Ķīnas transmisijas Idler Pulley Assy par Chery QQ6 ražotāju un piegādātāju | Deji
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Transmisijas Idler Pulley Assy par Chery QQ6

Īss apraksts:

1 513MHA-1701601 Tukšgaitas skriemelis
2 519mha-1701822 Piedurkņu skriemelis
3 519mha-1701804 Blīves skriemelis
4 513MHA-1701602 Axis-Idler skriemelis


Produkta detaļa

Produktu tagi

1 513mha-1701601 Idler skriemelis
2 519mha-1701822 piedurkņu un idlera skriemelis
3 519mha-1701804 Gasket-Idler skriemelis
4 513MHA-1701602 AXIS-IDLER skriemelis

Automobiļa brīvgaitas pārnesums tiek izmantots, lai mainītu vadītā pārnesuma rotācijas virzienu un padarītu to tādu pašu kā braukšanas rīks. Tās funkcija ir mainīt stūres, nevis pārraides koeficientu.

 

Dīkstāves pārnesums atrodas starp diviem piedziņas pārnesumiem, kas nav saskarē viens ar otru.

 

Dīkstāžu pārnesumam ir noteikta enerģijas uzkrāšanas funkcija, kas ir noderīga sistēmas stabilitātei. Dīkstāves pārnesumi tiek plaši izmantoti mašīnās. Tas palīdz savienot attālas vārpstas. Tas tikai maina stūrēšanu un nevar mainīt pārnesumu vilciena transmisijas koeficientu.

 

Spriegošanas ritenis galvenokārt sastāv no fiksēta apvalka, spriegošanas rokas, riteņu korpusa, vērpes atsperes, ritošā gultņa un atsperes vārpstas piedurknes. Tas var automātiski pielāgot spriegošanas spēku atbilstoši jostas atšķirīgajam necaurlaidībai, lai pārvades sistēma būtu stabila, droša un uzticama.

 

Spriegošanas skriemeļa funkcija ir pielāgot zobsiksnas saspringumu. Parasti to aizstāj ar zobsiksnu, lai izvairītos no raizēm. Citas detaļas nav jāmaina. Vienkārši dodieties uz regulāru apkopi.

“Kad motora tukšgaitas pārnesums ir salauzts, būs nenormāls troksnis. Sākumā būs neliela dārdoņa, un tad skaņa pēc laika būs skaļāka un skaļāka. Kad skaņa ir skaļa, pārbaudiet, kurš ritenis ir bojāts, jo dīkstāves pārnesumu bojājumu skaņa ir tāda pati kā ūdens sūknim un spriegotājam. Kamēr dīkstāves pārnesumu bojājumi nav nopietni, nav nekā, izņemot troksni. Bet, ja tas ir iestatīts visu laiku, ignorējiet to, tukšgaitas gultnis ir pilnībā izkaisīts, un jostu ir viegli pacelt. Ja tā ir laika josta, situācija ir nopietnāka. Visnopietnākais gadījums ir augšējais vārsts. Augšējam vārstam jālabo motors un jāmaina vārsts.

 


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums