КОНДЕНЗАТОР НА СИСТЕМ ЗА НАС за chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ ТЕЧНОСТ РЕЗЕРВОР
2 S11-8109310 ПРИТИСКУВАЧ ЗА наизменична струја ASSY
3 Q1400620 BOLT
4 S11-8109117 ПОСТАВУВАЊЕ НА ДРЖАТА
5 S11CYGZQ-CYGZQ ТЕЧНОСТ РЕЗЕРБОР
6 S11-8105310 КОНДЕНЗАТОР-ОСИШУВАЧ НА цевководи
7 S11-8108055 O SHAPE RINGe8A2©
8 S11-8105015 ПЕРНИЦА,ГУМА
9 S11-8105010 CONDENSER ASSY
10 S11-8105021 БОЛТ, ДРЖАЧ ЗА ПОДРШКА
11 S11-8105023 ГУМЕНА ЗАПИШТА
12 Q32006 NUT

Сè додека кондензаторот не се деформира, тоа не влијае на принципот на автомобилот:

1. Кондензаторот е механички дел од системот за климатизација, кој може на брз начин да ја пренесе топлината во цевката во воздухот во близина на цевката. Повеќето автомобили се поставени пред резервоарот за вода. Уред што претвора гас или пареа во течност;

2. Во принцип, за некои апликации, гасот мора да помине низ долга цевка (обично навиткана во електромагнет) за да ја исфрли топлината во околниот воздух. За транспорт на пареа често се користат термички спроводливи метали како бакар. Со цел да се подобри ефикасноста на кондензаторот, ладилникот често се прикачува на цевката за да се забрза дисипацијата на топлината. Ладилникот е рамна плоча изработена од метал кој добро спроведува топлина. Овој вид на кондензатор обично користи вентилатор за да го принуди воздухот низ ладилникот и да ја отстрани тропската зона. Функцијата на компресорот е да ја компресира пареата со помал притисок во пареа со поголем притисок, за да се намали волуменот на пареата и да се зголеми притисокот;

3. Компресорот ја вшмукува работната средина пареа со помал притисок од испарувачот и ја испраќа до кондензаторот откако ќе го подигне притисокот. Се кондензира во течност со поголем притисок во кондензаторот. По гаснењето со вентилот за гас, тој станува течност со помал притисок и потоа се испраќа до испарувачот. Апсорбира топлина и испарува во испарувачот за да стане пареа со помал притисок, за да го заврши циклусот на ладење.