Тело во бело за фора

1 A21-5000010-DY голо тело
2 A21-5000010BB-DY голо тело
3 A21-5010010-DY голи тело асистентно
4 A21-5010010BB-DY голи тело асистентно
5 A21-5110041 Ironелезен приклучок A1
6 A21-5110043 Ironелезен приклучок A2
7 A21-5110045 Ironелезен приклучок A3
8 A21-5110047 Ironелезен приклучок A4
9 A21-5110710 плоча за изолација на топлина
10 A21-5300615 Приклучок-A2#
11 A21-8403615 Приклучок-A4#

Автомобилот се сервисира на секои 5000 километри, околу 200 јуани до 300 јуани.
Предметите вклучуваат: промена на моторното масло, промена на нафтената решетка, проверка и надополнување на нивото на водата на помошниот резервоар за вода, проверка и надополнување на резервоарот за вода за дожд, проверка и надополнување на притисокот на воздухот со четири тркала и рутински чистење на моторот. Сепак, не е неопходно да се смени трите јадро филтер. Елементот на филтерот за воздух може да се менува на секои 20000 километри (освен во области со силна прашина), а елементот на филтерот за бензин може да се менува на секои 30000 километри.
Одржувањето на автомобили може да се подели на мало одржување и големо одржување. Мало одржување генерално се однесува на рутинските предмети за одржување што се прават за да се обезбеди перформанси на возилото заради краткото растојание за возење на возилото, главно, вклучувајќи замена на моторното масло, филтер за моторно масло и рутинска инспекција.
На автомобилскиот мотор му е потребно подмачкување, а моторното масло ја игра улогата на подмачкување, чистење, запечатување и ладење. Сепак, со возењето на автомобилот, основното масло и адитивите во моторното масло ќе се влошат и ќе не успеат. Затоа, за да се заштити моторот, моторното масло треба редовно да се менува.
Покрај помалите артикли за одржување, големото одржување бара и замена на филтерот за воздух, филтер за нафта, филтер за бензин и приклучок за свеќи. Покрај тоа, клучните компоненти како што се течноста за сопирачките, антифриз, масло за пренос и ремен за тајминг треба да се заменат во главните артикли за одржување.