ചൈന എസി സിസ്റ്റം ചെറുചൂടുള്ള കാറ്റ് ടാങ്ക് ഡേയ്
  • hed_banner_01
  • hed_banner_02

ചെറി അമ്ലേറ്റ് എ 100

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

1 N0221481 നട്ട് ഹെക്സാൺ ഫ്ലേഞ്ച്
2 N90445901 സ്ക്രൂ
3 A11-8107045 ഫാൻ ഭവന നിർമ്മാണം
4 N10017301 നട്ട്
5 A15-5305190 ഇരട്ട ശൂന്യമായ അസി
6 A11-5305110 ഫ Foundation ണ്ടേഷൻ വെന്റ് അസി
7 N0901792 സ്ക്രൂ
8 A1-5402095 പ്രഷർ തൊപ്പി
9 A15-5305170 സിംഗിൾ ഡക്റ്റ് അസിക്റ്റി
10 A11-9EC8107310 സിലിണ്ടർ അസി - റേഡിയേറ്റർ
11 A11-9EC8107017 കേസിംഗ് - ഡിസ്പെൻസർ


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

1 N0221481 നട്ട് ഹെക്സാൺ ഫ്ലേഞ്ച്
2 N90445901 സ്ക്രൂ
3 A11-8107045 ഫാൻ ഭവന നിർമ്മാണം
4 N10017301 നട്ട്
5 A15-5305190 ഇരട്ട ശൂന്യമായ അസി
6 A11-5305110 ഫ Foundation ണ്ടേഷൻ വെന്റ് അസി
7 N0901792 സ്ക്രൂ
8 A1-5402095 പ്രഷർ തൊപ്പി
9 A15-5305170 സിംഗിൾ ഡക്റ്റ് അസിക്റ്റി
10 A11-9EC8107310 സിലിണ്ടർ അസി - റേഡിയേറ്റർ
11 A11-9EC8107017 കേസിംഗ് - ഡിസ്പെൻസർ

ചൂടാക്കൽ, ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ്, ക്രമീകരിക്കുന്ന താപനില, ഈർപ്പം എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ ചൂടാക്കൽ സംവിധാനത്തിന് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും

വര്ഗീകരണം
ചൂട് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്ന ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വായുവിനെ ചൂടാക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ് കാർ ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം, കാറിലെ താപനില മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി അത് കാറിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
ചൂടാക്കൽ ചൂടാക്കൽ സിസ്റ്റം വെള്ളം
എഞ്ചിൻ കൂളന്റിൽ നിന്നാണ് താപ സ്രോതസ്സ്. കുറഞ്ഞ ചൂടാക്കൽ ആവശ്യകതകളുള്ള കാറുകളിലും വലിയ ട്രക്കുകളിലും ബസുകളിലും വെള്ളം ചൂടാക്കൽ സിസ്റ്റം കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാട്ടർ ഹീറ്റിംഗ് പ്രധാനമായും ഹീറ്റർ, ചൂടുവെള്ളം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ബ്ലോവർ, നിയന്ത്രണ പാനൽ മുതലായവ എന്നിവയാണ്. ഹീറ്ററിലേക്ക് തണുത്ത വായു തകർക്കുക എന്നതാണ് അതിന്റെ പ്രവർത്തനം. ചൂടാക്കിയ ശേഷം, തണുത്ത വായു വാഹനത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. മോട്ടോറിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നത് കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്കുള്ള വായു വിതരണം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
വായു ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം
എഞ്ചിൻ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നാണ് ഹീറ്റ് ഉറവിടം. എയർ ചൂടായ ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം മിക്കവാറും തണുത്ത എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ ചൂടാക്കൽ സിസ്റ്റം: ചൂടാകുമ്പോൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് 4 മികച്ച സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിയുന്നു, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലെ ചൂടുള്ള വായു ചൂട് കൈമാറ്റം 5 ൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ, ചൂടാക്കുന്നതിനോ ഡിപ്രസിംഗിനോ വാഹനത്തിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടുന്നു.
ചൂട് പൈപ്പ് ചൂടാക്കൽ സിസ്റ്റം: ചൂട് പൈപ്പ് ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ വണ്ടിയുടെ തറയിൽ ലംബമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. ഘനീഭവിക്കൽ, ചൂട് റിലീസ് വിഭാഗം തറയ്ക്ക് മുകളിലാണ്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ചൂടാക്കൽ വിഭാഗം തറയ്ക്ക് താഴെയാണ്. ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനിൽ എക്സ്ഹോയോബിൽ പൈപ്പിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത എക്സോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ചൂട് പൈപ്പ് എക്സ്ചേഞ്ചിലേക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് ലിക്വിഡ് അമോണിയയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചൂടാക്കിയ ശേഷം, വായുസഞ്ചാരമുള്ള വായുവുമായി ചൂട് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിന് ദ്രാവക അമ്മോണിയ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും ഉയരുകയും ചെയ്യുന്നു. വായു ചൂടാക്കിയ ശേഷം, ചൂടാക്കാനുള്ള ബ്ലോവർ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നു. ചൂട് പുറത്തിറങ്ങിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അമോണിയ വെൻസുചെയ്ത് ഫ്ലോസ് ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് അടുത്ത പ്രവർത്തന ചക്രം പൂർത്തിയാക്കുന്നു.
ഇന്ധന എയർ തപീകരണ സംവിധാനം: ഇന്ധനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നേരിട്ട് വായുവിനെ ചൂടാക്കുന്ന ഒരു ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം ഇന്ധന വായു ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം എന്നാണ് വിളിക്കുന്നത്.
സ്വതന്ത്ര ജ്വലന ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം
പ്രത്യേക ഇന്ധന ജ്വലനത്തിന്റെ ചൂടിൽ നിന്നാണ് ഹീറ്റ് ഉറവിടം. സ്വതന്ത്ര ജ്വലന ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കും.
സംയോജിത ചൂടാക്കൽ ട്യൂട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം
എഞ്ചിൻ ശീതകാരിയുടെയും പ്രത്യേക ഇന്ധന ജ്വലന ഉപകരണത്തിന്റെയും ചൂടിൽ നിന്നാണ് ഹീറ്റ് ഉറവിടം. സംയോജിത ചൂടാക്കൽ ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക