ഉൽപ്പന്ന ഗ്രൂപ്പിംഗ് | ചേസിസ് ഭാഗങ്ങൾ |
ഉൽപ്പന്ന നാമം | ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് |
മാതൃരാജ്യം | കൊയ്ന |
OE നമ്പർ | S21-3501075 |
കെട്ട് | ചെറി പാക്കേജിംഗ്, ന്യൂട്രൽ പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം പാക്കേജിംഗ് |
ഉറപ്പ് | 1 വർഷം |
മോക് | 10 സെറ്റുകൾ |
അപേക്ഷ | ചെറി കാർ ഭാഗങ്ങൾ |
സാമ്പിൾ ഓർഡർ | പിന്താങ്ങല് |
തുറമുഖം | ഏതെങ്കിലും ചൈനീസ് പോർട്ട്, വുഹു അല്ലെങ്കിൽ ഷാങ്ഹായ് മികച്ചതാണ് |
വിതരണ ശേഷി | 30000 സെറ്റുകൾ / മാസം |
ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സമയം എത്ര തവണയാണ്?
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ പരമാവധി ധരിച്ചരീതി 2 മില്ലീമാണ്, കൂടാതെ പരിമിതപ്പെടുന്നതിന് ശേഷം ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ, മിക്ക കാർ ഉടമകളും ഈ നിലവാരം കർശനമായി നടപ്പാക്കുന്നില്ല. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾക്കനുസൃതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ആവൃത്തിയും അളക്കണം. ഏകദേശ അളവിലുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
1. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ ആവൃത്തി നോക്കുക. ഡിസ്കിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവൃത്തി വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ കനം പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിങ്ങളുടെ ഡിസ്ക് വേഗത്തിൽ ഈടാക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ധാരാളം ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം, അതിനാൽ പതിവായി ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് പരിശോധിക്കുക എന്നാണ്.
2. വസ്ത്രം അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്: കാരണം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ സാധാരണ വസ്ത്രത്തിനു പുറമേ, ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ ഗുണനിലവാരം അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ഗുണനിലവാരം, സാധാരണ ഉപയോഗ സമയത്ത് എന്നിവയും ഉണ്ടാകുന്ന വസ്ത്രമുണ്ട്. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഫോറിന് ധരിച്ചാൽ, താരതമ്യേന ആഴത്തിലുള്ള ആവേശമുണ്ടെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ക് ഉപരിതലത്തെ നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ (ചില സ്ഥലങ്ങൾ നേർത്തതാണ്, ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഇത്തരത്തിലുള്ള വസ്ത്രം വ്യത്യാസം നമ്മുടെ സുരക്ഷിത ഡ്രൈവിംഗിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും.
എണ്ണ തരത്തിലുള്ള എണ്ണ തരം ഉണ്ട് (സമ്മർദ്ദം നൽകുന്നതിന് ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു), ന്യൂമാറ്റിക് തരം (ന്യൂമാറ്റിക് ബൂസ്റ്റർ ബ്രേക്ക്). സാധാരണയായി, ന്യൂമാറ്റിക് ബ്രേക്കുകൾ കൂടുതലും വലിയ ട്രക്കുകളിലും ബസുകളിലും ചെറിയ പാസഞ്ചർ കാറുകളും ഓയിൽ തരം ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു!
ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തെ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, ഡ്രം ബ്രേക്ക് എന്നിവയിലേക്ക് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
ഒരു പരമ്പരാഗത ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റമാണ് ഡ്രഗ് ബ്രേക്ക്. അതിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം ഒരു കോഫി കപ്പ് വ്യക്തമായി വിവരിക്കാനാകും. ബ്രേക്ക് ഡ്രം ഒരു കോഫി കപ്പ് പോലെയാണ്. കറങ്ങുന്ന കോഫി കപ്പിൽ നിങ്ങൾ അഞ്ച് വിരലുകൾ ഇടുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വിരലുകൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ. നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ അഞ്ച് വിരലുകളിൽ ഒന്ന് പുറത്തേക്ക് വയ്ക്കുമ്പോൾ, കോഫി കപ്പ് ആന്തരിക മതിൽ തടയുന്നിടത്തോളം, കോഫി കപ്പ് കറങ്ങുന്നത് നിർത്തും. കാർ ഡ്രം ബ്രേക്ക് ലളിതമായി ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പമ്പാണ്, യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ ഒരു പിസ്റ്റൺ, ബ്രേക്ക് പാഡ്, ഡ്രഗ് ചേമ്പർ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബ്രേക്കിംഗിനിടെ, ബ്രേക്ക് വീൽ സിലിണ്ടറിന്റെ ഉയർന്ന പ്രഷർ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പിസ്റ്റണിനെ രണ്ട് പകുതി മൂണിയുടെ ആന്തരിക മതിൽ ഉപകാരം പ്രയോഗിക്കുകയും ക്രൗണ്ടറിലൂടെ ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ ഭ്രമണം തടയുകയും ചെയ്യുക, അങ്ങനെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം നേടുക.
അതുപോലെ, ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം ഒരു ഡിസ്ക് ആയി വിശേഷിപ്പിക്കാം. നിങ്ങളുടെ തള്ളവിരൽ, ചൂണ്ടുവിരൽ ഉപയോഗിച്ച് കറങ്ങുന്ന ഡിസ്ക് കൈവശം വയ്ക്കുമ്പോൾ, ഡിസ്ക് കറങ്ങുന്നത് നിർത്തും. കാറിലെ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഒരു ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പമ്പ് ചേർന്നതാണ്, ചക്രവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ഡിസ്കിലെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത്, ഉയർന്ന മർദ്ദം ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പറിലെത്തി, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് നിർമ്മിക്കാൻ ബ്രേക്ക് ഷൂസ് അമർത്തുക.
ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സാധാരണ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് എന്നിവയിലേക്ക് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വായുസഞ്ചാരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനായി രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾക്കിടയിൽ ഒരു വിടവ് റിസർവ് ചെയ്യുക എന്നതാണ് വെന്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്. ചില വെന്റിലേഷൻ ഡിസ്കുകൾ ഡിസ്ക് ഉപരിതലത്തിൽ നിരവധി വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വെന്റിലേഷൻ ദ്വാരങ്ങളോ ഡിസ്ക് ഉപരിതലത്തിലെ മുൻകാല വെന്റിലേഷൻ സ്ലോട്ടുകൾ മുറിക്കുക. വെന്റിലേഷൻ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് എയർ ഫ്ലോ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിന്റെ തണുപ്പും ചൂട് ഫലവും സാധാരണ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.
സാധാരണയായി, വലിയ ട്രക്കുകളും ബസുകളും ന്യൂമാറ്റിക് സഹായത്തോടെ ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ചെറിയ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് സഹായത്തോടെ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചില ഇടത്തരം, കുറഞ്ഞ ഗ്രേഡ് മോഡലുകളിൽ, ചെലവ് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക്, റിയർ ഡ്രം എന്നിവയുടെ സംയോജനം സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു!
ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വേഗത്തിൽ ബ്രേക്ക് ചെയ്യാനാകുമെന്നതാണ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിന്റെ പ്രധാന ഗുണം, ചൂട് ഭിന്നത പ്രഭാവം ഡ്രം ബ്രേക്ക് മികച്ചതാണ്, എബിഎസ് പോലുള്ള നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ വിപുലമായ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ എബിഎസ് പോലുള്ള നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ഡ്രം ബ്രേക്കിന്റെ പ്രധാന ഗുണം ബ്രേക്ക് ഷൂസ് ധരിക്കുന്നത് കുറവാണ്, ചെലവ് കുറവാണ്, പരിപാലിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ഡ്രം ബ്രേക്കിന്റെ സമ്പൂർണ്ണ ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിനേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ്, അതിനാൽ, ഇത് പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് ട്രക്കുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.