ПРЕКУВАЧ ЗА ЕЛЕКТРИЧЕН СИСТЕМ за RIICH S22

1 S22-3718010 ПРЕДУПРЕДУВАЧКА АСИСКА СВЕТЛИНА
S22-3772057 СКЛУЧУВАЧКИ ПАНЕЛ
S22-3772057BA СКЛУЧУВАЧКИ ПАНЕЛ
3 S22-3772055 SWITCH ASSY-РЕГУЛАТОР ЗА НОЌНА СВЕТЛИНА
4 S22-3772051 ЕЛЕКТРИЧЕН ПРЕКИНУВАЧ ASSY-HEAD LAMP
5 S22-8202570 SWITCH ASSY – RR ОГЛЕДАЛО
6 S22-3718050 СКЛУЧУВАЧ ЗА ИНДИКАТОР-ПРОТИВ КРАЖБА
7 S22-3746110 КОНТРОЛЕН СКЛУЧУВАЧ ASSY
8 S21-3746150 КОНТРОЛЕН СКЛУЧУВАЧ ASSY
9 S22-3746051 СКЛУЧУВАЧКИ ТАБЕЛА-FR ВРАТА RH
11 S22-3746031 ПОКРИВЕН ЛИСТ-ПРЕКЛУЧУВАЧ ЗА ПРОЗОР
12 S22-3746030 ЛЕВО СО РЕГУЛАТОР НА ПРОЗОРКИ НА ВРАТА -и- НЕГОВИОТ С
13 S22-3751051 SWITCH ASSY-ЛИЗГАВА ЦЕНТРАЛНА БРАВА НА ВРАТА
14 S22-3751052 SWITCH ASSY-ЛИЗГАВА ЦЕНТРАЛНА БРАВА НА ВРАТА
15 S22-3751050 SWITCH ASSY-ЛИЗГАВА ЦЕНТРАЛНА БРАВА НА ВРАТА
16 S11-3774110 SWITCH ASSY
17 S11-3774310 SWITCH ASSY – Бришач
18 S11-3774010 КОМБИНАЦИЈА SWITH ASSY
19 A11-3720011 СКЛУЧУВАЧКА СОПИРАЧКА
20 A21-3720010 SWITCH ASSY – КОЧИЧКА
21 S11-3751010 CONTACT SWITCH ASSY – ВРАТА
22 S11-3704013 КУЌИШТЕ НА ПРЕКРУЧУВАЧ ЗА ПАЛЕЊЕ
23 S21-3704027 BOLT
24 S11-3704010 ПРЕКРУЧУВАЧ ЗА ПАЛЕЊЕ ASSY
25 S11-3704015 СКЛУЧУВАЧ ЗА ПАЛЕЊЕ
26 Q2734213 завртка
27 S21-3774013BA ГОРНИОТ КАПАК – КОНБИНАЦИСКИ ПРЕКУВАЧ
28 S21-3774015BA КАПАК – ЗАШТИТНИК ЗА КОМБИНАЦИСКИ СКЛУЧУВАЧ
29-1 S22-3772050 CONBINATION SWITCH ASSY-HEAD LAMP
29-2 S22-3772050BA CONBINATION SWITCH ASSY-HEAD LAMP

Четири состојби на прекинувачот за палење и правилен метод на работа

По заклучувањето на возилото, клучот ќе биде во состојба на заклучување. Во тоа време, клучната врата не само што ќе го заклучи правецот, туку и ќе го прекине напојувањето на целото возило.

Acc статус е за поврзување на напојувањето на некоја електрична опрема на возилото, како што се ЦД, клима уред итн.

При нормално возење, клучот е во вклучена состојба, а сите кола на целото возило се во работна состојба.

Стартната брзина е стартната брзина на моторот. По стартувањето, тој автоматски ќе се врати во нормална состојба, односно вклучена брзина.

Секоја од овие четири брзини е прогресивна, што има за цел да ја натера електричната опрема да влезе во работна состојба една по една, што исто така може да го олесни товарот на автомобилската батерија предизвикана од моменталното вклучување. Ако не застанете во други брзини и влезете во почетна состојба директно од бравата, оптоварувањето на батеријата ќе се зголеми веднаш. Во исто време, бидејќи целата електрична опрема не е целосно влезена во работна состојба, тешко е компјутерот да му нареди на моторот да стартува нормално, така што оваа операција е многу неповолна за батеријата и моторот. Честото правење на ова ќе го скрати работниот век на батеријата, ќе го отежне стартувањето на моторот и ќе го промовира создавањето на таложење на јаглерод! Правилен метод: откако клучот ќе се вметне во прекинувачот за палење, останете во секоја брзина околу 1 или 2 секунди. Во тоа време, треба да можете да го слушнете звукот на електричната опрема на сите нивоа, а потоа да влезете во следната брзина!