QR523T МЕХАНИЗАМ ВИЛУЧКИ ПРЕНОСОК, ПРЕМЕНА ЗА CHERY TIGGO T11
1 QR523-1702320 ASSY ТОПКА, ОГРАНИЧУВАЊЕ
2 QR523-1702102 ROD SHIFT 1ST и 2ND
3 QR523-1702202 ROD SHIFT 3. и 4.
4 QR523-1702304 ROD SHIFT 5TH и Р.
5 QR523-1702103 ПОДДРШКА НА ВКРСНАТА ОВЛА 1-ви и 2-ри)
6 QR523-1702101 FORK SHIFT 1ST и 2ND
7 QR523-1702201 FORK SHIFT 3-то и 4-то
8 QR523-1702203 ПОДДРШКА НА ВРСНА ОВЛА 3-ти и 4-ти)
9 QR523-1702301 FORK SHIFT 5TH и R.
10 QR523-1702302 ПОДДРШКА ВКРСНА ОВЛА (5-ти и R.)
11 QR523-1702303 БЛОК,ВОЗЕЊЕ
12 Q5280524 ПИН, ЕЛАСТИЧНОСТ
Причини за тешкотијата на менувањето на преносот:
1. Кога менувачот е силно управуван или отстапува од положбата на менувачот за да ја вклучи брзината, тоа е предизвикано од дефект на контролниот механизам. Во случај на неприлагодување на механизмот, должината и положбата на влечната шипка се прилагодуваат според прописите; Ако деловите се истрошени или деформирани, заменете ги истрошените делови.
2. Кога менувачот се чувствува исправен и се чувствува тешко или прави мал шум при вклучување на втората, третата, четвртата и петтата брзина, синхронизаторот е оштетен, најмногу поради намалениот ефект на абење.
3. За време на работата, се констатира дека има ненормален шум во менувачот при неутрално лизгање, а истиот звук има и во моментот на поместување. Тешко е да се префрли, најмногу поради лабавоста на синхронизаторот.
4. Тешко е да се префрлат брзините 4 и 5. Ако имате чувство дека менувате брзини двапати, тоа се должи на прекумерно абење на менувачот и жлебот на менувачот или деформација и дефект на конусниот прстен на синхронизатор.
Решавање проблеми при тешко менување на преносот:
1. Заменете ја деформираната вилушка.
2. Проверете дали пружината за позиционирање на синхронизаторот и надворешните заби на главината на сплајн се заглавени и деформирани. Ако е така, заменете ги.
3. Заменете го приклучокотke на педалата на куплунгот и самата спојка.
Во прилог на нормататинг делови.
4. Проверете ја бесплатната stroАбењето и кинењето на вилушката за менување на автомобилот, исто така е предизвикано од неправилна употреба. 1. Ако спојката не е целосно вклучена, менувачот не е на место. Тоа е предизвикано од возачките навики на две лица. Некои луѓе се навикнати да ги ставаат рацете на рачката на менувачот кога возат.,
Покрај нормалното абење на вилушката за менување на автомобилот, тоа е предизвикано и од неправилна употреба. 1. Ако спојката не е целосно вклучена, менувачот не е на место. Тоа е предизвикано од возачките навики на две лица. Некои луѓе се навикнати да ги ставаат рацете на рачката на менувачот кога возат.
