B11 2.0 РАЗЛИЧНИ ДЕЛОВИ УПРАВУВАЊЕ
1 B11-3404030BA ВОЛАНСКА КОЛОНА СО ФУТКА ЗА ЗАКЛУЧУВАЊЕ СО ПАЛЕЊЕ
2 B11-3406100BA PIPE ASSY – ПРИТИСОК
3 B11-3406200BA PIPE ASSY – СУКЦИЈА НА МАСЛО
Повеќето ѕвезди во подем во автомобилската индустрија треба да тргнат по патот на „висок квалитет и ниска цена“, односно да го подобрат нивото на опрема по иста цена во замена за свесност на пазарот. Ова е исто така патот до успехот што го доживеаја и Јапонија и Јужна Кореја. Под водство на оваа идеја, конфигурацијата подготвена од Chery за EASTAR B11 на Истокот може да се опише како богата до блескава точка. Опремата како што се електричните прозорци со 4 врати, двојните предни воздушни перничиња, ЦД стерео со 6 дискови и прилагодливиот управувачки столб се препознаени од домашните корисници како почетна конфигурација на средно возила. EASTAR B11 на Dongfang вклучи и автоматска климатизација со постојана температура, електрично прилагодливо возачко седиште и систем за греење на седиштата во списокот со стандардна опрема. Цената на 2,4 стандардниот модел е само 166000, што навистина им приредува на луѓето многу изненадувања. Конфигурацијата на највисоко ниво на Oriental EASTAR B11 ќе биде опремена со систем за забава DVC, електричен светларник, GPS навигациска опрема итн., а цената сепак ќе биде привлечна. Дополнително, електричната завеса на задното стакло, задниот потпирач за рака низ багажникот и просторот од 760 mm помеѓу наслоните на предните и задните седишта ќе им овозможат опипливи придобивки на задните патници. Може да се каже дека EASTAR B11 на Исток во голема мера ги има земено предвид потребите на предните и задните седишта.
Се разбира, без разлика дали автомобилот е добар или не, опремата е еден аспект, но не сите. Луѓето кои купуваат средно автомобил се грижат не само за неговата опрема и цена, туку и за уште еден мек индекс: чувството. Ова е тежок стандард за разбирање, бидејќи секој има свој стандард за мерење. Слично на тоа, кожните седишта имаат различни методи на класификација како што се текстура, мекост, цврстина и систем на боја. Тие можат да се преместат само доколку го задоволат вкусот на конкретни купувачи. Ова е проблемот што треба да се реши „чувството“. За Chery, ќе биде потребно извесно време да ги сфати таквите детали, но некои аспекти можат да ги задоволат барањата. На пример, извонредниот преден и заден прилагодлив потпирач за глава во 4 степени го прави вратот природен и удобен; Чувствителните копчиња на електричниот прозорец имаат деликатно чувство; Вратата прифаќа двослојна звучна изолација и испушта слаб звук само кога е затворена; Останатите детали треба да се подобрат, како што е звукот што се создава кога двете копчиња на автоматскиот клима уред и стерео ротирањето не се целосно конзистентни, а изборот на некои материјали за опремата треба да се подобри.
