Oriģināls oriģināls auto eļļas filtrs

Motora darbības laikā metāla nodiluma gružus, putekļus, oglekļa nogulsnes un koloidālos nogulumus, kas oksidēti augstā temperatūrā, ūdenī utt. Eļļas filtra funkcija ir filtrēt šos mehāniskos piemaisījumus un koloīdus, nodrošināt smēreļļas tīrību un pagarināt tās kalpošanas laiku. Eļļas filtram ir spēcīga filtrēšanas spēja, neliela plūsmas pretestība un ilgs kalpošanas laiks. Kopumā vairāki filtri ar atšķirīgu filtrēšanas jaudu - filtru savācējs, primārais filtrs un sekundārais filtrs ir uzstādīti galvenajā eļļas fragmentā paralēli vai virknē. (Filtru, kas virknē savienots ar galveno eļļas fragmentu, sauc par pilnu plūsmas filtru. Kad motors darbojas, visu smēreļļu filtrē caur filtru; paralēli savienotu filtru sauc par sadalīto plūsmas filtru). Pirmais sietiņš ir savienots virknē galvenajā eļļas fragmentā, kas ir pilna plūsmas tips; Sekundārais filtrs ir savienots paralēli galvenajā eļļas fragmentā un ir sadalīts plūsmas tips. Mūsdienu automašīnu motori parasti ir aprīkoti tikai ar filtru kolekcionāru un pilnu plūsmas eļļas filtru. Rupjais filtrs tiek izmantots, lai filtrētu piemaisījumus ar daļiņu lielumu, kas pārsniedz 0,05 mm motoreļļā, un smalko filtru izmanto, lai filtrētu smalkos piemaisījumus ar daļiņu lielumu, kas pārsniedz 0,001 mm.

● Filtrs papīrs: Eļļas filtram ir augstākas prasības filtram nekā gaisa filtrs, galvenokārt tāpēc, ka eļļas temperatūra svārstās no 0 līdz 300 grādiem. Saskaņā ar krasu temperatūras izmaiņām arī attiecīgi mainās eļļas koncentrācija, kas ietekmēs eļļas filtrēšanas plūsmu. Augstas kvalitātes motoreļļas filtra filtram jāspēj filtrēt piemaisījumus smagas temperatūras izmaiņas un vienlaikus nodrošināt pietiekamu plūsmu.

● Gumijas blīvējuma gredzens: augstas kvalitātes motoreļļas filtra blīvējuma gredzens tiek sintezēts ar īpašu gumiju, lai nodrošinātu 100% eļļas noplūdi.

● Aizplūdes slāpēšanas vārsts: pieejams tikai augstas kvalitātes eļļas filtrā. Kad motors ir izslēgts, tas var novērst eļļas filtra žāvēšanu; Kad motors tiek atkārtoti aizdedzināts, tas nekavējoties rada spiedienu, lai piegādātu eļļu motora eļļošanai. (pazīstams arī kā pretvārsts)

● Pārplūdes vārsts: pieejams tikai augstas kvalitātes eļļas filtrā. Kad ārējā temperatūra pazeminās līdz noteiktai vērtībai vai kad eļļas filtrs pārsniedz parasto kalpošanas laiku, pārplūdes vārsts tiks atvērts zem īpaša spiediena, lai nefiltrēta eļļa varētu ieplūst tieši motorā. Tomēr naftas piemaisījumi nonāks motorā kopā, bet bojājumi ir daudz mazāki nekā tas, ko motorā izraisa eļļa. Tāpēc pārplūdes vārsts ir atslēga, lai ārkārtas situācijā aizsargātu motoru. (pazīstams arī kā apvedceļa vārsts)