Додаток за каросерија TRIM ASSY-MOTOR КАПАК за CHERY A3 M11

1 M11-5301511 ДОЛЕН КАПАК
2 M11-5301513 ЗАПИТУВАЊЕ НА ДОЛЕН КАПАК
3
4 M11-8402227 ПРЕДЕН ЗАПИТ
5 M11-8402223 ТОПЛИНСКА ИЗОЛАЦИЈА ПОВРШКА-КАПАК ЗА МОТОР
6 M11-8402228 ЗАДНА ЗАПИТКА
7 M11-8402220 СТРУТ ЗА КАПУВАЧ ЗА ИНГОРИРАЊЕ
8 M11-8402541 КАБЕЛ ЗА ОСЛОБОДУВАЊЕ НА КАПУЛАТА

I Функција на хаубата и капакот на багажникот: тоа е надворешно подвижна табла на каросеријата лоцирана пред и задниот дел од шофершајбната на возилото за заштита и покривање на моторот, багажот или складиштето.
II Намена на хаубата и капакот на багажникот:
1) Во случај на судир, склопот на хаубата, склопот на капакот на багажникот и другите панели на каросеријата работат заедно за да ги заштитат патниците.
2) Во однос на моделирањето на каросеријата, предниот дел на каросеријата им дава на луѓето најмногу чувство и најистакнат впечаток, што е главен аспект на оценувањето на моделирањето на автомобилот. Задниот дел на каросеријата на автомобилот е исто така предмет на кој луѓето обрнуваат внимание и на кој сега обрнуваат внимание. Заедно со другите надворешни делови за покривање на телото, мора да ги задоволува севкупните барања за моделирање на изгледот на телото.
3) Исто така, игра витална улога во аеродинамиката и заштитата на пешаците.
III Принцип на дизајн на склопување на хаубата на моторот и склопување на капакот на багажникот
1. Секундарно покривно тело
1.1 генерално, предниот дел од хаубата на моторот е фиксиран со брава, а задниот дел е закачен на горниот попречен зрак на панелот на каросеријата преку шарка и се отвора наназад. Капакот на багажникот е суспендиран на преградата на задниот ѕид, а задниот крај е фиксиран со брава и се отвора напред. Двата корици се составени од внатрешни и надворешни плочи. Надворешната плоча е голем покривен дел на каросеријата на возилото, а неговата форма мора да ги исполнува барањата за моделирање на каросеријата на возилото; Со цел да се зголеми неговата вкочанетост и сигурно да се прицврсти на возилото, внатрешната плоча обично се користи за нејзино зајакнување. Внатрешната плоча е поставена околу надворешната плоча на капакот и капакот и се комбинира со надворешната плоча преку прирабница, притискање, спојување или заварување; Внатрешната плоча е заварена со зајакнувачка плоча за поставување шарки, брави и потпорни прачки; За да се олесни тежината, материјалот со мало напрегање се откопува од внатрешната плоча со оптимизирање на методот на пресметка.
1.2 има карактеристики на свиткување во средината на внатрешната плоча на аспираторот. Ние го нарекуваме засилување на храна под притисок. Неговата главна цел е да ја подобри отпорноста на свиткување, силата на притисок и вкочанетоста на капакот. На пример, во случај на судир, проверете дали капакот на отворот е свиткан и деформиран за да апсорбира енергија и да ги заштити патниците.
1.3 режимот на поврзување помеѓу внатрешната плоча на хаубата на моторот и задниот капак на багажникот и надворешната плоча, покрај обвивката на околните рабови, со цел да се зголеми цврстината на деловите што покриваат голема површина и да се елиминираат вибрациите и бучавата помеѓу плочите, точките за лепило се рамномерно распоредени помеѓу внатрешната плоча и надворешната плоча, а карактеристиките на вдлабнатината треба да бидат дизајнирани на местото на нанесување на лепилото, кое се нарекува жлеб за држење на лепак. Јазот помеѓу основната површина на дизајнираниот резервоар за држење лепило и надворешната плоча треба да биде 3-4 mm