I Chery dia namoaka fanambarana iray hafa momba ny famaky ny Axle ao aoriana ao amin'ny OMODA 5. Ity no fanambarana ampahibemaso fahatelo hatramin'ny zava-nitranga tamin'ny hetsika sosialy tamin'ny 28 aprily. Fanambarana voalohany izay navoakan'ilay andro manaraka, narahin'ny fanambarana faharoa 30 aprily, mitadidy fiara 600 amin'ny fomba ofisialy. ONDRIKA 5.
Ny fanambarana fahatelo dia navoaka androany (4 Mey) ary misy fampahalalana mahaliana momba io olana io. Nilaza i Malaizia Malaysia fa "miara-miasa amin'ny minisiteran'ny fitaterana (Mot) mba hahazoana antoka fa ny fiara voakasik'izany rehetra voakasik'izany dia amboarina amin'ny fenitra fiarovana avo indrindra." I Chana Auto Auto Malaysia lefitry ny filoha Li Wenxiang dia nilaza fa nanokana an-tsitrapo ny fivoriana ny orinasa niaraka tamin'ny Ministeran'ny fitaterana. Ny fitaterana ny fampahalalana dia voalaza.
Taorian'ny fanadihadiana lalina, ny fototry ny olana dia tapa-kevitra. "Taorian'ny fanadihadiana lalina dia nitatitra ny mpamatsy fa ny olana dia vokatry ny fanavotana zavamaniry izay nanamboarana ny toro-hevitra vita amin'ny menaka mandeha ho azy mandeha hosodoko. Ny fanoloana ireo toro-hevitra vaovao dia niafara tamin'ny calibration diso ny fitaovana. " hoy izy.
Ny fiara 60 OMODA 5 tany Malezia dia nampiasa ny faritra voakasik'izany tamin'ny 15 aogositra 2023. Tahaka ny omaly (3 Mey), dia nifandray tamin'ny 32 amin'ireo tompon'ny fiara 60 voakasik'ilay fiara i Chery i Malezia.
Nisy tranonkala vaovao iray ihany koa no noforonina izay ahafahan'ny tompony hanamarina raha tratry ny fahatsiarovana ny fiarany. I Chery Mala the dia nanolo-tena hanafaka ny fanavaozana isan-kerinandro amin'ny vahoaka momba ny raharaha mba hanomezana fampahalalana ankehitriny momba ny satan'ny fandaharana fahatsiarovana.
Chery Auto Malezia dia manetsika ny fepetra fisorohana mba hiantohana ny fiarovana ny mpanjifa. Ny tompon'andraikitra dia mandray andraikitra ary miantoka ny fandraisana andraikitra sy ny fangaraharana amin'ny hetsika fitantanana.
Kuala Lumpur, 4 May 2024 - Mayy Automobile Malaysia dia miasa mba hampahafantatra ny mpanjifa momba ireo trangan-javatra farany izay misy ny famaky ny fiara ODA 5. Taorian'ny fanadihadiana anatiny anatiny, dia nahatsikaritra ny fiara iray misy fiara 600 OMODA ny Automaker ary niara-niasa tamin'ny Ministeran'ny Fitaterana (Mot) mba hahazoana antoka fa ny fiara voakasik'izany rehetra izany dia amboarina amin'ny fenitra fiarovana avo indrindra.
"I Cha Chery Auto Malezia dia manolo-tena hanome vahaolana fitaterana azo antoka sy azo itokisana ary manolo-tena izahay mba hiantohana fa ny fiarantsika rehetra dia mahafeno ny fenitra fiarovana avo indrindra. Mba hanatanterahana izany fanoloran-tena izany dia nanangana fivoriana an-tsitrapo i Chery Auto Malaysia mba hahaliana ny minisiteran'ny fitaterana (Mot). ) Ny toe-javatra famerenam-bokatra sy ny fototry ny tranga OMODA 5-Axis, "hoy ny fanazavan-kevitra.
Ny mpanao fiara dia nanao fanadihadiana lalina tao anatin'ity tranga mitokana ity ary nifandray tamin'ny mpamatsy ireo mba hanazavana bebe kokoa. "Taorian'ny fanadihadiana lalina dia nitatitra ny mpamatsy fa ny olana dia vokatry ny fanavotana zavamaniry izay nanamboarana ny toro-hevitra vita amin'ny menaka mandeha ho azy mandeha hosodoko. Ny fanoloana ireo toro-hevitra vaovao dia niafara tamin'ny calibration diso ny fitaovana. " hoy izy.
Vokatr'izany dia nilaza ny automaker fa fiara 60 OVODA 5 ao Malaysia no nanamboatra ny 15 aogositra 2023 dia misy ireo ampahany voakasik'izany. I Crey Automobile Malaysia dia nanomboka nitandrina fanampiny tamin'ny fanatanterahana ny fampielezan-kevitra manokana mba hitadidy sy hijery ny fiara mitondra kodiarana dimy natolotry ny OMODA eo anelanelan'ny 14 sy 17 aogositra 2023, fiara 600.
"I Cha Chery Auto Malaysia dia tena matotra io resaka io satria ny fiarovana ny mpanjifa no laharam-pahamehana voalohany. Izahay dia mifandray amin'ny mpanjifa miaraka amin'ny laharana fampahafantarana fiara (VIN) ary asao izy ireo hitondra ny fiarany amin'ireo ivon-toeram-panampiana ara-dalàna ho an'ny fisafoana amin'ny antsipirihany.
"Namorona tranonkala iray ho an'ny mpampiasa OMDA 5 koa izahay mba hanamafisana fa tsy voakasik'izany ny fiarany, izay azo atao amin'ny alàlan'ny fidirana fotsiny ny laharana famantarana ny fiara (VIN). Ny foibem-pankasitrahana sy ny teknisianina dia vonona ny hanompo ireo mpanjifa manana olana. Mety hisy fiatraikany izany, "hoy i Lee.
Ny tompona OMDA 5 dia afaka manamarina raha toa ka voakasik'izany ny fiarany amin'ny alàlan'ny fidirana amin'ny HTTPS://www.cherycheryche.my/chery-product-update.
Mba hiantohana ny mpanjifa Chery dia ampahafantarina tanteraka, ny fanavaozana ho an'ny daholobe isan-kerinandro dia homena ny fampahalalana ankehitriny momba ny sata misy ny fandaharana fahatsiarovana.
Chery Auto Malaysia Misaotra ny mpanjifa rehetra noho ny faharetany, ny fahatakarana azy ireo sy ny fiaraha-miasa ary ny fanompoana momba ny Ministeran'ny fitaterana sy ny fitoriany momba an'io raharaha io.
Raha manana fanontaniana ianao, azafady miantso an'i Chery Malaysia ny Service Hotline + 603-2771 7070 (Alatsinainy ka zoma, 8:30 maraina ka hatramin'ny 5:30 hariva).
Ampitahao ny vidiny avy amin'ny orinasa fiantohana samihafa ary ampiasao ny kaody promo "PAULTAN10" ao amin'ny Checkout hampitombo ny tahiry amin'ny fanavaozana ny fiantohana fiara raha oharina amin'ny serivisy mifaninana.
Hafriz Shah dia aleony mitondra fiara mba hiasa amin'ny birao iray, ka dia nanala ny valizy izy ary nanatevin-daharana hanatevin-daharana ny laharan'ireo mpijirika fiara Maleziana. Tsy noraharahainy tanteraka ny endri-javatra ara-teknika ao amin'ny fiara, aleony manombatombana ny endrik'ireo toetra mampiavaka azy. Rehefa tsy manoratra biography ny diany izy dia mazàna dia mitondra fiara tsy misy tanjona, tsara kokoa ny fiara iray miaraka amin'ny fitambaran'ireo mpivarotra telo sy fitaovam-piadiana enina.
Farafaharatsiny izao dia ny ankamaroan'ny Maleziana izay namihina ny fiara voatabia mamirapiratra dia mahatsapa fa ratsy toy ny potong, raha tsy ratsy kokoa! Fanampin'izany, tsy fahita firy ny endriny ka mora ao amin'ny Star Wars! Enga anie ny hery hiaraka amin'ilay adala izay nividy an'io!
Nanakiana ny fahatokisan'i Chery i Chaery fa tsy ny tsy fahampian'ny fahalalana, satria fantany fa ny tompon'ny trano dia nanatontosa ny tena olana ka tsy naharesy ny mpankafy azy i ChaCH. Mila hevitra tsy misy farany i Chery? Heverinao ve ny Chery, izay very fahatokisana raha raha oharina amin'ny BYD sy ny GAC, dia mbola mendrika hividy? Na ny proton aza dia tsara kokoa noho i Cherie.
Ny mahantra dia hividy ampiasaina, hividy scrooge vaovao ny manankarena, ary ny olon-tiana mahazatra dia hividy ampiasaina.
Vao nahita ny tombo-kase super mainty aho. Mampalahelo fa ny olona mividy ODODA sy Chery dia kilasy roa farafahakeliny eto ambany.
Ka tamin'ny 15/8/23 dia namoaka ampahany 60, fa tamin'ny 8/14/16/16/16/23 dia afaka mamokatra faritra 180 isan'andro izy ireo, na in-3 ny datin'ny daty?
Ohatra, ny 15 aogositra, afaka namokatra faritra 180 izy ireo, saingy 60 ihany no natao ho an'ny fiara sy amidy tany Malezia. Mety hiafara amin'ny tsena hafa ny ambiny.
Raha ny tena izy, dia afaka namokatra unit-kisa mahery izy ireo isan'andro ary vao avy izany dia nitranga tamin'ny taona 600 tamin'ny fitambarany tao amin'ny tsenan'i Maleziana tao anatin'ny 4 andro.
Ankoatr'izay, ny mpamatsy Shinoa dia mirona ho mpanamboatra singa lehibe ary tsy azo inoana fa hamokatra famaky fotsiny ho an'ny alefa any Malaysia. Fa kosa, mety hiafara amin'ny tsenam-barotra maro hafa any ivelan'i Malezia ny sombin-javatra.
Toa tsy misy masinina ny sombin-doha fa ny tanana kosa dia tsy misy fenitra ... tsy hilazana fa malemy ny famolavolana.
Hafahafa, sa tsy izany? Mora amin'ny masoivoho governemanta hino izay lazain'ny mpivarotra satria tsy mitondra fanadihadiana sy fanamarinana lalina izy ireo. Mifoha ny masoivohom-panjakana. Miantehitra aminao ny olona mba hikaroka tsara sy hanombatombana ity mpamatsy ity.
Ny antony nahatonga izany dia mety ho fahadisoana calibration nateraky ny fanoloana ny lohany lasitra, saingy heveriko fa ny antony lehibe dia ny tsy fahampian'ny fifehezana kalitao, ary ny etika asa nataon'i Chery dia azo lazaina fa ADN. Noho izany dia nilaza fa naoriny io olana famaky io dia mety tsy ho ampy satria tsy miresaka ny fotony ny fanamboarana. Ahoana no nandosiran'ny afobe ny fanjakanao? dia inona koa?
Raha tsy niparitaka izy ireo dia afaka nanala azy io teo ambanin'ny rug. Tadidinao fa ny mpivarotra dia nilaza fa scenario faharoa izany? Tamin'ny fanambarany teo aloha dia sahy nilaza izy ireo fa mbola azo antoka ny mitondra fiara.
Ekeko tanteraka. Raha misy mieritreritra momba izany, dia vendrana io fa nitranga ity fahombiazana ity. Raha mitranga amin'ny lalambe izany, dia mety handray anjara amin'ny lozam-pifamoivoizana lehibe kokoa ilay mpamily / mpandeha. Ny fiheverana ny fahavoazana sy ny vokatr'izany dia nandefa ny hazondamosiko ny vokatr'izany. Mbola manana be dia be ny marika sinoa, ary tsy ho anisan'io dingana io aho.
Miombon-kevitra aminao tanteraka aho fa ny fitadiavana antony dia tsy midika fa tsy marina ny calibration. Izy io dia nahitana ny tsy fahampiana amin'ny fifehezana kalitao. Ahoana ny amin'ny antsipiriany? Na iza na iza miasa amin'ny famokarana faobe ho an'ny orinasa multinational dia hahafantatra momba izany ... Hehe
Alao sary an-tsaina ny mitondra ny tendrombohitra Yunding rehefa tapaka ny lasantsy. Ny vaovao ihany no miresaka momba ny fahadisoan'ny mpamily, fa tsy olana amin'ny fiara.
Noho ny antony fiarovana, dia tsara kokoa ny mividy atto 3. Aza mividy na inona na inona avy amin'ny omada 5 na na e5 aza. E5 dia iray amin'ireo hevitra maro ankoatra ny Ato 3.
tsisy olana. Aleoko mandoa bebe kokoa hividianana ny GS3 GS3 Emzoom. Ny fiara Guangzhou dia mateza kokoa noho ny fividianana chery ary manafaka anao amin'ny ahiahy. Miala tsiny, te-hanafoana ny famandrihana ny omatra 5 aho.
GAC dia miasa amin'ny Toyota, ka misy fanontaniana. Raha mitondra ny Toyota ianao, P2, Lexus na Mazda, dia hividy GAC ve ianao satria miara-miasa amin'i Toyota ihany koa izany?
Ireo mpankafy Chery dia saika voatsikera foana nataon'i Byd, Proton na any an-toeran-kafa anisan'izany ny Gac, fa ireo mpankafy Chery dia mbola tsy manaiky azy io rehefa avy nahazo fitarainana maro be avy amin'ny tompona trano.
Satria tsy miraharaha ny fahatakarana ianao ary manohy miaina amin'ny lasa. Aza manao veloma ahy, fa velomy ny tenanao, izay mbola velona taloha.
Ny afo dia tsy nisy na iray aza herinandro lasa izay. Sa mipetraka amin'ny fandavana ianao?
Ny marika fiara rehetra dia manana olana. Tsy misy fiara tonga lafatra. Manandrama fiara kontinanta iray ary jereo raha heverinao fa mendrika ny fiara sinoa iray. Ny fiara japoney dia manana olana ihany koa, fa mbola tsara kokoa noho ny Shinoa ihany koa izy ireo
Mandritra izany fotoana izany, ny fiara japoney dia matetika no tsaroana na dia amin'ny Airbags Takata aza. Mety hisy koa ny loza lehibe kokoa, toy ny kodia mianjera sy manisy olana, noho ny fiara sinoa.
Ajanony ity hadalana ity, izay olana ihany koa. Ny afo iray dia azo itokisana, ny afo roa dia mety ho kisendrasendra, ary tsy hita isa ny tranga toy izany any Sina. Antsoy ny marika fiara iray izay voarohirohy tamin'ny lozam-pifamoivoizana be dia be.
Mino aho fa tsy manana kinova vaovao momba ny fiara sinoa iray ianao, azonao ny antony ahoana ny hoe mbola te-hitondra fiara japoney efa lany andro ianao, saingy misy olana be dia be. Ka aza mieritreritra fa ny fiara japoney dia manao tsara kokoa noho ny teo aloha.
Dude, ny Srjkc anglisy ny anglisy dia sarotra takarina. Saika toa toa ny robot thercent llm voaofana ao amin'ny teny anglisy chinchong.
Ny zavatra nianarantsika: ny mpamatsy sy Chery dia manana fizotran-kevitra mahomby amin'ny fanaraha-maso kalitao. Tokony hisy dingana roa farafahakeliny farafahakeliny, ary ny kilema mpamatsy dia tokony hanitsy avy hatrany, farafaharatsiny mandritra ny fivoriambe. Izany dia maneho am-pahamalinana tanteraka ny tanjaky ny harona.
Nesorinay ny Station Malatang ary nosoloinay tamin'ny toerana fanaraha-maso tsara kalitao. Raha mitondra fampiononana ho anao izany ...
Manana fanajana lehibe indrindra ho an'i Chery aho noho ny toe-tsainy sy ny fihetsiny mba hamahana ny olana rehetra. Tsy maro ny orinasa fiara no hanao zavatra haingana sy handray andraikitra. Ny fotoana farany nividianako bmw vaovao dia nanana olana tamin'ny vatan-damba ary tsy maintsy niantso azy ireo nandritra ny an-tapitrisany aho ary niandry 6 volana talohan'ny namahana ny olako tamin'ny farany. Tsara cherie. Ity dia fanombohana lehibe hahazoana ny fitokisan'ny mpanjifanao. Tohizo ny asa tsara
Ity ny zoro amin'ny testicles izay nohajain'ny axis of testan Utan teo akaikin'ny hatsaram-panahy Tibou. Feng Shui dia manery ny lasopy testicle amin'ny endriky ny voatabia, ary raha mitodika ianao, dia nanjavona ny axis, fa mbola eo ny testicle. Mirary soa ho an'ny rehetra
ANDRIAMANITRA Ô. Ny fiara nivory tao anaty gurun, fa ny fiara novonoina kosa tsy ho voakasik'izany. Iza no fanaraha-maso ny kalitao? GVM sa in-boir?
Toa toy ny mpivarotra maro avy amin'ny marika hafa no maneho hevitra. Azo antoka fa izany no zava-misy rehefa misy marika toy ny GAC sy BYD dia voaresaka mazava tsara. Milaza ianao fa ny fiara sinoa dia junk, fa manoro hevitra ny sinoa hafa ianao. Despo amidy. mampahonena.