Balta ķermeņa priekšauts Riich S22
1 S22-8403102-DY FR Fender RH
2 S22-8403101-DY FR Fender LH
3 S22-5401100-DY sānu panelis Asy-LH
4 S22-5401390-Dy Cap Assy-Fuel tvertne
5 S22-5401900-DY pārseguma eļļas tvertnes vāciņš
6 S22-5401330-DY Board Assy-RR sānu panelis LH
7 S22-5401890-DY Bracket Assy-A Pillar Fender
8 S22-2804019-Dy Braket-RR buferis LWR
9 S22-5401319-Dy Braket-RR buferis
10 S22-2801212-DY kronšteins B sparu ritenis
11 S22-2801550-DY ārējais panelis-muguras doosill
12 S22-5401340-DY Board Asy-RR sānu panelis LH
13 S22-5401200-DY sānu panelis Asy-Rh
Izskata šuves ir ļoti stingras, riteņu forma ir arī ļoti atmosfēriska un stabila, sānu forma ir nedaudz dominējoša, un automašīnas remonta korpusa dizains ir ļoti stabils. Man ļoti patīk šīs automašīnas izskats, tā ir diezgan skaista, it īpaši šīs automašīnas puse, kurai ir liela atzīšana.
Integrētā spoilera parādīšanās un caurbraukšanas lampas personība visur, un tai ir neaizmirstama ietekme. Sānu dizains ir lielisks, piemērots, izskatīgs un izturīgs.
Izskatam jābūt grandiozam. Es ceru, ka priekšējās sejas dizainu var nedaudz uzlabot. Es domāju, ka izskats ir visapmierinošākā vieta. Priekšējā seja ir ļoti valdonīga.
Rokas diezgan labi, virziens ir skaidrs, stūre ir salīdzinoši stabils, braucot ar lielu ātrumu, stūrēšana ir samērā viegla, es domāju, ka to ir ļoti viegli vadīt. Esmu diezgan apmierināta ar parasto lietošanu mājsaimniecībā
Ļoti apmierināts ar interjera dizainu kopumā. Interjera kopējā tekstūra ir ļoti spēcīga, un arī materiāli ir ļoti laipni. Centrālā konsole ir vienkārša un dāsna, un tā izskatās ērti. Centrālā vadības ekrāna dizains ir pilns ar zinātnes un tehnoloģijas izjūtu. Konsoles koka dizains ir ļoti elegants.
No sāniem Šerija puse pieņem dubultā vidukļa līnijas dizainu. Sānu izskatās ļoti pilna, līnijas ir ļoti asas, un gaisa lauks ir pilns. Hroma apdares sloksne loga stikla malā tiek saskaņota ar sudraba apdares sloksni zem sāniem, kas vēl vairāk uzlabo automašīnas izskatu. Suspendētais jumta dizains ir saskaņots ar jumta bagāžas plauktu
