Капаче за проширување на резервоарот за црево

Кутија за проширување, запечатен систем за ладење често се користи за ладење на електронска опрема, така што мора да се преземат некои мерки за да се компензира термичката експанзија на течноста предизвикана од порастот на температурата. Покрај тоа, воздухот во ладилното средство мора да се исчисти, а треба да се обезбедат некои мерки за амортизација за да се намали влијанието на притисокот во системот. Овие може да се реализираат со резервоар за експанзија, кој исто така се користи како резервоар за складирање на течно ладење.

Некои системи за ладење на моторот за автомобили се дизајнирани со резервоари за експанзија. Школка на резервоарот за експанзија е обележана со горната испишана линија и пониска напишана линија. Кога течноста за ладење е исполнета до горната линија, тоа значи дека течноста за ладење е исполнета и не може повторно да се наполни; Кога течноста за ладење е исполнета до вон-линија, тоа значи дека количината на течноста за ладење не е доволна, така што може да се наполни малку повеќе; Кога течноста за ладење е исполнета помеѓу двете испишани линии, тоа означува дека количината на полнење е соодветна. Покрај тоа, моторот треба да се вакумизира пред да се полни со антифриз. Ако се вакуумира безусловно, исцрпете го воздухот во системот за ладење по пополнувањето на антифриз. Инаку, кога температурата на воздухот се зголемува до одреден степен со температурата на водата на моторот, притисокот на водената пареа во системот за ладење се зголемува. Притисокот на меурчиња може да ја зголеми отпорноста на протокот на антифриз, со цел да тече полека, да ја намали топлината што ја испушта радијаторот и да ја зголеми температурата на моторот. Со цел да се спречи овој проблем, вентилот за притисок на пареа е дизајниран во капакот на резервоарот за експанзија. Кога притисокот во системот за ладење е поголем од 110 ~ 120kpa, вентилот за притисок се отвора и гасот ќе биде испуштен од оваа дупка. Ако има помалку вода во системот за ладење, ќе се формира вакуум. Бидејќи цевката за вода на радијаторот во системот за ладење е релативно тенка, таа ќе биде срамнета со атмосферски притисок. Сепак, постои вакуумски вентил во капакот на резервоарот за експанзија. Кога вистинскиот простор е помал од 80 ~ 90kpa, вакуумскиот вентил ќе се отвори за да се овозможи воздухот да влезе во системот за ладење за да се спречи водената цевка да биде срамнети со земја.