Систем за палење на моторот за Chery A1 Kimo S12

1 473H-1008018 Висок напон-кабел за држачи
2 DHXT-4G SPARCK CABLE CABLE ASSY-4-ти цилиндар
3 DHXT-2G кабелски приклучок 2-ри цилиндри
4 DHXT-3G SPARCK CABLE CABLE ASSY-3RD CYLINDER
Цилиндар 5 DHXT-1G SPARR SPARCK ASSY-1ST
6 A11-3707110CA Spark Pluck
7 A11-3705110EA ASSY на калем за палење

Калемот за палење на Chery QQ е главната компонента на QQ308, која е надлежна за нормалното палење на горивото на моторот

Калемот за палење на Chery QQ е главната калем на QQ308
Тоа е важна компонента, која е надлежна за нормалното палење на горивото на моторот. Од изгледот, тој е составен од два дела: магнетна силиконска чип група и калем на калем. Постојат два конектори на телото на серпентина, во кои кружната дупка е високонапон-електрична порта за напојување, а биполарниот интерфејс е интерфејс за напојување на примарната калем. Неговиот напон доаѓа од ECU (), а времето за полнење е точно контролирано

Калемот за палење на QQ е инсталиран на дното на цевката за филтрирање на воздухот и се фиксира на железната рамка од страната на моторот со две вкрстени завртки. Ironелезната рамка може да се расклопи одделно. Електричниот интерфејс со висок напон е нагоре, а влезниот интерфејс е надолу, а жиците се обезбедуваат со гумен заштитен ракав

Во принцип, кога калем за палење на возилото за палење на дистрибутер не успее, сите цилиндри на целиот мотор се засегнати, но системот за палење на QQ308 е малку поинаков. Составена е од три независни калеми за палење, кои го контролираат палењето на три цилиндри, соодветно. Затоа, перформансите не се особено очигледни во случај на неуспех. Кога калем за палење на еден цилиндер не успее, кога ќе започне моторот, ќе има многу очигледни вибрации (имајте во предвид дека не е вибрации), а брзината на мирување е нестабилна. Кога возите со мала брзина, лесно е да се трие автомобилот (чувствувам дека автомобилот работи). Кога возите, звукот на моторот станува погласен, а светлината на дефектот на моторот повремено осветлува. Кога трите калеми за палење имаат проблеми, моторот е тешко да се започне или не може да се започне воопшто, тезгите на моторот за време на возењето и брзината на мирување се намалува, овие проблеми имаат големо влијание врз моторот.

Бидејќи калемот за палење што се користи во QQ308 е сув и запечатен со заптивната смеса, многу е тешко да се поправи калем за палење. Општо, се заменува директно. Кога повеќето од калемите за палење се оштетени, жицата со висок напон е исто така лесно да се оштети, така што треба да се замени заедно