Кина со висок квалитет Универзален погон на вратилото на погонот на производителот на погонот и снабдувачот | Деј
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Видови универзални погонски вратило на вратилото на вратилото

Краток опис:

Погонската вратило е составена од цевка на вратило, телескопски ракав и универзален спој.


Детали за производот

Ознаки за производи

Групирање на производи Делови на шасијата
Име на производот Погонска вратило
Земја на потекло Кина
OE број A13-2203020BA
Пакет Цери за пакување, неутрално пакување или своја пакување
Гаранција 1 година
Мок 10 комплети
Апликација Делови на Цери автомобили
Пример за нарачка поддршка
пристаниште Секое кинеско пристаниште, Вуху или Шангај е најдобро
Капацитет на снабдување 30000Sets/месеци

Напогонска вратило(DriveShaft) Поврзува или склопува разни додатоци, а додатоците на тркалезни предмети што можат да се преместат или ротираат, обично се изработени од лесни легури челични цевки со добра отпорност на торзија. За автомобил со погон на задните тркала од предниот мотор, тоа е вратилото што ја пренесува ротацијата на менувачот до конечниот редуктор. Може да се поврзе со универзални зглобови во неколку делови. Тоа е ротирачко тело со голема брзина и помала поддршка, така што неговата динамична рамнотежа е многу важна. Општо, погонската вратило мора да претрпи динамичен тест за рамнотежа пред да ја напушти фабриката и да се прилагоди на машината за рамнотежа.

Вратилото на менувачот е ротирачко тело со голема брзина и помала поддршка, така што неговата динамична рамнотежа е многу важна. Општо, вратилото на менувачот подлежи на тест за баланс на акција пред да ја напушти фабриката и да се прилагоди на машината за балансирање. За возилата на задното тркало на моторот, ротацијата на менувачот се пренесува на вратилото на главниот редуктор. Може да биде неколку зглобови, а зглобовите можат да бидат поврзани со универзални зглобови.
Облак на менувачот е важна компонента во системот за пренос на автомобили за пренесување на моќност. Неговата функција е да ја пренесе моќноста на моторот на тркалата заедно со менувачот и оската на погонот за да генерирате движечка сила за автомобилот.
Вратилото на менувачот е составено од цевка на вратило, телескопски ракав и универзален спој. Телескопскиот ракав може автоматски да ја прилагоди промената на растојанието помеѓу менувачот и оската на погонот. Универзалниот зглоб обезбедува промена на вклучениот агол помеѓу излезната вратило на менувачот и влезната вратило на погонската оска и го реализира постојан пренесување на аголна брзина на двете шахти.
На возилото со погон на предното тркало (или целиот погон на тркалото) на моторот, како резултат на деформацијата на суспензијата за време на движењето на возилото, често има релативно движење помеѓу влезната вратило на главниот редуктор на вратилото на погонот и излезот вратило на менувачот (или кутија за пренесување). Покрај тоа, за ефикасно да се избегнат некои механизми или уреди (не може да се реализира линеарен пренос), мора да се обезбеди уред за да се реализира нормалното пренесување на моќноста, така што се појави универзален погон на зглобовите. Универзалниот погон на зглобот мора да ги има следниве карактеристики: A. Осигурете се дека релативната позиција на поврзаните две шахти може со сигурност да ја пренесе моќта кога се менува во очекуваниот опсег; б. Осигурете се дека поврзаните две шахти можат да работат рамномерно. Дополнителното оптоварување, вибрации и бучава предизвикана од вклучениот агол на универзалниот спој треба да бидат во дозволениот опсег; в. Висока ефикасност на пренос, долг животен век на услугата, едноставна структура, удобно производство и лесно одржување.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја