ചെറി ടിഗ്ഗോയ്ക്ക് എസി സിസ്റ്റം കണ്ടൻസർ ടി 11

1 t11-8105110 കവർസർ സെറ്റ്
2 t11-8105017 ബോൾട്ട് (M8 * 20-F)
3 t11-8105015 ബ്രാക്കറ്റ് (R), പരിഹരിക്കുന്നു
4 t11-8105013 ബ്രാക്കറ്റ് (എൽ), പരിഹരിക്കുന്നു
5 t11-8109010 ടാങ്ക് ലിക്വിഡ്
6 B11-8109110 ടാങ്ക് ലിക്വിഡ്
7 B11-8109117 ബ്രാക്കറ്റ് ടാങ്ക്
8 t11-810505021 തലയണ, റബ്ബർ,

ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ-കണ്ടീഷനിംഗ് കണ്ടക്ടർ ടിഎല്ലിന് മുന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻ മുഖത്ത് (റിയർ എഞ്ചിൻ ഒഴികെ). ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻവശത്ത് ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ-കണ്ടീഷനിംഗ് കണ്ടൻസർ സാധാരണയായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഓട്ടോമൊബൈൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, വരാനിരിക്കുന്ന കാറ്റ്, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ആയതിനാൽ, തീർച്ചയായും, ചില കണ്ടൻസറുകൾ വാഹന ബോഡിയുടെ ഭാഗത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് അത് നിരസിക്കുന്നില്ല. ശീതീകരണ വ്യവസ്ഥയുടെ ഭാഗമാണ് കണ്ടൻസർ ഒരുതരം ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ. ഇതിന് വാതകത്തെയോ നീരാവിയെയോ ദ്രാവകമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യാനും പൈപ്പിലെ ചൂട് പൈപ്പിന് സമീപമുള്ള വായുവിലേക്ക് മാറ്റാനും കഴിയും. ഒരു എക്സോതെർമിക് പ്രക്രിയയാണ് കണ്ടൻസറിലെ വർക്കിംഗ് പ്രക്രിയ, കണ്ടൻസർ താപനില ഉയർന്നതാണ്.

1, കണ്ടൻസറിന്റെ തൊഴിലാളി തത്വം

ഇടത്തരം താപനിലയിലൂടെയും ഉയർന്ന മർദ്ദ ദ്രാവകമായും കടന്നുപോയ ശേഷം ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന പ്രഷർ ഗ്യാസ് പ്രവർത്തന മാധ്യമവും നൽകുന്ന ഒരുതരം ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറാണ് കണ്ടൻസർ. ശീതീകരണ ചക്രത്തിലെ നാല് പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.

കണ്ടൻസറിലെ നിർദ്ദിഷ്ട ചൂട് കൈമാറ്റ പ്രക്രിയയാണ്: കണ്ടൻസറിലെ പരന്ന ട്യൂബിലെ ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദവും തിടുക്കത്തിൽ ട്യൂബ് മതിലിലൂടെയും ചിറകുകളിലൂടെയും ചൂട് ചുറ്റുന്നു, ഇത് വായു കടന്നുപോകുമ്പോൾ കണ്ടൻസറിലൂടെ ചൂടാക്കലും ചൂടാക്കലും, ഇത് ഒരു എൻഡോതെർമിക് പ്രക്രിയയാണ്. മതിൽ ചൂട് കൈമാറ്റ പ്രക്രിയയിൽ, രണ്ട് ചൂട് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്ന ദ്രാവകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള എപ്പോഴും ഒരു താപനില വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഒരു ടൈൻ ട്രാൻസ്ഫർ ഏരിയയിലൂടെ, ഒരു ചെറിയ ചൂട് കൈമാറ്റ കാര്യക്ഷമതയോടെ ചൂട് കൈമാറുന്നു.

2, വ്യത്യസ്ത തരം കണ്ടക്ടറുകളുടെ സവിശേഷതകളുടെ താരതമ്യം

കാരണം, ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം താരതമ്യേന മോശമായതിനാൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർകണ്ടീഷണർ വെൻസർ ചെയ്യുന്നയാൾ നിർബന്ധിത സംവഹന വായു തണുപ്പിക്കൽ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് സെഗ്മെൻറ് തരം, ഒന്നിലധികം സമാന്തര ഒഴുക്ക് അനുഭവിച്ചു ടൈപ്പുചെയ്യുക.