МЕРЕНСКИ ПЕЧАТ НА ТЕЛО СЈАЈ ЗА CHERY TIGGO T11
1 T11-5310212 RUBBER(R),ENGINE-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),FRT DOR
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. ВРАТА
4 T11-5402450 WTHSTRIP,ЛИФТ ВРАТА
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. ВРАТА
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L),FRT DOR
7 T11-5310211 RUBBER(L),ENGINE-R.
8 T11-5310111 СОНГЕРСКИ И
9 T11-5310210 RUBBER ASSY – МОТОРНА КОМОРА
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 ДИЈАФРАГМА – ПРЕДЕН СТОЛБ B LH
13 T11-5402462 ДИЈАФРАГМА – ПРЕДЕН СТОЛБ B RH
Автоматската гумена лента за заптивка на вратите главно се користи за фиксирање, отпорност на прашина и запечатување на вратите. Главно е направен од гума етилен пропилен диен мономер (EPDM) со добра еластичност, деформација против компресија, анти-стареење, озон, хемиско дејство и широк опсег на температура на услугата (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), кој се пени и набива. Содржи уникатни метални прстиња и копчиња за јазик, кои се цврсти и издржливи и лесно се монтираат. Главно се користи во листот на вратата, рамката на вратата, страничното стакло, предното и задното ветробранско стакло, капакот на моторот и капакот на багажникот. Ја игра улогата на водоотпорен, отпорен на прашина, звучна изолација, температурна изолација, апсорпција на удари и декорација.
Системот за заптивање на вратите главно е насочен кон две области. Еден од нив е запечатување на просторот за отворање на вратата. Главно го запечатува целиот отвор на вратата со круг од внатрешната заптивна лента на вратата инсталирана на прирабницата на отворот на страничната ѕидна врата или круг од надворешната заптивна лента на вратата инсталирана на вратата. Некои модели имаат два прстени на ленти за запечатување, а некои користат само еден прстен на запечатувачки ленти. Различни модели избираат која стратегија за запечатување да ја прифатат според барањата за изведба или целите на трошоците. Друга област што треба да се запечати на вратата е областа на вратата и прозорецот, која главно е запечатена со заптивната лента за стаклена водилка на рамката на прозорецот и двете ленти за запечатување на прагот на прозорецот на внатрешната и надворешната страна. Во исто време, тие исто така играат улога да го направат стаклото на вратата и прозорецот непречено да се креваат и спуштаат. Општо земено, лентата за запечатување на жлебот за водење на стаклото е онаа со највисоки барања и најсложена структура во целиот систем за заптивање на возилото.
Лентата за заптивање на вратата главно се користи на рамката на листот на вратата, страничното стакло, предното и задното ветробранско стакло, капакот на моторот и капакот на багажникот, играјќи ја улогата на водоотпорна, отпорна на прашина, звучна изолација, температурна изолација, апсорпција на удари и декорација. Трите EPR запечатувачки ленти имаат супериорна отпорност на стареење, отпорност на високи и ниски температури и хемиска отпорност. Има добра еластичност и деформација против компресија. Нема да пукне или деформира при долготрајна употреба. Може да ги задржи своите оригинални високи перформанси на запечатување помеѓу -50 и 120 степени.
