B11-5206070 ബ്ലോക്ക് - ഗ്ലാസ്
B11-5206500 ഗ്ലാസ് അസി - ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ്
B11-5206055 റിബ്ബർ - ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ്
B11-5206021 സ്ട്രിപ്പ്-ആർആർ വിൻഡോ OTR
B11-5206020 RR വിൻഡോ അസി
B11-5206053 സ്പോഞ്ചി - ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ്
8 B11-8201020 സീറ്റ്-RR വ്യൂ മിറർ INR
1. പെയിൻ്റ് പാളിയുടെ പരിപാലനം
കാർ ദീർഘനേരം പുറത്തേക്ക് ഓടുകയാണെങ്കിൽ, അത് അനിവാര്യമായും പൊടിയിൽ വീഴും. സാധാരണയായി, ഇത് പതിവായി ശുദ്ധമായ വെള്ളത്തിൽ മാത്രം കഴുകണം. എന്നിരുന്നാലും, ചില ഓർഗാനിക് പദാർത്ഥങ്ങൾ കാർ ബോഡിയിൽ പറ്റിനിൽക്കുന്നത് ചിലപ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ചില മരങ്ങൾ ഒരുതരം റെസിൻ സ്രവിക്കും, കാർ ശാഖകൾ ചുരണ്ടുമ്പോൾ അത് കാർ ബോഡിയിൽ ഘടിപ്പിക്കും; പക്ഷി കാഷ്ഠവും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്; ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ, കാലാവസ്ഥ വളരെ ചൂടാണ്, കൂടാതെ അതിവേഗം ഓടുന്ന കാറുകളിലും അസ്ഫാൽറ്റ് ഉണ്ടാകും. ഇത് സമയബന്ധിതമായി നീക്കം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, പെയിൻ്റ് ഉപരിതലം കാലക്രമേണ അഴുകിപ്പോകും. ആസിഡ് മഴയോ മണൽക്കാറ്റോ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, കാർ ബോഡി കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ സേവന വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികാസത്തോടെ, എല്ലാത്തരം ഓട്ടോമൊബൈൽ സൗന്ദര്യവർദ്ധക ഉൽപ്പന്നങ്ങളും നിലവിൽ വന്നു. നിങ്ങൾ കാർ കെയർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിപണിയിലേക്ക് പോകുന്നിടത്തോളം, നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി കെയർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ലഭ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫാമിലി കാർ കഴുകുന്നതിനുള്ള വാഷിംഗ് ടൂളുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു അറ്റം ടാപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം ഒരു പ്രഷറൈസ്ഡ് ഷവർ ആണ്, അത് സ്വയം എളുപ്പത്തിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. ചുറ്റും അഴുക്കുചാലില്ലെങ്കിലും കാര്യമില്ല. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഡ്രൈ ക്ലീൻ ചെയ്യാം. ഒരു പ്രത്യേക കുപ്പി കാർ ബോഡി ക്ലീനർ ഉണ്ട്, മർദ്ദം തളിച്ചു, ശരീരത്തിൽ തളിക്കുക, മൃദുവായ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.
പെയിൻ്റ് ഫിലിം ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, പുതിയ കാർ ആദ്യം വാങ്ങുമ്പോൾ കാർ ബോഡിയിൽ വാക്സ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. പെയിൻ്റ് ഉപരിതലത്തെ സംരക്ഷിക്കാൻ മാത്രമല്ല, തെളിച്ചം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ശരീരത്തിന് തിളക്കം നൽകാനും വാക്സിംഗ് സഹായിക്കും.
1980-കളിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത കാറുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ചില വാനുകൾ, 7-8 വർഷത്തിനുള്ളിൽ തുരുമ്പെടുക്കാൻ തുടങ്ങി. അക്കാലത്ത് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നിലവാരം കുറവായതിനാൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള കാറിൻ്റെ ഡിസൈൻ ആയുസ്സ് 7 അല്ലെങ്കിൽ 8 വർഷം മാത്രമായിരുന്നു. ജീവൻ വന്നാലുടൻ സ്വാഭാവിക രോഗങ്ങൾ വരും. അതിനാൽ, 10 വർഷത്തെ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ നിർബന്ധിതമായി ഒഴിവാക്കണമെന്ന് സംസ്ഥാനം അന്ന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിരുന്നു. ഇരുപത്തിയൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിൽ സ്ഥിതിഗതികൾ വളരെയധികം മാറി. ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫാക്ടറികൾ ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് സ്വീകരിച്ചു, ശരീരം മുഴുവൻ ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് പെയിൻ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആന്തരിക പൈപ്പ് ദ്വാരങ്ങളും മെഴുക് കൊണ്ട് നിറച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, തുരുമ്പിനെ പ്രതിരോധിക്കാനുള്ള കഴിവ് വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ സേവനജീവിതം സാധാരണയായി 15 വർഷത്തിൽ കൂടുതലാണ്. അതിനാൽ, സംസ്ഥാനം നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള നിർബന്ധിത വിരമിക്കൽ കാലാവധി 15 വർഷമായി നീട്ടിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, കാർ ബോഡി കൂട്ടിയിടിച്ചാൽ, കാറിൻ്റെ ബോഡിയുടെ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ചുളിവുകൾ വീഴുകയും പെയിൻ്റ് ഉപരിതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് തുറന്നിരിക്കുന്നതും തുരുമ്പെടുക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്. ഇത് ഉടൻ നന്നാക്കി നന്നാക്കണം.
ലോഹത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പെയിൻ്റ് പാളിക്ക് കുറഞ്ഞ കാഠിന്യം ഉണ്ട്, കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ എളുപ്പമാണ്. അതിനാൽ, വൃത്തിയാക്കുമ്പോഴോ മിനുക്കുമ്പോഴോ മൃദുവായ സ്വീഡ്, കോട്ടൺ തുണി അല്ലെങ്കിൽ കമ്പിളി ബ്രഷ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം, പോറലുകൾ മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുകയും സ്വയം പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും.
കാർ ഉടമകളെ അലോസരപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു കാര്യം കാർ ബോഡി അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. ചിലത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അശ്രദ്ധമായി ചൊറിയുന്നു, മറ്റുചിലത് കാരണമില്ലാതെ കടുപ്പമുള്ള വസ്തുക്കളാൽ മുള്ളുകളോ വഴിയാത്രക്കാരോ ചൊറിയുന്നു. ആ വൃത്തികെട്ട പോറലുകൾക്ക് പലപ്പോഴും കാർ ഉടമകൾക്ക് ധാരാളം പണം ചിലവാകും. കാരണം ഈ ലൈൻ നന്നാക്കാൻ, വലിയ പ്രദേശം മുഴുവൻ മിനുക്കി വീണ്ടും തളിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അല്ലെങ്കിൽ, എല്ലാ മെൻഡിംഗ് അടയാളങ്ങളും വെയിലിൽ വെളിപ്പെടും. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, ഡവലപ്പർമാർ വിവിധ കളർ പേനകളും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രക്രിയ ലളിതമല്ല, വില വളരെ വിലകുറഞ്ഞതല്ല. ശ്രദ്ധാപൂർവം വാഹനമോടിക്കുകയും നല്ല പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം.
കാർ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പെയിൻ്റ് അനിവാര്യമായും മങ്ങുകയും, വെളുപ്പിക്കുകയും, കൂടുതലോ കുറവോ ഇരുണ്ടതാക്കുകയും ചെയ്യും, കാരണം പെയിൻ്റിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകം ഓർഗാനിക് രാസവസ്തുക്കളാണ്, ഇത് ദീർഘകാല അൾട്രാവയലറ്റ് വികിരണത്തിൽ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യുകയും മോശമാവുകയും ചെയ്യും. സാധാരണയായി, ഇടയ്ക്കിടെ വൃത്തിയാക്കൽ മങ്ങൽ പ്രതിഭാസം കുറയ്ക്കും; ലൈറ്റ് ഫേഡിംഗ് മെഴുക് ചെയ്ത് മിനുക്കിയെടുക്കാം, മിതമായ ഫേഡിംഗ് ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യാം, കഠിനമായ മങ്ങൽ വീണ്ടും പെയിൻ്റ് ചെയ്യാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ.
ഇക്കാലത്ത്, മെറ്റാലിക് പെയിൻ്റ് പലരും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, അത് തിളങ്ങുകയും പാർട്ടിയിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മെറ്റാലിക് പെയിൻ്റിലെ തിളങ്ങുന്ന ഘടകം പ്രധാനമായും അലുമിനിയം പൊടിയാണ്, ഇത് ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യാനും പൊട്ടാനും എളുപ്പമാണ്. അതിനാൽ, മെറ്റൽ പെയിൻ്റിന് കൂടുതൽ പരിചരണം ആവശ്യമാണ്, പലപ്പോഴും മിനുക്കലും വാക്സിംഗ്.
പോളിഷിംഗും വാക്സിംഗും അത്ര ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. നിങ്ങൾ അത് ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ഓരോരുത്തർക്കും എടുക്കാവുന്ന ലിക്വിഡ്, മെഴുക് തുടങ്ങി എല്ലാത്തരം പോളിഷിംഗ് വാക്സുകളും വിപണിയിലുണ്ട്. കാർ ബോഡി വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, കാർ ബോഡിയിൽ കുറച്ച് ഒഴിക്കുക, തുടർന്ന് കൂടുതൽ പരിശ്രമമില്ലാതെ മൃദുവായ കമ്പിളി, കോട്ടൺ തുണി അല്ലെങ്കിൽ ഹെപ്റ്റെയ്ൻ ലെതർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ബോഡിയിൽ ഇളം യൂണിഫോം സർക്കിളുകളിൽ പുരട്ടുക. ഒരു നേർത്ത പാളി, വളരെ കട്ടിയുള്ളതല്ല, എന്നാൽ പരന്നതും ഏകതാനവുമാണ്. സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കരുത്, ചുറ്റുമുള്ള പരിസരം ശുദ്ധമായിരിക്കണം. വാക്സിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ഒന്നോ രണ്ടോ മണിക്കൂർ കാത്തിരിക്കുക. മെഴുക് പാളിക്ക് പറ്റിനിൽക്കാനും ദൃഢമാക്കാനുമുള്ള സമയമാണിത്.
2. ബോഡി പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളുടെ പരിപാലനം
കാറിൻ്റെ ബോഡിക്ക് അകത്തും പുറത്തും നിരവധി പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്. അവ വൃത്തികെട്ടതാണെങ്കിൽ, അവ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, ഓർഗാനിക് ലായനി വൃത്തിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, കാരണം പ്ലാസ്റ്റിക് അലിയിക്കാനും പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ തിളക്കം നഷ്ടപ്പെടുത്താനും എളുപ്പമാണ്. അതുകൊണ്ട് വെള്ളം, ഡിറ്റർജൻ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സോപ്പ് വെള്ളം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രബ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനൽ പോലുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ, അതിൽ വെള്ളം കയറാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, കാരണം അതിനടിയിൽ ധാരാളം വയർ കണക്ടറുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. കൃത്രിമ തുകൽ പ്രായമാകാനും പൊട്ടാനും എളുപ്പമാണ്, അതിനാൽ ലെതർ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഏജൻ്റിൻ്റെ ഒരു പാളി പ്രയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
3. വിൻഡോ ഗ്ലാസ് പരിപാലനം
വിൻഡോ വൃത്തികെട്ടതാണെങ്കിൽ, അത് വൃത്തിയാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് റിസർവോയറിലെ വിൻഡോ ഡിറ്റർജൻ്റ് ഉപയോഗിക്കാം. തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ശുദ്ധമായ വെള്ളത്തിൽ സ്ക്രബ് ചെയ്യാം, പക്ഷേ കാര്യക്ഷമത അത്ര ഉയർന്നതല്ല, തെളിച്ചം പര്യാപ്തമല്ല. അതേ സമയം, ഓയിൽ ഫിലിം വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ഓയിൽ ഫിലിം സൂര്യനിൽ ഏഴ് വർണ്ണ പാടുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചയെ ബാധിക്കുന്നു, അത് എത്രയും വേഗം നീക്കം ചെയ്യണം. വിപണിയിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഗ്ലാസ് ഡിറ്റർജൻ്റ് ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ വിൻഡോ ഗ്ലാസ് കോഗുലൻ്റിൻ്റെ ഒരു പാളി തളിക്കുകയാണെങ്കിൽ അത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്. ഇത് ഒരുതരം ഓർഗാനിക് സിലിക്കൺ സംയുക്തമാണ്. ഇത് നിറമില്ലാത്തതും സുതാര്യവുമാണ്. വെള്ളം അതിൽ ഒട്ടിപ്പിടിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല. അത് സ്വയം തുള്ളികൾ രൂപപ്പെടുകയും വീഴുകയും ചെയ്യും. ചെറിയ മഴ പെയ്താൽ വൈപ്പർ ഇല്ലാതെ വാഹനമോടിക്കാം.
ചൂടുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, വിൻഡോ ഗ്ലാസ് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഫിലിം ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കണം. ഒന്ന്, അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുക, മറ്റൊന്ന് താപ പ്രഭാവത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഇൻഫ്രാറെഡ് രശ്മികളെ പരമാവധി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുക. ചില കാറുകൾ കാറിൽ സംരക്ഷിത ഫിലിം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് സ്വീകരിക്കുന്നു. ഗ്ലാസിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ സംരക്ഷിത ഫിലിം ഇടുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗമാണിത്. ചില കാറുകൾ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഫിലിം ഉപയോഗിച്ച് മുൻകൂട്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ല, അതിനാൽ അവ ഒരു ലെയർ ഉപയോഗിച്ച് ഒട്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മുൻകാലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഒന്നാം തലമുറ സംരക്ഷിത ഫിലിം വളരെ ഇരുണ്ടതാണ്, എന്നാൽ അൾട്രാവയലറ്റ്, ഇൻഫ്രാറെഡ് രശ്മികളുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമേ ഇതിന് തടയാൻ കഴിയൂ. മാത്രമല്ല, ഇത് പലപ്പോഴും ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചയെ ബാധിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ പുതിയ തലമുറ സംരക്ഷിത ഫിലിമിന് അടിസ്ഥാനപരമായി അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികളെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇൻഫ്രാറെഡ് രശ്മികളുടെ സംപ്രേക്ഷണം 20% ൽ താഴെയാണ്. ദൃശ്യപ്രകാശം സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഫിലിമിലൂടെ ഡ്രൈവർക്ക് ചുറ്റുമുള്ള കാര്യങ്ങൾ വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, സിനിമ വളരെ ശക്തമാണ്. ഗ്ലാസിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ചാൽ ഗ്ലാസ് പൊട്ടുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാം. ഗ്ലാസ് തകർന്നാലും, അത് ആളുകളെ തെറിപ്പിക്കാതെയും മുറിവേൽപ്പിക്കാതെയും സംരക്ഷിത ഫിലിമിൽ പറ്റിനിൽക്കും.
സിൽവർ റിഫ്ലക്ടീവ് ഫിലിം ഉണ്ട്, അത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. അത് വളരെ മനോഹരമാണെങ്കിലും. നിങ്ങൾക്ക് അകത്ത് നിന്ന് പുറം കാണാൻ കഴിയും, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് അകത്ത് നിന്ന് കാണാൻ കഴിയില്ല, പ്രതിഫലിക്കുന്ന പ്രകാശം മറ്റുള്ളവരെ അമ്പരപ്പിക്കാനും പ്രകാശ മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകാനും എളുപ്പമാണ്. ഇപ്പോൾ അത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
4. ടയർ വൃത്തിയാക്കുക
ശരീരത്തിന് സൗന്ദര്യം ആവശ്യമുള്ളത് പോലെ തന്നെ ഭൂമിയുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിനാൽ ടയറുകൾ വൃത്തികേടാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. പൊതു പൊടിയും മണ്ണും വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് കഴുകാം. എന്നിരുന്നാലും, അസ്ഫാൽറ്റും ഓയിൽ കറയും അതിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ചാൽ, അത് കഴുകില്ല. ഇപ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക പ്രഷർ ടാങ്ക് ടൈപ്പ് ടയർ ക്ലീനർ ഉണ്ട്. ടയറിൻ്റെ വശത്ത് സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നിടത്തോളം കാലം ഈ അഴുക്കുകൾ അലിയിച്ച് ടയർ പുതുമയുള്ളതാക്കാം.
5. ബോഡി ഇൻ്റീരിയർ പരിപാലനം
കാർ ബോഡിയുടെ ഇൻ്റീരിയർ പരിപാലനം വളരെ പ്രധാനമാണ്, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ ആരോഗ്യവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കാറിനുള്ളിലെ ഇടം വളരെ ചെറുതാണ്, അതിനാൽ നിറയുമ്പോൾ ഈ വായു മാത്രം ശ്വസിക്കാൻ ഇത് പര്യാപ്തമല്ല. അതിനാൽ, കാറിൽ ധാരാളം ആളുകളുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ദീർഘനേരം ഇരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ശുദ്ധവായു പ്രവഹിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായി വിൻഡോ തുറക്കണം. വേനൽക്കാലത്ത് എയർകണ്ടീഷണർ ഓണാക്കിയാലും, ഇരുവശത്തും വെൻ്റുകൾ. ഓക്സിജൻ്റെ അഭാവം ഒഴിവാക്കാൻ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനൽ തുറക്കണം.