Електрична батерија за Chery Eastar B11

A11-5305011 Орев (со мијалник)
B11-3703017 Поврзување на шипката
Батерија B11-3703010
Б11-5300001 Батеријата за батерии
Плоча B11-3703015-притисок

Сопственици на автомобили, дали ги знаете методите за чистење и вештините на батеријата Chery Eastar B11? Changwang Xiaobian влезе длабоко во пазарот за одржување на автомобили со вакви проблеми, спроведе детална истрага и конечно собра голема количина на релевантни информации. Сега е сортирано на следниов начин: Никогаш не чистете ја батеријата. Главната функција на батеријата на возилото е да се започне со моторот и напојувањето на електричната опрема на целото возило кога моторот не работи. Со други зборови, ако батеријата не може да работи нормално, автомобилот не само што може да му обезбеди на возилото нормален работен напон на електрична опрема, туку и не може воопшто да започне нормално. Ако батеријата треба да се чува во добра работна состојба, неопходно е нормалното чистење. Чистењето на батеријата е главно за батерии на олово-киселина. Накратко, тоа е електрохемиска опрема што може да ја претвори хемиската енергија во електрична енергија. Реакцијата на оксидација е лесна за појава помеѓу столбната колона и колекторот на оваа батерија, што дури може да ги изгние металните делови на колектот. Ако не се исчисти на време, лесно е да се влијае на услужниот век и моќта на ефектот на батеријата. Денес, повеќето автомобили почнаа да користат бесплатни батерии за одржување. Овој вид на батерија не треба да додаде дестилирана вода, терминалите нема да кородираат, помалку самостојно празнење и долг животен век. Меѓутоа, ако батеријата не се провери на време, сопственикот на батеријата не е јасен кога е укината, што исто така ќе влијае на нормалното работење на возилото. Клучот е дневниот преглед на батеријата. Ако станува збор за обична батерија со олово-киселина, обрнете посебно внимание на вообичаената работа за чистење. Обрнете внимание на проверете дали пол и колекции се цврсто поврзани, дали има загуба на корозија и горење, дали издувната дупка е блокирана и дали електролитот е намален. Ако се пронајдат проблеми, треба да се постапуваат на време. При започнувањето на возилото, времето за почеток не смее да надминува 3 до 5 секунди секој пат, а интервалот помеѓу повторното започнување нема да биде помал од 10 секунди. Ако автомобилот не се користи долго време, автомобилот треба прво да се наполни целосно. Во исто време, започнете го автомобилот секој втор месец и одржувајте го со средна брзина околу 20 минути. Во спротивно, времето за складирање е предолго и ќе биде тешко да се започне. Батериите за општо одржување, исто така, треба да се проверуваат често за услови за работа и да се заменат навреме во случај на проблеми. Горенаведеното е резултат на длабинската истрага на Чери за пазарот за одржување и поправка на автомобили во последните денови. Се надевам дека овие материјали можат да ви помогнат да ви помогнат сопствениците на автомобили и пријателите!