Camshaft forged Original ho an'ny kojakoja fiara chery

Ny adjuster camshaft dia valva fanaraha-maso cam deflection, izay valva fanenjehana zorony, izay misy valva elektrika elektrônika zorony ary valva hemispherical eccentric. Ny actuator dia mampiasa rafitra mitambatra, ary ny actuator elektrika dia manana rafitra servo naorina.

Fitsipika: Ovay ny fotoana fanokafana ny valva fidirana sy fivoahana araka ny filàn'ny motera miasa. Rehefa eo ambany enta-mavesatra ny maotera, ny camshaft adjuster dia ampiasaina mba hanamafisana ny zoro mifanipaka amin'ny valva araka ny hafainganam-pandehan'ny maotera, mba hanomezana rivotra madio betsaka amin'ny efitrano fandoroana araka izay azo atao, mba hahazoana hery ambony sy zoro mifanipaka, mba hanomezana ny efitrano fandoroana araka izay azo atao ny rivotra madio mba hahazoana hery ambony sy torsi.

Ny camshaft dia singa iray amin'ny motera piston. Ny asany dia ny mifehy ny fanokafana sy ny fanakatonana ny valves. Na dia ny hafainganam-pandehan'ny camshaft amin'ny motera efatra stroke dia antsasaky ny an'ny crankshaft (ny hafainganam-pandehan'ny camshaft amin'ny motera roa-stroke dia mitovy amin'ny an'ny crankshaft), matetika dia mbola avo be ny hafainganam-pandehany ary mila mitondra torque lehibe. Noho izany, ny famolavolana dia manana fepetra avo lenta ho an'ny tanjaky ny tanjaky ny camshaft, ary ny fitaovana dia amin'ny ankapobeny dia vy vita amin'ny vy na vy firaka. Satria ny lalàn'ny fihetsiketsehana valve dia mifandray amin'ny hery sy ny fiasan'ny motera, ny famolavolana camshaft dia manana anjara toerana lehibe amin'ny dingan'ny famolavolana maotera.
Ny tena fototry ny camshaft dia cylindrical tsorakazo amin'ny tokony ho mitovy ny halavan'ny ny cylinder banky. Cams maromaro no mipetaka eo aminy mba hampandeha ny valva. Ny camshaft dia tohanana ao amin'ny lavaka mitondra camshaft amin'ny alàlan'ny diary camshaft, noho izany ny isan'ny diary camshaft dia singa manan-danja izay misy fiantraikany amin'ny hamafin'ny fanohanana camshaft. Raha toa ka tsy ampy ny hamafin'ny camshaft, dia hisy fikorontanana miondrika mandritra ny fandidiana, misy fiantraikany amin'ny fotoanan'ny valve.
Ny sisin'ny cam dia miendrika atody. Izy io dia natao mba hahazoana antoka fa ampy ny fidirana sy ny fivoahan'ny cylinder. Ankoatr'izay, raha jerena ny faharetana sy ny fampandehanana ny motera, ny valizy dia tsy mety hisy fiantraikany be loatra noho ny fizotry ny fanafainganana sy ny fihenan'ny hetsika amin'ny fanokafana sy ny fanakatonana, raha tsy izany dia mety hiteraka fanararaotana lehibe ny valva, fitomboan'ny tabataba na hafa lehibe. vokany. Noho izany, ny Cam dia mifandray mivantana amin'ny hery, ny torque Output sy ny fandehanana smoothness ny maotera.
Ny lesoka mahazatra amin'ny camshaft dia ahitana ny fiakanjo tsy ara-dalàna, ny feo tsy ara-dalàna ary ny tapaka. Ny fiakanjo tsy ara-dalàna matetika dia mitranga alohan'ny feo sy ny tapaka tsy ara-dalàna.
(1) Ny camshaft dia saika amin'ny faran'ny rafitra fanosotra maotera, noho izany dia tsy azo antoka ny toe-pahasalaman'ny lubrication. Raha toa ka tsy ampy ny famatsiana menaka ny paompy menaka noho ny fotoana fanompoana ela, na ny menaka fanosotra tsy afaka tonga amin'ny camshaft noho ny fanakanana ny lubricating andalan-tsolika, na ny lubricating menaka dia tsy afaka miditra ny camshaft fahazoan-dalana noho ny fihenjanana be loatra Torque amin'ny bolts famatorana ny fonony mitondra, ny camshaft ho tsy ara-dalàna.
(2) Ny fitafy tsy ara-dalàna ny camshaft dia hampitombo ny elanelana misy eo amin'ny camshaft sy ny seza mitondra, ary ny camshaft dia hifindra axially, ka miteraka feo tsy mahazatra. Ny fiakanjo tsy ara-dalàna dia hampitombo ny elanelana misy eo amin'ny cam mitondra fiara sy ny tappet hydraulic, ary ny cam dia hifandona amin'ny tappet hydraulic, ka miteraka tabataba tsy mahazatra.
(3) Misy lesoka lehibe toy ny fracture camshaft indraindray. Ny antony mahazatra dia ny fizarazaran'ny tappet hydraulic na ny fiakanjo mafy, ny fanosorana ratsy be, ny kalitaon'ny camshaft ratsy ary ny fahatapahan'ny fitaovana camshaft.
(4) Amin'ny toe-javatra sasany, ny tsy fahombiazan'ny camshaft dia vokatry ny antony maha-olombelona, ​​​​indrindra fa rehefa tsy voavaha tsara ny camshaft mandritra ny fikojakojana motera. Ohatra, rehefa esorina ny fonon'ny camshaft, dia kapohina amin'ny tantanana na tapà azy amin'ny screwdriver, na apetraho amin'ny toerana tsy mety ny fonon'ny mitondra, ka miteraka tsy fifankahazoana eo amin'ny fonon'ny fanerena sy ny seza misy azy, na ny fihenjanana amin'ny torque. lehibe loatra ny bolts famatorana ny fonony. Rehefa mametraka ny fonon'ny mitondra, tandremo ny zana-tsipìka tari-dalana, ny laharan'ny toerana ary ny marika hafa eo amin'ny tampon'ny fonon'ny mitondra, ary henjana ny bolts amin'ny fonon'ny fitondra miaraka amin'ny torque torque mifanaraka tsara amin'ny torsi voafaritra.