bremžu eļļas spiediens cilindrā pārnestu uz katru riteņa cilindru. Tā ir arī eļļas spiediena bremžu ierīce un bremžu cilindrs, kas konfigurēts katrā ritenī.
Bremžu galvenā cilindra ir sadalīta pneimatisko bremžu galvenajā cilindrā un hidraulisko bremžu galvenajā cilindrā.
● Pneimatisko bremžu galvenais cilindrs
Kompozīcija: Pneimatisko bremžu galveno cilindru galvenokārt veido augšējā kameras virzulis, apakšējais kameras virzulis, stieņa stienis, veltnis, līdzsvara atspere, atgriešanās atspere (augšējā un apakšējā kamera), augšējā kameras vārsts, apakšējā kameras vārsts, gaisa ieplūde, gaisa izeja, Izplūdes ports un ventilācija.
Darba princips: Kad vadītājs nomāc pēdas pedāli, izstiepiet vilkšanas stieni, lai vilkšanas rokas gals nospiestu uz leju līdzsvara atsperē, lai līdzsvara roka virzītos uz leju. Vispirms aizveriet izplūdes vārstu un atveriet ieejas vārstu. Šajā laikā saspiestais gaiss no gaisa rezervuāra tiek piepildīts bremžu gaisa kamerā caur ieplūdes vārstu, lai nospiestu gaisa kameras diafragmu, lai pagrieztu bremžu izciļņu, lai realizētu riteņu bremzēšanu, lai panāktu bremzēšanas efektu
● Hidraulisko bremžu galvenais cilindrs
Kompozīcija: Hidraulisko bremžu galvenā cilindra galvenā atbilstošā daļa, kurai ir rieva bremžu eļļas glabāšanai virs virs un virzuļa cilindrā zemāk.
Darba princips: Kad vadītājs uzkāpj uz pēdas pedāļa, pēdas spēks liks virzuļam bremžu galvenajā cilindrā virzīt bremžu eļļu uz priekšu un radīt spiedienu eļļas ķēdē. Spiedienu pārraida katra riteņa bremžu cilindra virzulis caur bremžu eļļu, un bremžu cilindra virzulis nospiež bremžu spilventiņu uz āru, lai bremžu spilventiņš berzētu ar bremžu bungas iekšējo virsmu, un radītu pietiekami daudz berzes, lai samazinātu riteņa ātrums, lai sasniegtu bremzēšanas mērķi.
● Bremžu galvenā cilindra funkcija
Bremžu galvenā cilindra ir galvenā vadības ierīce automobiļu servisa bremžu sistēmā. Tas realizē jutīgu pārraudzības kontroli bremzēšanas procesā un divkāršās ķēdes galvenās bremžu sistēmas izdalīšanās procesā.
Darba princips: Kad vadītājs nospiež pēdas pedāli, izstiepiet vilkšanas stieni, lai vilkšanas rokas galu nospiestu uz leju uz līdzsvara atsperi, lai līdzsvara roku pārvietotu uz leju. Vispirms aizveriet izplūdes vārstu un atveriet ieejas vārstu. Šajā laikā gaisa rezervuāra saspiestais gaiss caur ieplūdes vārstu aizpilda bremžu gaisa kamerā, lai virzītu gaisa kameras diafragmu, lai pagrieztu bremžu izciļņu, lai realizētu riteņu bremzēšanu, lai sasniegtu bremzēšanas efektu.