Transmisijas asija vārpstas pārnesums uz Chery Amulet A15
1 015301249AA ass - pārnesumu maiņa
2 015301239AA Palte - savstarpēji saistīti
3 015301238AA pirksta - pārnesumu maiņa
4 015301268AA sēdeklis - pavasaris
5 015301228AA pavasaris - kontroles svira
6 015301267AA sēdeklis - pavasaris
8 015301259AA pavasaris - kontroles svira
9 015301233AA RING - O
10 015301232AA vāks - kontroles svira
11 015301235AA Lever ASSY - pārnesumu maiņa
Starpposma vārpsta ir vārpsta automašīnas pārnesumkārbā. Pati vārpsta ir integrēta ar pārnesumu. Tās funkcija ir savienot pirmo vārpstu un otro vārpstu un izvēlēties acu ar dažādiem pārnesumiem, pārveidojot maiņas sviru, lai otrā vārpsta varētu izvadīt atšķirīgu ātrumu, stūrēšanu un griezes momentu. Tā kā tā forma ir kā tornis, to sauc arī par “Pagoda zobu”.
Palielinoties starpposma vārpstas kalpošanas laiku, tā dabiskā frekvence nedaudz samazinās; Starpposma vārpstas dabiskā frekvence samazinās līdz pat 1 2%, pirmo četru dabisko frekvenču samazināšanās amplitūda ir augstāka augstākā secībā nekā zemākā secībā, bet krituma ātruma izmaiņas ir neregulāras; Dažādu sekciju virsmas cietība nedaudz mainās, un ir tendence vispirms palielināties un pēc tam samazināties; Saskaņā ar starpposma vārpstas dabiskās frekvences un cietības izmaiņām var provizoriski secināt, ka starpposma vārpstai ir vairāk nekā 60% no atlikušās dzīves, kurai ir pārstrādes vērtība.
Pieaug īpašumtiesības uz Ķīnas automašīnu tirgu, un līdz 2014. gada beigām tas ir pārsniedzis 1,5% ar 5,4 miljardiem transportlīdzekļu, transportlīdzekļu pārstrādes problēma kļūst arvien nozīmīgāka. Pēdējos 10 gados valsts ir cieši izdevusi labvēlīgu politiku sēriju par automobiļu pārstrādi un atkārtotu ražošanu un resursu atkārtotu izmantošanu. Automobiļu beigu gala daļu pārstrādes un ražošanas priekšnoteikums ir tāds, ka tām ir pietiekama atlikušā dzīve un viņi var iekļūt nākamajā pakalpojumu cikla kārtā. Tāpēc arvien svarīgāks kļūst arvien vairāk un svarīgāks.
