Систем за внес на мотор и изедначување за Chery A1 Kimo S12
1 S11-1129010 тело на гаснење
2 473H-1008024 тело за мијалник
3 473H-1008017 BRACKET-FR
4 473H-1008016 BRACKET-RR
5 473F-1008010CA Внесување манифесто тело ASSY-UPR
6 473H-1008111 Манифон за издувни гасови
7 473H-1008026 MANIFORT-EXHAUST
8 S21-1121010 Асистенција на железничката пруга
9 473F-1008027 повеќекратен колектор за миење садови
10 473F-1008021 Влез за влез
11 473H-1008025 Внес на воздух за мијалник
12 480ED-1008060 Сензор-воздухот на внесот на температура на температурата
13 jpqxt-zj braket-carbon кутија електромагнетна вавл
15 473F-1009023 BOLT-HEXAGON FLANGEM7X20
16 473H-1008140 Покрив за изолација на топлина
Системот за внес е составен од филтер за воздух, мерач на проток на воздух, сензор за притисок на внес, тело на гаснење, дополнителен воздушен вентил, вентил за контрола на брзината на мирување, резонантна празнина, моќна празнина, колектор за внесување, итн.
Главната функција на системот за внес на воздух е да испорача чист, сув, доволен и стабилен воздух за моторот да ги задоволи потребите на моторот и да избегне абнормално носење на моторот предизвикано од нечистотии и голема прашина од честички во воздухот што влегува во согорувањето на моторот Комора. Друга важна функција на системот за внес на воздух е да се намали бучавата. Бучавата на внесот на воздухот влијае не само на минувачката бучава на целото возило, туку и на бучавата во возилото, што има големо влијание врз удобноста на возењето. Дизајнот на системот за внес директно влијае на квалитетот на моќноста и бучавата на моторот и удобноста на возењето на целото возило. Разумниот дизајн на елементите за замолчување може да го намали бучавата на потсистемот и да ги подобри перформансите на NVH на целото возило.
Автомобилскиот издувен систем се однесува на системот што собира и испушта издувен гас. Општо е составена од колектор за издувни гасови, издувни цевки, каталитички конвертор, сензор за температура на издувни гасови, автомобилски пригушувач и цевка за издувна опашка.
Автомобилскиот систем за издувни гасови главно го испушта издувниот гас испуштен од моторот и го намалува загадувањето и бучавата на издувниот гас. Автомобилскиот издувен систем главно се користи за лесни возила, мини возила, автобуси, мотоцикли и други моторни возила.
Издувна патека
За да ја намалиме бучавата на изворот на звук, прво треба да го откриеме механизмот и законот на бучавата генерирана од изворот на звук, а потоа да преземеме мерки како што се подобрување на дизајнот на машината, усвојување напредна технологија, намалување на возбудливата сила на Бучава, намалување на одговорот на деловите што создаваат звук во системот на возбудлива сила и подобрување на машинската и точноста на склопувањето. Намалувањето на возбудливата сила вклучува:
Подобрување на точноста
Подобрување на динамичката точност на рамнотежата на ротирачките делови, подмачкувајте ги деловите во движење и намалете го триењето на резонанцата; Намалете ја брзината на проток на разни извори на бучава од проток на воздух за да се избегнат прекумерни турбуленции; Различни мерки како што е изолација на вибрирачки делови.
Намалувањето на одговорот на деловите што создаваат звук на побудувачката сила во системот значи промена на динамичните карактеристики на системот и намалување на ефикасноста на зрачењето на бучавата под истата побудувачка сила. Секој звучен систем има своја природна фреквенција. Ако природната фреквенција на системот е намалена на помалку од 1/3 од фреквенцијата на побудувачката сила или многу поголема од фреквенцијата на побудувачката сила, ефикасноста на зрачењето на бучавата на системот ќе биде јасно намалена.
