ഓട്ടോ കാർ പാർട്സ് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് വില Oem T21-3502075

ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സമയം എത്ര തവണയാണ്?
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിൻ്റെ പരമാവധി ധരിക്കുന്ന പരിധി 2 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് പരിധിക്ക് ശേഷം അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ, മിക്ക കാർ ഉടമകളും ഈ മാനദണ്ഡം കർശനമായി നടപ്പിലാക്കുന്നില്ല. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ആവൃത്തിയും അളക്കണം. ഏകദേശ അളവ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

1. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൻ്റെ ആവൃത്തി നോക്കുക. ഡിസ്കിൻ്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവൃത്തി വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിൻ്റെ കനം പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിങ്ങളുടെ ഡിസ്ക് വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ ധാരാളം ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്നാണ്, അതിനാൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് പതിവായി പരിശോധിക്കുക.

2. ധരിക്കുന്ന അവസ്ഥ അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു: കാരണം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിൻ്റെ സാധാരണ തേയ്മാനത്തിന് പുറമേ, ബ്രേക്ക് പാഡിൻ്റെയോ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിൻ്റെയോ ഗുണനിലവാരം മൂലമുണ്ടാകുന്ന തേയ്മാനവും സാധാരണ ഉപയോഗ സമയത്ത് വിദേശ വസ്തുക്കളും ഉണ്ട്. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് വിദേശ ദ്രവ്യത്താൽ ധരിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, താരതമ്യേന ആഴത്തിലുള്ള ചില ആഴങ്ങൾ ഉണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്കിൻ്റെ ഉപരിതലം ക്ഷയിച്ചാൽ (ചില സ്ഥലങ്ങൾ നേർത്തതാണ്, ചില സ്ഥലങ്ങൾ കട്ടിയുള്ളതാണ്), അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഇത്തരത്തിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ വ്യത്യാസം നമ്മുടെ സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും.

എണ്ണ തരം (സമ്മർദ്ദം നൽകാൻ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു), ന്യൂമാറ്റിക് തരം (ന്യൂമാറ്റിക് ബൂസ്റ്റർ ബ്രേക്ക്) ഉണ്ട്. സാധാരണയായി, വലിയ ട്രക്കുകളിലും ബസുകളിലും ന്യൂമാറ്റിക് ബ്രേക്കുകൾ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ചെറിയ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ഓയിൽ ടൈപ്പ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു!
ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, ഡ്രം ബ്രേക്ക് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
ഡ്രം ബ്രേക്ക് ഒരു പരമ്പരാഗത ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനമാണ്. അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ഒരു കോഫി കപ്പിലൂടെ വ്യക്തമായി വിവരിക്കാം. ബ്രേക്ക് ഡ്രം ഒരു കോഫി കപ്പ് പോലെയാണ്. കറങ്ങുന്ന കോഫി കപ്പിലേക്ക് നിങ്ങൾ അഞ്ച് വിരലുകൾ ഇടുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വിരലുകൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകളാണ്. നിങ്ങളുടെ അഞ്ച് വിരലുകളിൽ ഒന്ന് പുറത്തേക്ക് ഇട്ട് കോഫി കപ്പിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിൽ തടവുന്നിടത്തോളം, കോഫി കപ്പ് കറങ്ങുന്നത് നിർത്തും. കാറിലെ ഡ്രം ബ്രേക്ക് കേവലം ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പമ്പ് വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു, യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ പിസ്റ്റൺ, ബ്രേക്ക് പാഡ്, ഡ്രം ചേമ്പർ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത്, ബ്രേക്ക് വീൽ സിലിണ്ടറിൻ്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ഡ്രമ്മിൻ്റെ ആന്തരിക മതിൽ കംപ്രസ്സുചെയ്യാനും ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിൻ്റെ ഭ്രമണം തടയാനും അർദ്ധ ചന്ദ്രൻ്റെ ആകൃതിയിലുള്ള രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഷൂകളിൽ ബലം പ്രയോഗിക്കാൻ പിസ്റ്റണിനെ തള്ളുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം കൈവരിക്കുക.
അതുപോലെ, ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വത്തെ ഒരു ഡിസ്ക് എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കാം. നിങ്ങളുടെ തള്ളവിരലും ചൂണ്ടുവിരലും ഉപയോഗിച്ച് കറങ്ങുന്ന ഡിസ്ക് പിടിക്കുമ്പോൾ, ഡിസ്ക് കറങ്ങുന്നത് നിർത്തും. ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പമ്പ്, ചക്രവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, ഡിസ്കിലെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ എന്നിവ ചേർന്നതാണ് കാറിലെ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്. ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ബ്രേക്ക് ഓയിൽ കാലിപ്പറിലെ പിസ്റ്റണിനെ തള്ളുന്നു, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന് നേരെ ബ്രേക്ക് ഷൂസ് അമർത്തി ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിനെ സാധാരണ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് എന്നത് രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾക്കിടയിൽ ഒരു വിടവ് നിക്ഷിപ്തമാക്കി വായു പ്രവാഹം വിടവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതാണ്. ചില വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്കുകൾ ഡിസ്ക് ഉപരിതലത്തിൽ നിരവധി വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വെൻ്റിലേഷൻ ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ക് പ്രതലത്തിൽ വെൻ്റിലേഷൻ സ്ലോട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മുൻകൂട്ടി നിർമ്മിച്ച ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വെൻ്റിലേഷൻ ദ്വാരങ്ങൾ മുറിക്കുന്നു. വെൻ്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് എയർ ഫ്ലോ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ തണുപ്പും ചൂടും സാധാരണ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിനെക്കാൾ മികച്ചതാണ്.
സാധാരണയായി, വലിയ ട്രക്കുകളും ബസുകളും ന്യൂമാറ്റിക് സഹായത്തോടെ ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ചെറിയ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് സഹായത്തോടെ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചില മീഡിയം, ലോ-ഗ്രേഡ് മോഡലുകളിൽ, ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ, ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കിൻ്റെയും പിൻ ഡ്രമ്മിൻ്റെയും സംയോജനമാണ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്!
ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കിൻ്റെ പ്രധാന നേട്ടം, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്നതാണ്, ഡ്രം ബ്രേക്കിനെക്കാൾ ഹീറ്റ് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ ഇഫക്റ്റ് മികച്ചതാണ്, ബ്രേക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമത സ്ഥിരമാണ്, കൂടാതെ എബിഎസ് പോലുള്ള നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്. ഡ്രം ബ്രേക്കിൻ്റെ പ്രധാന ഗുണം ബ്രേക്ക് ഷൂകൾ ധരിക്കുന്നത് കുറവാണ്, ചെലവ് കുറവാണ്, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ഡ്രം ബ്രേക്കിൻ്റെ കേവല ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലായതിനാൽ, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് ട്രക്കുകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.