B11 2.0 വ്യത്യാസം വ്യത്യാസങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ്

1 B11-3404030303030 303030 സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് കേസ്
2 B11-3406100B00B00BA PIP അസെ - സമ്മർദ്ദം
3 B11-3406200B200BA പൈപ്പ് അസെ - ഓയിൽ സക്ഷൻ

വാഹന വ്യവസായത്തിലെ വർദ്ധിച്ച നക്ഷത്രങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും "ഉയർന്ന നിലവാരവും കുറഞ്ഞ വിലയും" റോഡ് എടുക്കണം, അതായത്, വിപണി അവബോധത്തിന് പകരമായി ഉപകരണങ്ങളുടെ നില മെച്ചപ്പെടുത്തും. ജപ്പാനും ദക്ഷിണ കൊറിയയും അനുഭവിച്ച വിജയത്തിന്റെ റോഡ് കൂടിയാണിത്. ഈ ആശയത്തിന്റെ മാർഗനിർദേശപ്രകാരം, കിഴക്കൻ ഇന്നത്തെ ബി 11 ന് ചെറി തയ്യാറാക്കിയ കോൺഫിഗറേഷൻ മിന്നുന്നതുവരെ സമ്പന്നമായതായി വിശേഷിപ്പിക്കാം. 4-ഡോർ വൈദ്യുത വിൻഡോകൾ, ഇരട്ട ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, 6-ഡിസ്ക് സിഡി സ്റ്റീരിയോ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം എന്നിവയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ആഭ്യന്തര ഉപയോക്താക്കൾ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ എൻട്രി ലെവൽ കോൺഫിഗറേഷനായി അംഗീകരിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണ പട്ടികയിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് നിരന്തരമായ താപനില എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, 8-വഴി ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം എന്നിവയും ഡോങ്ഫാങ്ങിന്റെ ഈസ്റ്റാർ ബി 12 ൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 2.4 സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിന്റെ വില 166000 മാത്രമാണ്, ഇത് ആളുകൾക്ക് ധാരാളം ആളുകൾ ആശ്ചര്യങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഓറിയന്റൽ ഈസ്റ്റാർ ബി 11 ന്റെ ടോപ്പ് ലെവൽ കോൺഫിഗറേഷൻ ഡിവിസി എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക് സ്കൈലൈറ്റ്, ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിക്കും, വില ഇപ്പോഴും ആകർഷകമാകും. കൂടാതെ, പിൻ വിൻഡോയുടെ ഇലക്ട്രിക് തിരശ്ശീല, തുമ്പിക്കൈയിലൂടെയുള്ള പിൻ ആംഗ്സ്റ്റെസ്റ്റ്, ഫ്രണ്ട്, പിൻ സീറ്റ് ബാക്കുകൾക്കിടയിലുള്ള 760 മില്ലിമീറ്റർ ഇടം പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് വ്യക്തമായ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകും. കിഴക്കൻ കിഴക്കൻ ബി 11 മുൻ, പിൻ സീറ്റുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്ന് പറയാം.

തീർച്ചയായും, ഒരു കാർ നല്ലതാണോ അല്ലയോ എന്ന്, ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു വർഷമാണ്, പക്ഷേ എല്ലാം അല്ല. ഒരു ഇന്റർമീഡിയറ്റ് കാർ പരിചരണം നൽകുന്ന ആളുകൾ അതിന്റെ ഉപകരണങ്ങളെയും വിലയെയും കുറിച്ച് മാത്രമല്ല, മറ്റൊരു സോഫ്റ്റ് സൂചികയെക്കുറിച്ചും: വികാരം. ഇത് മനസിലാക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു മാനദണ്ഡമാണ്, കാരണം എല്ലാവർക്കും അളക്കാൻ സ്വന്തം നിലവാരം ഉണ്ട്. അതുപോലെ, ലെതർ സീറ്റുകൾക്ക് ടെക്സ്ചർ, മൃദുവർത്തനം, കാഠിന്യം, കളർ സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ വ്യത്യസ്ത വർഗ്ഗീകരണ രീതികളുണ്ട്. നിർദ്ദിഷ്ട വാങ്ങലുകാരുടെ രുചി സന്ദർശിച്ചാൽ മാത്രമേ അവ നീക്കാൻ കഴിയൂ. 'തോന്നുന്നത്' പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നത് ഇതാണ് പ്രശ്നം. ചെറിക്ക്, അത്തരം വിശദാംശങ്ങൾ ഗ്രഹിക്കാൻ കുറച്ച് സമയമെടുക്കും, പക്ഷേ ചില വശങ്ങൾക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, വിശിഷ്ടമായ ഫ്രണ്ട്, റിയർ 4-സ്റ്റേജ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ് കഴുത്ത് സ്വാഭാവികവും സുഖകരവുമാക്കുന്നു; പവർ വിൻഡോയുടെ തന്ത്രപ്രധാനമായ കീകൾ അതിലോലമായ അനുഭവമുണ്ട്; ഡബിൾ-ലെയർ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ വാതിൽ സ്വീകരിക്കുന്നു, അടച്ചപ്പോൾ മാത്രം കുറഞ്ഞ ശബ്ദം മാത്രമേ ഉണ്ടാക്കുകയുള്ളൂ; ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ, സ്റ്റീരിയോ റൊട്ടേറ്റ് എന്നിവയിൽ രണ്ട് മുട്ടുകൾ പൂർണ്ണമായും സ്ഥിരത പുലർത്തുമ്പോൾ മറ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്, ചില ഉപകരണ മെറ്റീരിയലുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.