Motora piederumu dzesēšanas sistēma Chery QQ Sweet S11 1.1L
1 S11-1301313 piedurkne, gumija
2 AQ60136 Elastīgā skava
3 Q1840610 skrūvju sešstūra atloks
4 S11-1301311 radiatora spriegojuma plāksne
5 S11LQX-SRQ radiators
6 S11SG-SG ūdens caurules paplašināšanas kaste līdz dzesējošai ūdens caurulei
7 Q1840820 skrūvju sešstūra atloks
8 S11-1303117 ūdens ieplūdes caurules stiprināšanas kronšteins
9 AQ60116 Elastīgā skava
10 S11-1303211BA ūdens izplūdes caurule
11 AQ60122 Elastīgā skava
12 S11NFJSG-NFJSG siltā-gaisa pūtēja ūdens ieplūdes šļūtene
13 AQ60124 Elastīgā skava
14 S11-1311110 Paplašināšanas kastes asy
15 AQ60125 Elastīgā skava
16 S11NFJCSG-NFJCSG šļūtene, radiatora izeja
17 S11-1311120 Paplašināšanas kastes vāks ASSY
18 S11-1311130 Paplašināšanas kastes korpuss Assy
19 S11-1303313 Ūdens cauruļu-radiators uz paplašināšanu
20 S11JSG? O-JSG? O ūdens ieplūdes caurule II
21-1 S11-1303111BA caurule, gaisa ieplūde
21-2 S11-1303111CA šļūtene-radiatora ieplūde
22 S11-1308010 ventilators, radiators
23 AQ60138 Elastīgā skava
24 S11-1308035BA rezistors, ātruma mainītājs
25 S11-1303310BA PIPE ASSY-ūdens dzesēšana
Sakarā ar iedzimtu defektu, ka tradicionālais dzesēšanas šķidrums: ūdens un ūdens ūdens nevar izpildīt motora izkliedes siltumu:
1. Ūdens sasalst 0 ℃ un vārās pie 100 ℃. Saldēšana eksplodēs motora ūdens tvertni un cilindru bloku, un vārīšana pārkarsīs motoru, līdz tas tiks paralizēts.
2. Kad motora temperatūra sasniedz virs 80 ℃, uz cilindra sienas jāsāk parādīties ūdens burbuļiem. Ūdens burbuļi veido burbuļa siltuma barjeras slāni uz cilindra virsmas, lai novērstu siltuma izkliede motora iekšpusē. Ūdens burbuļi tiek ģenerēti un bezgalīgi salauzti uz motora bloka metāla virsmas, un cilindru bloks tiek zaudēts ar pilošu ūdeni caur akmeni - tā ir kavitācija.
3. Vietējā temperatūra motora iekšpusē ir pārāk augsta, palielinās priekškombizācijas un detonācijas tendence, palielina vibrāciju un troksni, ievērojami samazina motora veiktspēju un efektivitāti, kā arī veido neūdens degvielas patēriņu.
4. Ūdens elektroķīmiskā korozija ar elektrolītu iedarbību un rūsas un mēroga ģenerēšana saasina dzesēšanas sistēmas novecošanās ātrumu un samazina siltuma izkliedes veiktspēju.
5. Kad motora temperatūra sasniedz virs 80 ℃, ūdens tvaiki, ūdens burbuļi un ūdens izplešanās palielinās dzesēšanas sistēmas iekšējo spiedienu. Tādā veidā tas ne tikai katalizē dzesēšanas sistēmas novecošanās ātrumu, bet arī padara to pakāpeniski nespēj nodrošināt ātrumu, kas nepieciešams normālai siltuma izkliedēšanai korozijas dēļ. Tāpēc ūdens pretestēšanas siltuma izkliedes defekti ir apkopoti šādi: siltuma izkliedes veiktspēja ir ierobežota un nevar noturēt pārkaršanas virsotni; Pakāpeniski novecojot motoru, palielinot motora kalorisko vērtību; Pakāpeniski novecojot dzesēšanas sistēmu, lai samazinātu vai palielinātu siltuma izkliedes spēju.
Šķidruma trūkums dzesēšanas sistēmā: radiators ir saplaisājis, ir caurumu noplūde vai cilindra ūdens apvalks ir bojāts, kā rezultātā rodas dzesēšanas ūdens aizplūšana; Ūdens ieplūde un izplūdes caurules ir bojātas un noplūst; Slēdzis ir bojāts, kā rezultātā rodas šķidrs noplūde.
Risinājums: pārtrauciet noplūdes šķidruma noplūdi. Ja tas ir nopietns, nomainiet radiatoru; Nomainiet ūdens ieplūdes un izplūdes caurules; Nomainiet slēdzi.
Pārāk augsts motora dzesēšanas šķidrums: pārāk maz dzesēšanas ūdens; Ventilatora strāvas caurlaidības josta ir salauzta vai pārāk vaļīga, lai pilnībā atskaņotu tā darbību; Cilindru ūdens apvalkā un radiatorā ir pārāk daudz mēroga, kas ietekmē siltuma izkliedes veiktspēju; Ūdens sūkņa patoloģiska darbība noved pie slikta ūdens cirkulācijas; Radiatora spura tiek izmesta vai savienojošā šļūtene tiek iesūkta; Viens no ūdens temperatūras mērītājiem un sensors neizdodas vai abi neizdodas.
Risinājums: pievienojiet dzesēšanas ūdeni; Nomainiet piedziņas jostu vai pievelciet konveijera lenti; Notīriet dzesēšanas sistēmu; Salabot ūdens sūkni; Pārbaudiet ūdens kontaktligzdas cauruli. Ja tas ir iztukšots, noņemiet to un labojiet radiatora spuras. Pārbaudiet ūdens temperatūras mērītāju un sensoru.
