Систем за ладење на додатоци за мотори за мотор за Chery QQ Sweet S11 1.1L Производител и снабдувач | Деј
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Систем за ладење на додатоци за мотор за Chery QQ Sweet S11 1.1L

Краток опис:

1 S11-1301313 Ракав, гума
2 AQ60136 Еластична стегач
3 Q1840610 Bolt Hexagon Frange
4 S11-1301311 Плоча за напнатост на радијаторот
5 S11LQX-SRQ Радијатор
6 S11SG-SG Кутија за проширување на цевки за вода до цевка за вода за ладење
7 Q1840820 Bolt Hexagon Frange
8 S11-1303117 Заграда за фиксирање на цевки за влез во вода
9 AQ60116 Еластична стегач
10 S11-1303211BA Цевка за излез на вода
11 AQ60122 Еластична стегач
12 S11NFJSG-NFJSG Црево за влечење на вода од топол воздух
13 AQ60124 Еластична стегач
14 S11-1311110 Проширување на кутијата Assy
15 AQ60125 Еластична стегач
16 S11NFJCSG-NFJCSG Црево, излез на радијаторот
17 S11-1311120 Проширување на кутијата за насловната кутија асистенција
18 S11-1311130 Проширување на асистенцијата на телото на кутијата
19 S11-1303313 Вода цевководител-зрачење да се прошири
20 S11jsg? O-jsg? O Цевка за влез во вода II
21-1 S11-1303111BA Цевка, внес на воздух
21-2 S11-1303111ca Црево - влез на радијаторот
22 S11-1308010 Фан, радијатор
23 AQ60138 Еластична стегач
24 S11-1308035BA Отпорник, менувач на брзина
25 S11-1303310BA Асистенција на цевки - ладење на вода


Детали за производот

Ознаки за производи

1 S11-1301313 ракав, гума
2 AQ60136 Еластичен стегач
3 Q1840610 BOLT HEXAGON FLANGE
4 S11-1301311 Затегната плоча на радијаторот
5 S11LQX-SRQ радијатор
6 S11SG-SG-кутија за проширување на цевки за вода до цевка за вода за ладење
7 Q1840820 BOLT HEXAGON FLANGE
8 S11-1303117 Заграда за фиксирање на цевки за влез во вода
9 AQ60116 Еластичен стегач
10 S11-1303211BA цевка за излез на вода
11 AQ60122 Еластичен стегач
12 S11nfjsg-nfjsg топол-воздух вентилатор Влез црево
13 AQ60124 Еластичен стегач
14 S11-13111110 Асистенција за проширување на кутијата
15 AQ60125 Еластичен стегач
16 S11NFJCSG-NFJCSG црево, излез на радијаторот
17 S11-13111120 Assy за проширување на кутијата
18 S11-1311130 Проширување на кутијата за тело на кутии
19 S11-1303313 Вода цевка-зрачење до проширување
20 s11jsg? O-jsg? O Влезна цевка II
21-1 S11-1303111BA цевка, внес на воздух
21-2 S11-1303111CA црево-влез на радијаторот
22 S11-1308010 Fan, Radiator
23 AQ60138 Еластичен стегач
24 S11-1308035BA отпорник, менувач на брзина
25 S11-13033310BA цевка АСИ-ладење на вода

Поради вродениот дефект дека традиционалната течност за ладење: вода и воден антифриз не можат да ја исполнат дисипацијата на топлина на моторот:

1. Водата ќе замрзне на 0 ℃ и ќе зоврие на 100. Замрзнувањето ќе ги експлодира резервоарот за вода на моторот и блокот на цилиндерот, а вриењето ќе го прегрее моторот сè додека не се парализира.

2. Кога температурата на моторот достигнува над 80 ℃, меурчињата во вода треба да започнат да се појавуваат на wallидот на цилиндерот. Меурчиња во вода формираат меурчиња за топлинска бариера на површината на цилиндерот за да се спречи дисипација на топлина во внатрешноста на моторот. Меурчиња во вода се генерираат и се кршат бесконечно на металната површина на блокот на моторот, а блокот на цилиндерот се губи со ефектот на капење вода низ камен - ова е кавитација.

3. Локалната температура во моторот е превисока, тенденцијата на прекомбуција и детонацијата се зголемува, ги зголемува вибрациите и бучавата, во голема мерка ги намалува перформансите и ефикасноста на моторот и формира потрошувачка на безводно гориво.

4. Електрохемиската корозија на водата под дејство на електролит и генерирање на 'рѓа и скала ја влошува брзината на стареење на системот за ладење и ги намалува перформансите на дисипација на топлина.

5. Кога температурата на моторот достигне над 80 ℃, водената пареа, меурчињата и проширувањето на водата ќе го зголемат внатрешниот притисок на системот за ладење. На овој начин, таа не само што ја катализира брзината на стареење на системот за ладење, туку го прави постепено да не може да се обезбеди брзината потребна за нормална дисипација на топлина заради корозија. Затоа, дефектите на дисипација на топлина на воден антифриз се сумираат на следниов начин: перформансите на дисипација на топлина се ограничени и не можат да го држат врвот на прегревањето; Постепено стареење на моторот, зголемувајќи ја калориската вредност на моторот; Постепено стареење на системот за ладење за да се намали или зголеми капацитетот за дисипација на топлина.

Недостаток на течност во системот за ладење: Радијаторот е испукан, има истекување на дупки или јакна за вода од цилиндер е оштетена, што резултира во одлив на вода за ладење; Влезните цевки и излезните цевки се оштетени и протекуваат; Прекинувачот е оштетен, што резултира во истекување на течноста.

Решение: Запрете го истекувањето на течноста за истекување. Ако е сериозно, заменете го радијаторот; Заменете ги цевките за влез во вода и излез; Заменете го прекинувачот.

Премногу висока течност за ладење на моторот: премногу малку вода за ладење; Ременот за пренос на електрична енергија на вентилаторот е скршен или премногу лабав за да даде целосна игра на својата функција; Има премногу скала на јакната на водата и радијаторот на цилиндерот, што влијае на перформансите на дисипација на топлина; Абнормално работење на пумпата за вода доведува до лоша циркулација на водата; Ферниот радијатор е фрлен или цревото за поврзување е цицано; Еден од мерачот на температурата на водата и сензорот не успева или и двајцата не успеваат.

Решение: Додадете вода за ладење; Заменете го погонскиот ремен или затегнете го подвижниот појас; Исчистете го системот за ладење; Поправете ја пумпата за вода; Проверете ја цевката за излез на вода. Ако е дефлатиран, елиминирајте го и поправете ги перките на радијаторот. Проверете го мерачот на температурата на водата и сензорот.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја