Шасија гума за Chery Tiggo T11

1-1 T11-3100030AB Асистенција на гумата
1-2 T11-3100030AC Асистенција на гумата
2-1 T11-3100020AF тркала диск-алуми
2-2 T11-3100020AH тркало-алуминиумски диск
3 T11-3100111 Орев центар
4 A11-3100117 Воздушен вентил
5-1 T11-3100510 Корица-трим
5-2 T11-3100510AF COVER-TRIM
6 T11-3100020AB тркало-алуминиумски диск

1. Поддржете ја целосната тежина на возилото, носете го товарот на возилото и пренесувајте сили и моменти во други насоки;

2. Пренесете го вртежниот момент на влечење и сопирање за да се обезбеди добра адхезија помеѓу тркалата и површината на патот, со цел да се подобри моќноста, сопирањето и сообраќајноста на возилото; Заедно со суспензијата на возилото, може да го ублажи влијанието на возилото додека се вози и да ги ослабне вибрациите предизвикани од него;

3. Спречете насилни вибрации и рано оштетување на деловите за автомобили, прилагодете се на големата брзина на возилото, намалете го бучавата за време на возењето и обезбедете безбедност на возењето, ракување со стабилност, удобност и економија за заштеда на енергија.

1 、 Причина за пукање на гуми

1. протекување на гумите. Ако гумата е прободена со железни нокти или други остри предмети и гумата не е прободена засега, гумата ќе протече и ќе предизвика пукање на гумата.

2. Притисокот на гумите е преголем. Поради брзото возење на возилото, температурата на гумата се зголемува, се зголемува притисокот на воздухот, се деформира гумата, еластичноста на телото на гумите се намалува, а динамичното оптоварување на возилото исто така се зголемува. Во случај на влијание, ќе се појави внатрешна пукнатина или пукана гума. Ова е исто така причината зошто несреќите со пукање во гумата ќе се појават интензивно во лето.

3. Притисокот на гумите е недоволен. Кога автомобилот работи со голема брзина (брзината надминува 120 км на час), недоволниот притисок на гумите е лесно да се предизвика „хармонична вибрација“ на трупот, што резултира во огромна сила на резонанца. Ако гумата не е доволно силна или е „повредена“, лесно е да се пукне гумата. Покрај тоа, недоволниот воздушен притисок го зголемува тонењето на гумата, што е лесно да се предизвика wallидот на гумите да се спушти кога ќе се сврти нагло, а wallидот на гумите е најслаб дел од гумата, а слетувањето на wallидот на гумите исто така ќе доведе до пукање на гумите.

4. Тоа е гумата „работа со болест“. По долго време на употреба, гумата е сериозно носена. Нема шема на круната (или шемата е премногу ниска) и wallидот на гумите станува потенка. Стана она што луѓето честопати го нарекуваат „ќелава гума“ или нерамна „слаба врска“. Willе пукне затоа што не може да го носи високиот притисок и високата температура на возење со голема брзина.

2 、 Превенција на пукана гума

1. Радијална гума е најпосакувана

Траголот од гума без гуми и радијална гума е релативно мек, а слојот на ременот усвојува ткаенина или челичен кабел со голема јачина и мала деформација на затегнување. Затоа, овој вид гума има силна отпорност на влијание, мала отпорност на тркалање и помала потрошувачка на енергија. Најпогодно е за возење на експресниот пат.

Безумен гумата има мал квалитет, добра затегнатост на воздухот и мала отпорност на тркалање. Во случај на перфорација на гумите, притисокот на гумите нема нагло да се спушти и може да продолжи да вози. Бидејќи гумата може да ја расипе топлината директно преку раб, работната температура е мала, брзината на стареење на гумата гума е бавна, а услужниот живот е релативно долг.

2. Користете гуми со низок притисок колку што е можно повеќе

Во моментов, скоро сите автомобили и камиони користат гуми со низок притисок; Бидејќи гумата со низок притисок има добра еластичност, широк дел, голема контактна површина со патот, тенок wallид и добра дисипација на топлина, овие карактеристики ја подобруваат мазноста на возењето и стабилноста на управувачот на возилото, во голема мерка го продолжуваат услужниот век на гумата и спречуваат појава на пукање на гуми.

3. Фокусирајте се на нивото на брзината и капацитетот на носење

Секој вид гума има различна граница на брзина и оптоварување заради различна гума и структура. При изборот на гуми, возачот треба да ја види ознаката на нивото на брзината и ознаката на капацитетот на лежиштето на гумите и да изберете гуми повисоки од максималната брзина на возење и максималниот капацитет на лежиштето на возилото за да обезбеди безбедност на возењето.

4. Одржувајте го стандардниот притисок на гумите

Службениот век на гумата е тесно поврзан со воздушниот притисок. Ако возачот открие дека гумата е прегреана како резултат на прекумерен притисок на воздухот, апсолутно не е дозволено да се дефлатира и истура ладна вода на гумата за да се намали температурата, што ќе ја забрза брзината на стареење на гумата. Во овој случај, можеме да застанеме само за природно ладење и депресуризација. Ако притисокот на гумите е премногу низок, возачот треба да го надува на време и да провери дали гумата е дефлалирана полека, за да ја замени гумата со добра затегнатост на воздухот.

3 、 Мерки за справување со пукање на гуми

1. Не сопирајте силно, полека забавете. Бидејќи ненадејната гума пука кога автомобилот се вози со голема брзина, ќе ја направи страната на возилото, а ненадејното сопирање ќе ја направи оваа страна да се лизне посериозна, што резултира во превртување.

2. Додека полека се забавувате, држете го воланот цврсто со двете раце и свртете се во спротивна насока на рамната гума за да се обезбеди директно возење на возилото.

Искуство во ракување со рамна гума:

1. Држете го воланот со двете раце во текот на целиот процес.

2. Никогаш не сопирајте со целата своја сила веднаш по рамна гума.

3. Ако ситуацијата е контролирана, ве молиме нацртајте рака, земете 0,5 секунди за да го вклучите двојниот блиц и продолжете да ја држите насоката веднаш по завршувањето.

4. Важно е да се набудува ретровизорот.

5. Откако ќе се спушти брзината, нежно нанесете ја сопирачката.

6. Ако паркирате во зоната за итна изолација, треба веднаш да поставите триаголник 100 метри од задното возило веднаш.

7. Ве молиме, проверете го притисокот на гумите на резервната гума во обични времиња. Ако ја модифицирате сопирачката, подгответе резервна гума што може да се инсталира во вашиот голем дебеломер.