Кина ENGINE ASSY 484 ENGINE CYLINDER BLOCK за CHERY EASTAR B11 Производител и добавувач | ДЕЈИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ENGINE ASSY 484 ENGINE CILINDER BLOCK за CHERY EASTAR B11

Краток опис:

1 Q1840880 BOLT
2 481H-1002024 BOLT – ГЛАВНА КАПАЧКА НА ЛЕЖЕЊЕ
3 Q5210616 ПОЗИЦИЈА PIN-6M6X16
4 481H-1011030BA OIL PUMP ASSY
5 Q1840635 БОЛТ – ХЕКСАГОНСКА ПРИБРАК
6 481H-1002031 ПРИКЛУЧОК
7 481H-1012023 СЕДИШТЕ – ФИЛТЕР ЗА МАСЛО
8 481H-1002037 O RING-22×22,5
9 GT-YYKG СКЛУЧУВАЧ – ПРИТИСОК НА МАСЛОТО
10 481H-1012026 ПЕРЕЊЕ – СЕДИШТЕ ЗА ФИЛТЕР ЗА МАСЛО
11 Q1840825 BOLT
12 484J-1013010 МАСЛЕН КУЛЕР ASSY
13 484J-1012021 КОНЕКТОР – ФИЛТЕР ЗА МАСЛО
14 481H-1012010 OIL FILTER ASSY
484F-1002010 ТЕЛО – ЦИЛИНДЕР СО РАМКА
16 481H-1002034 ЧЕК – ОБЛИК НА ЧЕШ
17 481H-1002036 ЧЕК – ОБЛИК НА ЧЕШ
18 481H-1002038 РАКАВ – ПОЗИЦИЈА НА КОМПЈУГАТА
19 481H-1002039 ПРИКЛУЧОК
20 481H-1002041 ПЕРЕЊЕ – ЧЕК
21 481H-1002042 ПРИКЛУЧОК
22 481H-1011035 ЗАПИШУВАЧКА – ПУМПА за масло
23 B11-3611031 СЕНЗОР – ШОК


Детали за производот

Ознаки на производи

1 Q1840880 BOLT
2 481H-1002024 BOLT – ГЛАВНА КАПАЧКА НА ЛЕЖЕЊЕ
3 Q5210616 ПОЗИЦИЈА PIN-6M6X16
4 481H-1011030BA OIL PUMP ASSY
5 Q1840635 БОЛТ – ХЕКСАГОНСКА ПРИБРАК
6 481H-1002031 ПРИКЛУЧОК
7 481H-1012023 СЕДИШТЕ – ФИЛТЕР ЗА МАСЛО
8 481H-1002037 O RING-22×22,5
9 GT-YYKG СКЛУЧУВАЧ – ПРИТИСОК НА МАСЛОТО
10 481H-1012026 ПЕРЕЊЕ – СЕДИШТЕ ЗА ФИЛТЕР ЗА МАСЛО
11 Q1840825 BOLT
12 484J-1013010 МАСЛЕН КУЛЕР ASSY
13 484J-1012021 КОНЕКТОР – ФИЛТЕР ЗА МАСЛО
14 481H-1012010 OIL FILTER ASSY
484F-1002010 ТЕЛО – ЦИЛИНДЕР СО РАМКА
16 481H-1002034 ЧЕК – ОБЛИК НА ЧЕШ
17 481H-1002036 ЧЕК – ОБЛИК НА ЧЕШ
18 481H-1002038 РАКАВ – ПОЗИЦИЈА НА КОМПЈУГАТА
19 481H-1002039 ПРИКЛУЧОК
20 481H-1002041 ПЕРЕЊЕ – ЧЕК
21 481H-1002042 ПРИКЛУЧОК
22 481H-1011035 ЗАПИШУВАЧКА – ПУМПА за масло
23 B11-3611031 СЕНЗОР – ШОК

Надградбите на Chery EASTAR B11 10 дополнително го зајакнаа неговото деловно позиционирање. Новата предна решетка и оптимизираното задно визуелно чувство прават целото возило да изгледа поатмосферско; Новите конфигурации како што се автоматски бришач, автоматски ксенонски фарови, далечинско заклучување на вратата без клуч, гума за намалување на бучавата и хуманизирана светилка за читање добро ги рефлектираат деловните карактеристики на синот на Истокот; Дополнително, системот за управување е повторно прилагоден, а во моторниот простор е додаден и штитник за зајакнување на шасијата, што дополнително ги подобрува перформансите на возилото.

На 3 јуни 2003 година, Истар беше наведен. „Истар“ е познат по своите пет предности „цена со додадена вредност“, „моќ со додадена вредност“, „опрема со додадена вредност“, „корисна додадена вредност“ и „безбедност со додадена вредност“, што во голема мера одговара на повеќе нивоа побарувачката на кинеските потрошувачи за економични деловни автомобили! Со еден удар, го скрши традиционалниот концепт на „заедничко вложување и автомобилите финансирани од странство имаат добар квалитет“ на автомобилскиот пазар и создаде ера на висококвалитетни автомобили во Кина!

EASTAR B11 серијата вклучува EASTAR B11 3-автомобил, EASTAR B11 крос рекреативен караван и EASTAR B11 6 висококвалитетен деловен автомобил.

Дизајнот на Дежа ву во соодветна мера е познато чувство. Овие дизајнерски елементи се кондензирани заедно, но тие се и вистински кинески автомобил. Ова правилно ги објаснува рекламните зборови на ориенталниот син: суштината на концентрираниот автомобил. Класичните дизајни на овие светски познати автомобили се појавија на синот на Истокот. Иако немаше очигледно чувство за крпеница, тие ги изгубија своите оригинални елементи. Знаете, навистина добрите написи се апсолутно оригинални, а автомобилите не се исклучок. Чери е младо претпријатие. Ќе биде потребно извесно време за да има своја оригиналност. Предното светло е несомнено светла точка на целото возило, што игра важна улога во подобрувањето на имиџот на синот на истокот. Неправилниот интегрален транспарентен капак на предната светилка содржи четири цилиндрични или конусни рефлектори. Средната решетка излегува нанапред и се шири во форма „V“ долж хаубата, што не само што го зголемува интензитетот, туку и го води протокот на воздух. Низ целото тело, неговата технологија го достигна највисокиот стандард на Chery, а јазот помеѓу вратата, хаубата, капакот на багажникот и браникот е во основа униформа. И очигледно помал од „ветрот и облакот“.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја