Ko te motuka o Haina e kaha ana te ohorere o te hau mo te kaiwhakanao chery me te kaiwhakarato | Ahei
  • upoko_banener_01
  • upoko_banener_02

Ko nga motuka e kaha ana te hurihuri hau hiko mo te chery

Whakaahuatanga poto:

Ko nga piripiri ohorere he mea whakaraerae i nga waahanga whakaraerae i roto i te mahinga o te whakamahi motuka. Ko te kounga o te oko ohorere ka pa ki te maeneene o te motuka me te koiora o etahi atu waahanga. Na reira, ko te tohutao ohorere kia noho tonu i nga wa katoa.


Nga kiko o te hua

Tags hua

Te whakarōpūtanga hua Nga waahanga Chassis
Ingoa Hua Absorber
Whenua taketake Haina
Tau OE S11-2905010
Pūhera Chery Combing, te kohinga neutral ranei to ake ake miihini
Kupu taurangi 1 tau
Kupu 10 whakatu
Puka tono Ko nga waahanga motuka Chery
Tauira tauira tautoko
taunga tīma Ko tetahi tauranga Hainamana, ko Wuhu, ko Wuhu ranei he pai ake
Te kaha o te tuku 30000Sets / marama

Ka karangahia te Airber Air Airber Airber Filler. Ka whakahaerehia e ia te nekehanga o te puna e hiahiatia ana ma te mahi e kiia ana ko te okiokinga. Ko te ohorere ka paheke, ka ngoikore te nekehanga wiri ma te huri i te kaha o te kinetic o te nekehanga aukati hei aukati i te hinu hau. Ki te mohio ki tana maataapono mahi, he pai ake te tiro ki te hanganga o roto me te mahi o te mahi ohorere.
Ko te oko ohorere ko te mea he papu hinu e whakanohoia ana i waenga i te anga me nga wira. Ko te Maunga o runga o te oko ohorere e hono ana ki te anga (ieprung papatipu), ka hono atu te maunga o raro ki te kaata i te taha o te wira (ara ko te papatipu kore). I roto i te hoahoa cylind e rua, ko tetahi o nga momo taapiri tino ohorere ko te hononga o runga ki te piston, ka uru te kiri ki te piston ki te hinu hinu. Ko te Cylinder o roto e kiia ana ko te pehanga pehanga me te cylinder o waho e kiia ana ko te hinu hinu. Ka tiakina e te reservoir te hinu waikawa.
Ka tutaki te wira i tetahi huarahi nui ka pa te puna ki te whakapiri me te totoro o te puna, ka tukuna te kaha o te puna ki te tautoko me te heke ki raro. He rua kei roto i te piston. I te wa e neke ana te piston ki roto i te cylinder pehanga, ka taea e te hinu hardranalic te peke atu i enei rua. Na te mea he iti rawa nga rua, he iti rawa te hinu konutai ka taea te whakawhiti i raro i te pehanga nui. Ka paheke te nekehanga o te piston me te heke iho i te nekehanga o te puna.
Ko te mahinga o te tino ohorere kei roto i nga huringa e rua - te huringa whakakotahi me te huringa totoro. Ko te huringa whakahiato e korero ana ki te tarai i te hinu waikawa i raro i te piston ka neke atu ki raro; Ko te huringa totoro e tohu ana ki te hinu hydralic i runga ake i te piston i te wa e neke ana ki runga ki te tihi o te cylinder pehanga. Mo te motuka angamaheni, te taraka rama ranei, he nui ake te huringa o te huringa totoro he nui ake i te huringa whakakotahi. Me tohu ano ko te huringa whakahiato e whakahaere ana i te nekehanga o te waka kaore i te kaha, i te wa e whakahaerehia ana te huringa uaua te nekehanga o te papatipu nui ake.
Ko nga mea whakahihiko hou o enei ra he mahinga tere tere - ko te tere tere o te aukati, ka nui ake te whakaeke i te mea ohorere. Ma tenei ka taea te mahi ohorere ki te whakatika i nga ahuatanga o te rori me te whakahaere i nga nekehanga e hiahiatia ana, tae atu ki te toronga, hurihia te ruku.


  • O mua:
  • Tō muri mai:

  • Tuhia to panui i konei ka tukuna mai ki a maatau