Fitondrana fanafahana clutch hydraulic ho an'ny chery

[Fitsipika]:
Ny antsoina hoe clutch, araka ny soso-kevitry ny anarana, dia midika hoe mampiasa ny "fisarahana" sy ny "fanambadiana" mba handefasana hery mifanaraka amin'izany. Mihodina foana ny motera fa tsy mandeha ny kodiarana. Mba hampijanonana ny fiara tsy hanimba ny motera, dia mila tapaka ny kodiarana amin'ny motera amin'ny fomba sasany. Amin'ny alàlan'ny fifehezana ny halaviran'ny sliding eo anelanelan'ny motera sy ny fifindrana, ny clutch dia ahafahantsika mampifandray mora foana ny motera mihodina amin'ny fifindran'ny tsy mihodina.
[asa]:
Mandehana eo amin'ny cylinder master clutch - ny menaka hydraulika dia esorina avy amin'ny cylinder master mankany amin'ny cylinder slave clutch - ny cylinder andevo dia eo ambany fanerena ary manosika ny tsorakazo handroso - manohitra ny fork shift - ny fork shift dia manosika ny takelaka fanerena clutch- (mariho fa raha ampiarahina amin'ny takelaka fanerena clutch mihodinkodina amin'ny hafainganam-pandeha avo ny fifindran'ny fork, dia tsy maintsy ilaina ny mitondra mba hanafoanana ny hafanana sy ny fanoherana vokatry ny friction mivantana, ka ny mitondra entana napetraka amin'io toerana io dia antsoina hoe famotsorana mitondra) - ny famotsorana mitondra manosika ny tsindry takelaka hanasaraka azy amin'ny friction takelaka, ka nanapaka ny herin'ny crankshaft.
[Fiara famotsorana clutch fiara]:
1. Apetraka eo anelanelan'ny clutch sy ny fifindran'ny clutch. Ny seza famotsorana dia mivelatra malalaka eo amin'ny fanitarana tubular amin'ny fonon'ny tariby voalohany amin'ny fifindrana. Ny soroky ny famotsorana dia manohitra foana ny famotsorana amin'ny alàlan'ny lohataona miverina, ary mihemotra any amin'ny toerana farany indrindra mba hitazonana ny elanelana eo amin'ny 3 ~ 4mm eo amin'ny faran'ny lever famotsorana (fanafahana ny rantsantanana).
Koa satria ny takelaka fanerena clutch sy ny famotsorana lever miasa synchronous amin'ny motera crankshaft, ary ny famotsorana fork dia tsy afaka mandeha afa-tsy amin'ny axial tari-dalana ny clutch Output shaft, mazava ho azy fa tsy azo atao ny mampiasa mivantana ny famotsorana fork mba hisintonana ny famotsorana lever. Ny famotsorana mitondra dia afaka manao ny famotsorana lever hifindra eo amin'ny axial tari-dalana ny clutch Output shaft rehefa mihodina, mba hiantohana malefaka firotsahana an-tsehatra, malefaka fisarahana sy hampihenana ny fitafy ny clutch, Manalava ny asa fanompoana ny clutch sy ny rafitra fampitana manontolo.
2. Tokony hivezivezy tsy misy feo maranitra na fitohanana ny famotsorana clutch. Ny halaviran'ny axial dia tsy mihoatra ny 0.60mm ary ny fitafy ny hazakazaka anatiny dia tsy mihoatra ny 0.30mm.
3. [Fanamarihana ampiasaina]:
1) Araka ny fitsipiky ny fandidiana, ialao ny semi-fifandraisana sy ny semi-disongagement ny clutch ary mampihena ny fotoana fampiasana ny clutch.
2) Tandremo ny fikojakojana. Atsofohy amin'ny fomba fandrahoan-tsakafo tsy tapaka ny dibera na mandritra ny fitsirihana sy fikojakojana isan-taona mba ho ampy ny menaka.
3) Tandremo ny fampitandremana ny famotsorana ny clutch mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny fitsipika ny hery elastika amin'ny lohataona miverina.
4) Ampifanaraho amin'ny fepetra takiana (30-40mm) ny famelezana maimaim-poana mba hisorohana ny famelezana maimaim-poana tsy ho lehibe loatra na kely loatra.
5) Ahena ny fotoana iarahana sy fisarahana ary ahena ny enta-mavesatra.
6) Mandehana moramora sy mora mba hampifandray azy sy hisaraka tsara.