Motora piederumu motora montāža Riich S22
1 Q320B12 uzgrieznis - sešstūra atloks
2 Q184B1285 skrūve - sešstūra atloks
3 S21-1001611 FR motora montāžas kronšteins
4 S21-1001510 Montāžas asy-fr
5 Q184C1025 skrūve - sešstūra atloks
6 Q320C12 uzgrieznis - sešstūra atloks
7 Q184C1030 BOLT
8 Q184C12110 skrūve - sešstūra atloks
9 S22-1001211 BRAKET ASSY LH-BODY MONTENT
10 S21-1001110 Montāžas asy-lh
11 S21-1001710 Montāžas asy-rr
12 Q184C1040 skrūve - sešstūra atloks
13 S22-1001310 Montāžas asy-rh
14 S21-1001411 kronšteins-Montāžas RH
Suspensijas sistēma pastāv kā daļa, kas savieno spēka piedziņu un ķermeni. Tās galvenā funkcija ir atbalstīt spēka piedziņu, samazināt spēka piedziņas vibrācijas ietekmi uz visu transportlīdzekli un ierobežot spēka piedziņas vibrāciju, kurai ir ļoti svarīga loma visa transportlīdzekļa NVH veiktspējā. Pašlaik zema līmeņa sākuma līmeņa automašīnas parasti izmanto trīspunktu un četru punktu gumijas stiprinājumus, un labāki tiks izmantoti kopā ar hidrauliskajiem stiprinājumiem.
paplašināt:
Tā kā pats motors ir iekšējs vibrācijas avots, to traucē arī dažādas ārējās vibrācijas, kas nodara bojājumus detaļām un neērtu braukšanu, tāpēc balstiekārtas sistēma ir iestatīta, lai samazinātu vibrāciju, kas no motora pārsūtīta uz atbalsta sistēmu.
Motora stiprinājuma trieciena absorbcija ir “motora pēdas”, kas atbalsta motoru ķermeņa struktūrā, lai motoru varētu stingri atbalstīt automašīnā. Parasti katrai automašīnai ir vismaz trīs motora pēdu grupas. Papildus visa motora svara atbalstam, plastmasas buferšķīdumu pievieno katram motora montāžam, lai palielinātu motora vibrāciju, lai samazinātu vibrācijas pārnešanu ķermenī un uzlabotu braukšanas kvalitāti. Turklāt motora montāžas slāpēšana arī samazina vibrācijas pārraidi motorā un samazina kratīšanu mašīntelpā.
