481 Engine Asy Unsy Rafitra ho an'i Chery A1 Kimo S12

1 A11-3707130ga Spark Plug Cable Asy - 1st Cylinder
2 A11-3707140GA CABLE - Spark Plug 2nd Cylinder Asy
3 A11-3707150ga Plug Cable Asy - Cylinder faha-3
4 A11-3707160GA Spark Plug Cable Asy - Cylinder faha-4
5 A11-3707110CA Spark Plug Asys
6 A11-3705110E Tsy mety ny coil
Bolt 7 Q1840650 Bolt - Hexagon Flange
8 A11-3701118ea bracket - generator
9 A11-3701119DA Slide Slide - Mpanamboatra
10 A11-3707171ba clamp - tariby
11 A11-3707172BA clamp - tariby
12 A11-3707173ba clamp - tariby

Ny rafi-panadinana dia ampahany lehibe amin'ny motera. Nandritra ny taonjato lasa izay, ny fitsipika fototry ny rafitra fanalefahana dia tsy niova, fa tamin'ny fandrosoan'ny teknolojia, dia nihatsara ny fomba namoronana sy ny fizarana tsangambato. Ny rafitra fanalefahana fiara dia mizara ho karazana telo telo: miaraka amin'ny mpaninjara, tsy misy mpizara sy cop.
Ny rafitra fanakorontanana tany am-boalohany dia nampiasa ny mpaninjara mekanika feno mba hanomezana tsanganana amin'ny fotoana mety. Avy eo, ny mpaninjara iray izay nasiana modely fifehezana ara-dalàna sy ny fifehezana ny tsy fitovian-kevitra dia novolavolaina. Ny rafitra fanentanana ireo rafitra tsy misy mpizara miaraka amin'ny mpaninjara dia malaza. Avy eo dia azo itokisana kokoa ny rafitra fanalefahana elektronika rehetra tsy misy fizarana. Ity rafitra ity dia antsoina hoe Distributor kely kokoa ny rafitra fanilihana. Farany, namorona ny rafitra elektronika elektronika azo itokisana indrindra hatreto, dia ny COP Cops System. Ity rafitra fanalefahana ity dia fehezin'ny solosaina. Efa mba nieritreritra ve ianao hoe inona no mitranga rehefa mampiditra ny lakile ao anaty ny fanalefahana ny fiara ianao, avadika ny lakile, ary manomboka ny motera ary manohy mihazakazaka ary manohy mihazakazaka? Mba hahafahan'ny rafi-pisalasalana hiasa ara-dalàna, dia tsy maintsy mahavita mamita asa roa amin'ny fotoana mitovy.
Ny voalohany dia ny hampitombo ny volavolan-kevitra amin'ny 12.4V izay nomen'ny bateria amin'ny volafotsy mihoatra ny 2000 ny volts izay takiana mba hampitsiriritra ny rivotra sy ny fangaro mifangaro ao amin'ny efi-trano hipoka. Ny asa faharoa amin'ny rafi-pisalasalana dia ny hahazoana antoka fa ny volavolan-dalàna dia atolotra amin'ny cylinder mety amin'ny fotoana mety. Noho io tanjona io, ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika dia voatsindry voalohany amin'ny piston ao amin'ny efitrano fikoropahana ary avy eo tsy niraharaha. Ity asa ity dia tanterahan'ny rafitry ny fanesorana ny motera, izay ahitana bateria, fanalahidy tsy fahampian-tsarimihetsika, coil tsy fahampian-tsarimihetsika, mitodika, ny molony sy ny fifehezana ny motera maoderina (ECM). Ny ECM dia mifehy ny rafi-pisalasalana ary mizara angovo ho an'ny cylinder tsirairay. Ny rafi-piarovan-tena dia tsy maintsy manome hazavana ampy amin'ny cylinder havanana amin'ny fotoana mety. Ny fahadisoana kely indrindra amin'ny fotoana dia hitarika ny olana amin'ny fampisehoana motera. Ny rafitra fanalefahana ny fiara dia tsy maintsy mamokatra tsimoka ampy mba hialana amin'ny hantsana plug plug. Noho io tanjona io, ny coil tsy manam-petra dia afaka mihetsika ho toy ny mpanova herinaratra. Ny coil tsy manam-paharoa dia manova ny volavolan-draharahan'ny bateria amin'ny volts Mba hamokarana ny tselatra ilaina, ny volavolan-dalàna momba ny haingam-pandeha dia tsy maintsy misy eo anelanelan'ny 20000 ka hatramin'ny 50000 v. Ny coil tsy manam-paharoa dia vita amin'ny labozia misy tariby varahina amin'ny vy vy. Ireo dia antsoina hoe siramamy sy faharoa. Rehefa mihodina ny rafitry ny fanalefahana ny fiara dia mamadika ny famatsiana herinaratra ny Coil ny Coil ny fiara, dia hirodana ny sehatry ny magnetika. Ny fametahana tsangambato sy ny fametahana ny tsy fahampian-tsofina dia mety hanimba ny fampisehoana motera ary mety hiteraka olana isan-karazany amin'ny motera, ao anatin'izany ny tsy fahampian-tsofina, ny tsy fahampian-kery, ny toekarena solika, ary ny fanandramana ny jiro. Ireo olana ireo dia mety hanimba ny singa amin'ny fiara hafa. Mba hahatonga ny fiara hihazakazaka tsara sy azo antoka fa ilaina ny fikojakojana tsy tapaka ny rafitra fanilihana. Ny fisafoana hita maso dia hoentina farafahakeliny indray mandeha isan-taona. Ny singa rehetra amin'ny rafi-pisalasalana dia tokony hodinihina tsy tapaka ary soloina rehefa manomboka manao akanjo na tsy mahomby izy ireo. Ankoatr'izay, jereo foana ary manolo ireo plugs spark amin'ny elanelana atolotry ny mpanamboatra fiara. Aza miandry ny olana hitranga alohan'ny hanompoany. Ity no lakile hanitarana ny fiainana fanompoana amin'ny serivisy fiara