1 M11-1109210 ŠĻŪTENE – GAISA IEEJA
2 M11-1109110 GAISA FILTRA KOMPLEKTS
3 M11-1109115 CAURULIS – GAISA IEEJA
4 M11-1109310 KORPUSS
5 M11-1109111 FILTS
Dzinēja piederumi ir dažādas palīgierīces, kas nepieciešamas dzinēja normālas darbības nodrošināšanai, piemēram, sūknis, regulators, sensors, izpildmehānisms, vārsts, eļļas filtrs utt.
Dažādas palīgierīces, kas nepieciešamas, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību, piemēram, sūknis, regulators, sensors, izpildmehānisms, vārsts, eļļas filtrs utt. Ir desmitiem veidu dzinēja piederumu, kas pieder pie dažādām dzinēja sistēmām un ir savienoti viens ar otru caur cauruļvadiem vai kabeļiem. Piederumi, kas bieži ir jāpārbauda, jāremontē vai pat jāmaina, ir centralizēti uzstādīti dzinēja ārpusē. Jūs varat tos pārbaudīt un salabot, atverot pārsegu. Arī dzinēja piederumu uzstādīšanas vietu izvēlas atbilstoši darba veidam. Turboreaktīvo dzinēju piederumi pārsvarā tiek uzstādīti vietā ar zemu temperatūru dzinēja priekšējā daļā. Virzuļa aerodzinēja piederumi parasti tiek uzstādīti dzinēja aizmugurē vai starp cilindru blokiem. Daudziem piederumiem ir transmisijas daļas, un tiem ir noteiktas ātruma un jaudas prasības, piemēram, dažādi sūkņi, centrbēdzes eļļas-gāzes separatori, centrbēdzes ventilatori, ātruma sensori utt. tos parasti darbina dzinēja rotors. Lielākā daļa šo piederumu ir uzstādīti ārpus dzinēja pārnesumkārbas, un ātrums lielākoties atšķiras no dzinēja rotora, tāpēc tie ir jāpārvieto ar atbilstošām transmisijas ierīcēm. Tos var uzstādīt vienā vai vairākās atsevišķās transmisijas pārnesumkārbās, un katru transmisijas pārnesumkārbu caur transmisijas vārpstu darbina dzinēja rotors. Daži dzinēji izmanto arī atsevišķu gaisa turbīnu, lai darbinātu atsevišķus piederumus ar lielu jaudas patēriņu (piemēram, pēcdegļa degvielas sūknis utt.). Mūsdienu gāzes turbīnu dzinēja piederumu un transmisijas ierīču svars veido aptuveni 15% ~ 20% no kopējā dzinēja svara, un piederumu rotācijas patērētā jauda var sasniegt 150 ~ 370 kW.