Ķīna Šasija STEERING SYSTEM STEERING COLUMN priekš CHERY AMULET A15 Ražotājs un piegādātājs | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Šasija STŪRES SISTĒMAS STŪRES KOLONNA priekš CHERY AMULET A15

Īss apraksts:

1 A11-3404110BB STŪRES VĀRSTAS KOMPLEKTS
2 A11-3403101 STŪRES PALDE
3 A11-3404037 SPIEDIENA ATSPARE
4 A11-3404035 ZOBU UZMAKA
5 A11-3404001BA Stūres statne AR GALVENO VĀRSTI
6 A11-3403103 DROŠĪBAS SKRUVE
7 A11-5305830 VĀKU KOMPLEKTA KOLONNA
8 A11-3404031 STŪRES PILNA APAKŠĒJAIS GULTIS
9 A11-3404039 SPIEDIENA ATSPARES STŪROŠANAS PILLA
10 A11-3404050BB STORES PATVĒRUMA UNIVERSĀLAIS SAVIENOTS
11 CQ32608 SEŠSTŪRA GALVAS ATLOKA UZZIĶIS
12 A11-3403030 STŪRES STAMBAS APAKŠĒJAIS KRONEES
13 A11-3404010AB KOLONNA un UNIVERSĀLĀ KOPĪGĀ ASSY
14 A11-3404110 VĀRSTAS KOMPLEKTS – STURES
15 CQ1600825 SKRŪVE – STŪRES IEMAKSAS STIPRINĀŠANA
16 A11-3404100 KOLONNAS PĀRSKATS – STURES


Produkta informācija

Produktu etiķetes

1 A11-3404110BB STŪRES VĀRSTAS KOMPLEKTS
2 A11-3403101 STŪRES PALDE
3 A11-3404037 SPIEDIENA ATSPARE
4 A11-3404035 ZOBU UZMAKA
5 A11-3404001BA Stūres statne AR GALVENO VĀRSTI
6 A11-3403103 DROŠĪBAS SKRUVE
7 A11-5305830 VĀKU KOMPLEKTA KOLONNA
8 A11-3404031 STŪRES PILNA APAKŠĒJAIS GULTIS
9 A11-3404039 SPIEDIENA ATSPARES STŪROŠANAS PILLA
10 A11-3404050BB STORES PATVĒRUMA UNIVERSĀLAIS SAVIENOTS
11 CQ32608 SEŠSTŪRA GALVAS ATLOKA UZZIĶIS
12 A11-3403030 STŪRES STAMBAS APAKŠĒJAIS KRONEES
13 A11-3404010AB KOLONNA un UNIVERSĀLĀ KOPĪGĀ ASSY
14 A11-3404110 VĀRSTAS KOMPLEKTS – STURES
15 CQ1600825 SKRŪVE – STŪRES IEMAKSAS STIPRINĀŠANA
16 A11-3404100 KOLONNAS PĀRSKATS – STURES

1. Funkcija:
Īpašs mehānisms transportlīdzekļa braukšanas virziena maiņai vai atjaunošanai.
2. Sastāvs:
Stūres vadības mehānisms
Stūres mehānisms
Stūres transmisijas mehānisms

3. Stūres sistēmas terminoloģija
1. Stūres centrs un pagrieziena rādiuss
(1) Stūres centrs: kad transportlīdzeklis griežas, visām riteņu asīm ir jāsakrustojas vienā punktā, ko 0 sauc par stūres centru.
(2) Pagrieziena rādiuss: attālumu r no stūres centra 0 līdz saskares punktam starp ārējo stūres ratu un zemi sauc par transportlīdzekļa pagrieziena rādiusu.
2. Stūres trapece un izkliede uz priekšu
Divu stūres ratu iekšējais stūris pagriežoties β Un ārējais stūris α Atšķirība β-α To sauc par izstādi uz priekšu. Lai nodrošinātu izkliedi uz priekšu, stūres mehānisms ir veidots trapecveida formā.

3. Stūres sistēmas leņķiskās transmisijas attiecība 1 Stūres mehānisma leņķiskās transmisijas attiecība IW1:
Stūres rata leņķa pieauguma attiecība pret atbilstošo stūres sviras sviras leņķa soli. (2). Stūres pārnesumkārba iw2:
Stūres sviras leņķa pieauguma attiecība pret atbilstošo stūres šarnīra leņķa pieaugumu tajā pusē, kurā atrodas stūre.
(3). Stūres sistēmas I leņķiskais pārnesums: I = IW1 – I W2
Jo lielāka stūres sistēmas leņķiskā pārnesuma attiecība, jo vieglāka ir stūrēšana. Tomēr, ja pārnesumkārba ir pārāk liela, stūres vadība nebūs pietiekami jutīga.
4. Stūres rata brīvgājiens: stūres leņķiskais gājiens tukšgaitā.
Pārmērīga brīvā kustība: nejutīga stūrēšana.
Bezmaksas brauciens ir pārāk mazs: trieciens uz ceļa ir liels, un vadītājs ir pārāk nervozs.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums