Ново пакување оригинален комплет за поправка на мотор за chery

Пакетот за ремонт вклучува заптивка на цилиндрите и разни заптивки за масло, заптивка на капакот на вентилот, заптивка за масло на вентилот и заптивка; Општо земено, проектот главно вклучува ремонт на моторот, надворешна обработка на рамнината на главата на цилиндерот, чистење на резервоарот за вода, брусење на вентилот, вметнување на облогата на цилиндерот, притискање на клипот, чистење на колото за масло, одржување на моторот и одржување на генераторот.
Вклучува заптивка на цилиндарот, заптивка за масло на вентилот, предни и задни заптивки за масло на коленестото вратило, гумени прстени за системот за ладење, заптивка на капакот на вентилот, заптивка на садот за масло и други вообичаени заптивки и потрошен материјал. Некои се исто така поделени на горен пакет за поправка и долен пакет за поправка.
1. Прибор за комплет за ремонт на мотор
Општо земено, механичкиот дел главно вклучува еден сет на влезот и издувниот вентил на вентилот, еден сет прстен на клипот, еден сет на облога на цилиндрите, четири (ако е мотор со 4 цилиндри), два потисни дискови и четири клипови; Општо земено, системот за ладење главно ја вклучува пумпата за вода (сечилото на пумпата е кородирана или заптивката на водата има истекување на вода), горните и долните водоводни цевки на моторот, големата железна цевка со циркулирачка вода, малата циркулирачка гумена цевка и цевка за гас за вода (која мора да се замени ако има стареење и оток); Општо земено, делот за гориво главно ги вклучува горните и долните прстени за масло на млазницата за вбризгување гориво и филтерот за бензин; Дел за палење: проверете дали високонапонската линија има експанзија или истекување и заменете го клипот за пожар доколку го има;
Блискиот воздушен дел генерално главно вклучува филтер за воздух; Други помошни материјали главно вклучуваат антифриз, моторно масло, решетка за моторно масло, хемиско средство за чистење, средство за чистење метал на моторот или сеопфатна вода; Општо земено, деловите што треба да се проверат главно вклучуваат дали главата на цилиндерот е кородирана или нерамна, коленестото вратило, брегаста осовина, затегнувачот на ременот за мерење, макара за прилагодување на ременот за мерење, ременот за тајмингот, надворешен појас на моторот и макара за прилагодување, рачката за вртење или вратилото за вртење. Ако се работи за зголемување на хидрауличната славина, откријте ја хидрауличната славина;
Пакетот за ремонт вклучува заптивка на цилиндрите и разни заптивки за масло, заптивка на капакот на вентилот, заптивка за масло на вентилот и заптивка; Општо земено, проектот главно вклучува ремонт на моторот, надворешна обработка на рамнината на главата на цилиндерот, чистење на резервоарот за вода, брусење на вентилот, вметнување на облогата на цилиндерот, притискање на клипот, чистење на колото за масло, одржување на моторот и одржување на генераторот.
2. Резервни делови на моторот
Пакет за заптивки за масло на вентилот, еден сет на влез и издув на вентилот, еден сет на прстен за приклучок, еден сет на облога на цилиндрите, четири реда туркачки плочи, четири големи и мали плочки и четири приклучоци. Општо земено, системот за ладење главно вклучува пумпа за вода (корозија на сечилото на пумпата или заптивка на вода без знаци на истекување на вода), горните и долните водоводни цевки на моторот, големи железни циркулациони цевки за вода, мали циркулирачки гумени цевки и цевки за вода со коскени вентили (тие мора да се заменат ако нема стареење и намалување);
Општо земено, делот за гориво главно ги вклучува горните и долните прстени за масло на млазницата за вбризгување гориво и филтерот за бензин; Општо земено, делот за палење главно вклучува дали високонапонската линија може да се замени без собирање или празнење, свеќичка, а делот за влез на воздух главно вклучува филтер за воздух и други помошни материјали: антифриз и моторно масло; Без разлика дали главата на цилиндерот е кородирана или нерамна, коленестото вратило, брегаста осовина, олабавената макара на ременот за рикверц, макара за нулта подесување на ременот за рикверц, ременот за рикверц, надворешен ремен на моторот и макара за нулта подесување, рокерска рака или вратило на рокерската рака. Ако се работи за додавање на хидраулична славина, откријте ја хидрауличната славина. Пакетот за ремонт вклучува заптивка на цилиндрите и разни заптивки за масло, заптивка на капакот на вентилот, заптивка за масло на вентилот и заптивка.
3. Откривање на дефекти во комплетот за поправка на моторот
1. Идентификувајте ја причината за дефектот. За дијагноза на такви дефекти што моторот не може да се запали, прво треба да се тестира батеријата. Мора да биде јасно дали моторот не може да се запали или дали батеријата е празна.
2. Проверете го времето на палење. Лизгањето на временскиот ремен е основната причина за дефектот што нема електрична искра и моторот не може да се запали.
3. Откријте и стартувајте го системот. За такви дефекти што моторот не може да се запали, првото нешто што треба да направите е да го откриете колото во системот за стартување на моторот. Од најосновната форма на состав, колото на системот за стартување генерално ги вклучува следните најосновни делови, имено батерија, стартен мотор и кабли што ги поврзуваат овие компоненти. Се разбира, дополнително, прекинувачот за палење, релето за стартување или електромагнетниот калем, како и вградениот систем против кражба, се исто така важни делови на системот за стартување.