ЕЛЕКТРИЧНА БАТЕРИЈА за CHERY EASTAR B11

A11-5305011 навртка (СО ПЕРЕЊЕ)
B11-3703017 ПРИКЛУЧУВАЧКА РАЧКА
B11-3703010 БАТЕРИЈА
B11-5300001 ФОТО ЗА БАТЕРИЈА
B11-3703015 ПЛОЧА – ПРИТИСОК

Сопственици на автомобили, дали ги знаете методите за чистење и вештините на батеријата Chery EASTAR B11? Changwang Xiaobian навлезе длабоко на пазарот за одржување на автомобили со вакви проблеми, спроведе длабинска истрага и конечно собра голема количина на релевантни информации. Сега е подредено на следниов начин: никогаш не чистете ја батеријата. Главната функција на батеријата на возилото е да го запали моторот и да ја напојува електричната опрема на целото возило кога моторот не работи. Со други зборови, ако батеријата не може да работи нормално, автомобилот не само што може да му обезбеди на возилото нормален работен напон на електричната опрема, туку и воопшто не може да започне нормално. Ако батеријата треба да се одржува во добра работна состојба, неопходно е нормално чистење. Чистењето на батериите е главно за оловно-киселински батерии. Накратко, тоа е електрохемиска опрема која може да ја претвори хемиската енергија во електрична енергија. Реакцијата на оксидација е лесно да се случи помеѓу столбната колона и колтот на оваа батерија, што може дури и да ги изгние металните делови на колетата. Ако не се исчисти на време, лесно може да се влијае на работниот век и напојувањето на батеријата. Денес, повеќето автомобили почнаа да користат батерии без одржување. Овој вид на батерија не треба да додава дестилирана вода, терминалите нема да кородираат, помалку само-празнење и долг работен век. Меѓутоа, ако батеријата не се провери навреме, на сопственикот на батеријата не му е јасно кога е отфрлена, што исто така ќе влијае на нормалното функционирање на возилото. Клучот е секојдневната проверка на батеријата. Ако се работи за обична оловно-киселинска батерија, обрнете посебно внимание на вообичаената работа за чистење. Внимавајте да проверите дали столбот и колтот се цврсто поврзани, дали има загуба од корозија и горење, дали отворот за издувните гасови е блокиран и дали електролитот е намален. Доколку се најдат какви било проблеми, тие треба да се решат навреме. При стартување на возилото, времето на стартување не смее да надминува 3 до 5 секунди секој пат, а интервалот помеѓу повторното стартување не треба да биде помал од 10 секунди. Ако автомобилот не се користи долго време, прво треба да се наполни целосно. Во исто време, палете го автомобилот секој втор месец и држете го да работи со средна брзина околу 20 минути. Во спротивно, времето на складирање е премногу долго и ќе биде тешко да се започне. Батериите без општо одржување, исто така, треба често да се проверуваат за работни услови и да се заменат навреме во случај на проблеми. Горенаведеното е резултат на длабинската истрага на Chery на пазарот за одржување и поправка на автомобили во последните денови. Се надевам дека овие материјали можат да ви помогнат на сопствениците на автомобили и пријателите!